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Jueves, 17 de Noviembre de 2022 10:30

Nuevo Porsche 911 Dakar

por Jaime Sornosa
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Estreno mundial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles Distancia libre al suelo hasta 80 milímetros mayor Producción limitada a 2.500 unidades Disponible en opción el pack Rallye Design, que evoca la estética del 911 ganador del Rallye París-Dakar de 1984 Neumáticos deportivos todoterreno para una tracción superior Porsche presenta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles un modelo extraordinario: el 911 Dakar. Esta nueva variante del icono demuestra sus cualidades tanto en carretera como fuera de ella. Con una producción limitada a 2.500 unidades, el exclusivo vehículo no solo demuestra las amplias capacidades del nueveonce, también evoca la primera victoria absoluta de Porsche en el Rallye París-Dakar de 1984, un resultado trascendental que marcó el nacimiento de la tracción total en el Porsche 911. En recuerdo del icónico modelo ganador, la nueva variante Dakar ofrece un pack Rallye Design opcional que rememora a aquel coche ganador.  El primer detalle característico…

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Nuevo prototipo para la categoría LMDh de los campeonatos IMSA y WEC Híbrido con motor V8 biturbo y propulsor eléctrico: 680 CV En noviembre ha competido por primera vez en las 8 Horas de Baréin Su misión es continuar el legado de modelos tan míticos como los 917, 935, 956, 962 y 919 Hybrid, en una nueva era marcada por la electrificación. El Porsche 963 se abrirá camino en los campeonatos WEC e IMSA a partir de 2023, dentro de la categoría superior LMDh que debuta la próxima temporada.  El Consejo de Dirección de Porsche AG da luz verde al desarrollo de un prototipo LMDh. Tras una larga fase de evaluación, Porsche Motorsport comienza a definir un vehículo basado en el futuro reglamento. A partir de 2023, la nueva categoría LMDh será la superior en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC) y en el Campeonato americano IMSA Weathertech SportsCar. El acrónimo…

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Viernes, 04 de Noviembre de 2022 10:15

Un Porsche 911 muy especial

por Jaime Sornosa
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 Durante casi 60 años, el Porsche 911 se ha llevado al límite tanto en circuito como en la carretera. Ahora, se está escribiendo un nuevo capítulo con la prueba de dos unidades experimentales de un 911 único. Los tests se han realizado donde no hay carreteras, donde el aire es escaso, donde la temperatura está muy por debajo del punto de congelación e incluso donde la vida vegetal no existe. Un equipo liderado por el piloto de resistencia y aventurero Romain Dumas, se ha propuesto ver hasta dónde es capaz de llegar el 911 y ha optado por uno de los lugares más duros del mundo para comenzar la aventura: las escarpadas laderas de Ojos del Salado, en Chile, el volcán más alto del mundo. Allí ha tenido lugar la primera prueba del equipo y de los coches. Y, en ese terreno, un Porsche 911 se ha convertido en uno de…

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