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El nuevo piloto RACC utilizará mecánica León WTCC

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Lunes, 27 de Octubre de 2014 10:31

Fernando Monje regresa a los GT

En el Circuit de Barcelona-Catalunya, última prueba del International GT Open 2014

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Fin de semana difícil para el único español que compite en el Yokohama Drivers’ Trophy, el campeonato para pilotos independientes dentro FIA World Touring Car Championship: Fernando Monje ha acusado la complicación de no encontrar un buen setup para su Seat León WTCC, un hándicap al que hoy no han ayudado ni los neumáticos ni la climatología, consiguiendo como mejor resultado un 19º.

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Fernando Monje regresará a Barcelona con mucha experiencia recabada tras su participación en la penúltima cita del FIA World Touring Car Championship, que desde el jueves hasta hoy ha ocupado el Shanghái International Circuit de China.

Todos los circuitos desde que el piloto se han incorporado a la especialidad reina con vehículos carrozados son completamente nuevos para él y es necesario este proceso de inmersión que Fernando Monje está realizando en un tiempo récord, dado que tan pronto termine esta campaña, dentro de quince días con el 59th Macau Grand Prix, la temporada 2013 empezará a córrer.

Hoy las dos carreras que ha albergado este circuito de Gran Premio han sido provechosas para el piloto del Tuenti Racing Team en cuanto a experiencia y kilómetros al volante del Seat León WTCC preparado por Sunred Engineering. Ayer Monje lograba el 16º mejor crono y lamentaba no haberse podido clasificar para la Q2 a la que acceden sólo los 10 mejores tiempos de la primera tanda. “Esa era nuestra meta, superar el corte, y me quedé a una décima; y al final todo fue por una mala estrategia. No habíamos calentado el juego de neumáticos ya usado y perdí 8 minutos en el box hasta no tener a punto los nuevos… Y cuando salí igual me faltó un poco de confianza... Llevábamos durante todos los ensayos un buen ritmo, con incluso un 7º mejor crono en la segunda tanda de libres. Adaptarnos a la pista fue rápido y ya se vio que nos iba”, aseguraba Fernando.

Así, desde la mitad de la parrilla, Monje salía hoy a la primera carrera rápido pero en el giro 8 de los 13 de que constaba la prueba un rival le ha golpeado destrozándole la llanta y un neumático y quedando ya fuera de competición. En la segunda todo iba bien y Fernando conseguía remontar dos posiciones, pero en el último tercio de carrera un problema con la bomba de inyección de gasolina provocaba que el vehículo rateara perdiendo nuevamente ambas plazas y acabando como empezó: 16º.

Su compañero en el Tuenti Racing Team, Pepe Oriola, al que Fernando Monje ayuda siempre que puede por estrategia de equipo, vivía una carrera para olvidar al recibir en los primeros compases un duro golpe que echaba al traste sus aspiraciones de una buena actuación, a pesar de poder salir de la segunda línea de la parrilla en la última carrera, pero ya con el coche muy tocado puesto que en este certamen los mecánicos disponen de pocos minutos para reparar las incidencias que surjan de la primera a la segunda prueba.

El equipo regresará mañana a Barcelona y Fernando dará inicio a todos los preparativos para encarar una última cita del calendario muy dura y que requiere de mucha concentración y un gran estado físico, dos aspectos que el de GBS Finanzas trabaja duro para alcanzar sus metas. La participación en el complicado circuito urbano de Macao será el último gran reto de la temporada 2012 (15 a 18 de noviembre).

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Viernes, 07 de Marzo de 2014 21:11

Fernando Monje se estrena en los GT con Porsche

14 y 15 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya y en el marco de las Winter Series del International GT Open.

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Fernando Monje, Campeón de Europa FIA de Turismos de 2012, participará en la primera prueba del International GT Open, que se celebrará los días 3 y 4 de mayo en el circuito alemán de Nürburgring. El piloto barcelonés del RACC correrá en el seno del equipo Drivex al volante de un Porsche 997 GT3 RSR (3.8 litros, 500 CV) formando equipo con el experimentado piloto argentino Juan Manuel ‘Cochito’ López.

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Fernando Monje (Seat León WTCC), ha obtenido la 16ª posición en los entrenamientos calificativos de la penúltima prueba del WTCC, cuyas dos carreras a 13 vueltas se disputarán a primera hora de la mañana de este domingo en el Shanghai International Circuit, una pista difícil y al mismo tiempo desconocida para este piloto barcelonés de 19 años.

Al igual que ocurre con el resto de trazados, Fernando Monje, actual Campeón de Europa de Turismos, ha llegado a este circuito chino con un total desconocimiento del mismo y con la intención primordial de aprender de cara a 2013, año en que su programa principal será atacar por completo este certamen mundial de Turismos.

Si en la primera toma de contacto del viernes con su León-Sunred marcó un excelente 10º puesto para un debutante, en las sesiones libres de hoy sábado su prestación incluso ha sido mejor, al ser 7º y mejor rookie en la primera de ellas. Con todo, en la Calificación (Q1), con 28 coches en pista y 35 minutos por delante, Fernando lograba el 16º mejor tiempo mientras que su compañero en el Tuenti Racing Team, Pepe Oriola, terminaba 9º, lo que le daba opción a disputar la Q2 en la que finalizaba 7º.

Aprendizaje, progresión y trabajo en equipo prosiguen al ritmo esperado para Fernando Monje: “Tomarle el pulso al campeonato y a la extrema competitividad de la disciplina es mi objetivo. Por el momento, además de aprender estamos con Pepe en buena posición de consolidar su posición entre los pilotos y equipos independientes”.

Mañana domingo, con las dos carreras a 13 vueltas previstas, será un día clave para que el piloto de GBS Finanzas pueda saborear el éxito de su equipo y el particular avance en su progresión como piloto del mundial de Turismos.

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Domingo, 18 de Noviembre de 2012 19:09

WTCC: En Macao, top ten para el debutante Fernando Monje

Este fin de semana, Fernando ha terminado 10º en la última carrera de la temporada, celebrada en el siempre difícil “Macau Grand Prix”, en China.

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Monje ha finalizado en la 19ª plaza, con lo que deberá salir a las dos carreras de mañana en posiciones algo retrasadas.

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Con un tiempo totalmente veraniego (34 grados de máxima ayer) y ambiente seco y soleado anunciado para el fin de semana, Fernando Monje (Seat León WTCC) ya está a punto para afrontar la 9ª carrera del FIA World Touring Car Championship, la cita americana que se celebrará en el Sonoma Raceway, circuito que se encuentra a unos 75 kms de San Francisco (California).

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