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Martes, 17 de Julio de 2012 23:24

Antonio Albacete contra los elementos

- Una sanción, discutible, y un incidente de carrera arruinan la tercera y cuarta carrera del piloto español.
- Antonio Albacete sale de Alemania nuevamente por detrás de Jochen Hahn, ahora a siete puntos.

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Una nueva edición de Turbo Tv para TurboRevista.com en la que os presentamos el nuevo Mercedes Clase A, una preciosidad de coche llamado a competir con el Golf, el rey de los compactos. Os desvelamos todos los secretos del Hyundai Santa Fe, el nuevo todoterreno de la marca coreana en la que el lujo no está reñido con lo práctico. Para terminar, en el apartado de competición, un fantástico reportaje de las carreras de camiones con un anfitrión de lujo, Antonio Albacete.

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Campeonato de Europa de Camiones. Nogaro 3ª y 4ª carrera
- El piloto de CEPSA repite la espectacular acción del sábado, vuelve a conseguir la pole position y una nueva victoria.
- Antonio Albacete se queda a un solo punto de Hahn en la clasificación provisional.
- La cuarta y última carrera fue un caos de sancionados y toques. Antonio Albacete acabó sexto pero fue sancionado con 30 segundos tras la carrera, lo mismo que Hahn.
Antonio Albacete ha consumado un brillante fin de semana en el circuito francés de Nogaro. El piloto español al volante del Camión MAN de CEPSA ha sido el piloto más rápido en todo momento. Autor de las dos pole position, la del sábado y la del domingo, dos primera plazas en parrilla culminaron con sendas victorias. Con los resultados de las cuatro carreras celebradas en Nogaro, incluida la sanción a Antonio Albacete y Jochen Hahn, treinta segundos a cada uno en la cuarta y última carrera, el líder provisional sigue siendo Jochen Hahn con un punto de ventaja sobre el piloto español.
“Ha sido un fin de semana realmente entretenido y me siento muy orgulloso por haber conseguido dos pole position y dos victorias, una ayer y otra hoy”, explicaba Antonio Albacete tras las dos carreras del domingo en Nogaro. “Estoy muy contento por los resultados, por el funcionamiento del camión y del equipo. Creo que no puedo pedir más. En un circuito tan complicado como este, Nogaro, que es muy técnico y al mismo tiempo duro con los frenos y muy exigente con la motricidad, el camión no solo se ha portado a las mil maravillas, es que he podido batir a Hahn, y sé que es un circuito que le gusta y en el que ha trabajado mucho. Además, aquí en Francia hay una gran afición a las carreras de Camiones, ellos tienen su propio Campeonato con veinte equipos, y Nogaro es algo así como su circuito de puesta a punto, con todo esto, llegar aquí y vencer a mi principal rival y a los expertos pilotos franceses es algo realmente positivo. Con mis triunfos me sumo al buen momento del deporte español, ayer ganó España a Francia en la Europcopa, y cuando me he bajado del camión tras la última carrera me han dicho que Fernando Alonso ha conseguido una increíble victoria en Valencia”.

“De las carreras de hoy sin duda me quedo con la primera. La pole ha sido genial porque he bajado casi un segundo respecto al tiempo de ayer, pero no porque hayamos hecho ningún cambio técnico, ha sido porque el asfalto estaba más limpio y también más frio, y esto ha ayudado a tener más adherencia, más grip. También ellos han bajado ese segundo. La carrera… ya lo he dicho otras veces, Hahn y yo estamos tan igualados que el que sale delante tiene muchas posibilidades de ganar la carrera. Él ha estado presionando porque era lo único que podía hacer. Es la única forma, intentar que yo cometiera un error… pero no lo he cometido. No se puede decir que la victoria ha sido fácil, cada victoria es difícil, en especial en las últimas vueltas, en las que el camión tenía algunos problemas de estabilidad en el tren trasero, pero sí que la he controlado en todo momento. De la segunda carrera, bueno, carrera para olvidar. Me han sancionado con un paso por los boxes por exceso de velocidad en el momento de salir… no estoy muy de acuerdo, yo iba por el exterior y tengo que hacer más metros que el que va por el interior, y para mantener la posición tenía que acelerar un poco… bueno, me toco, a mí y a unos cuantos más. La carrera la acabé sexto, pero luego me han vuelto a sancionar, esta vez por pisar la línea que separa el pit line con la pista… creo que esta vez el culpable soy yo. Es un carril muy estrecho y salí con prisas para recuperar el tiempo perdido. Lo peor es que me he quedado sin puntos en esta carrera, pero salgo reforzado y a un solo punto de Hahn. Y ahora rumbo a Inglaterra para el próximo fin de semana correr en Donington para luchar por el liderato”.
3ª Carrera:
1º Antonio Albacete, MAN.
2º Jochen Hahn, MAN a 0,759.
3º Markus Bösiger, Renault 13,526.
4ª Carrera
1º Anthony Janiec, Renault.
2º Javier Mariezkurrena, MAN a 3,389
3º Markus Oestreich, Renault a 4,118
Así va el campeonato:
1º        JOCHEN HAHN (DEU)             187
2º        ANTONIO ALBACETE (ESP)    186
3º        MARKUS ÖSTREICH (CHE)     150
4º        ADAM LACKO (CZE)               113
5º        MARKUS BÖSIGER (CHE)       94
6º        DAVID VRSECKY (CZE)                       91
7º        MIKA MAKINEN (FIN)             77
8º        DOMINIQUE LACHÈZE (FRA) 59
9º        ANTHONY JANIEC (FRA)         42
10º      RENE REINERT (DEU)             21

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· Antonio Albacete inicia la temporada como favorito al título
· El camión MAN de CEPSA completamente nuevo y mucho más competitivo
· La temporada arranca el 12 de mayo en Estambul y se compone de once citas y veintidós carreras

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Antonio Albacete llega a Francia en segunda posición, a un punto del líder del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones.

El CEPSA Truck Team no pudo rodar en Nogaro en los test de pretemporada, pero la experiencia del equipo y el buen momento del piloto español dan confianza al equipo para conseguir un buen resultado.

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Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Inglaterra, Donington 30 de junio y 1 de julio

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Sábado, 14 de Julio de 2012 17:17

Antonio Albacete triunfa en Nürburgring

El piloto del Equipo CEPSA es líder provisional del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones con tres puntos de ventaja sobre Jochen Hahn.
El verano en Alemania, o la maldición del “Infierno verde” de Nürburgring: 11 grados y lluvia torrencial. La sexta cita de la temporada ha generado por el momento dos de las carreras más difíciles y espectaculares de las vistas esta temporada. Antonio Albacete estrenaba en Alemania algunos ajustes en la suspensión y aerodinámica que le sirvieron para hacerse con la pole position, una situación que esta vez no pudo aprovechar del todo, porque en la primera carrera sufrió graves problemas de estabilidad y tracción en el tren trasero. Tanto, que al final tuvo que ceder el paso al joven piloto checo Adam Lacko, que anotó su primera victoria de la temporada, y la primera victoria este año para un camión Renault del potente equipo MKR Technology. Con el segundo puesto, Antonio Albacete pasaba a ser líder provisional del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones por delante de Jochen Hahn, que terminaba la carrera en tercera posición.
La segunda carrera fue mucho más difícil, y mucho más dura. El agua inundaba las instalaciones del circuito de Nürburgring, los charcos e incluso los ríos cruzaban la pista anegando algunos puntos del trazado que complicaron mucho la labor de los pilotos. Tras las primeras vueltas, y dada la cantidad de accidentes y salidas de pista que estaban sucediendo, dirección de carrera decidió detener la prueba. La bandera roja neutralizó al pelotón que tuvo que ser reordenado en la parrilla de la salida. Tras la reanudación, Antonio Albacete continuó con su impecable remontada, primero superando a Janiec y su Renault, que había estado terriblemente luchador en la primera parte de la carrera, y que, en el momento de cerrar estas líneas estaba pendiente de que sea sancionado por los comisarios deportivo, y luego al alemán Gerd Korber y su Iveco. Antonio Albacete se marchó en solitario haciendo disfrutar al público con una conducción de auténtico mago del volante.
“Las dos carreras han sido muy difíciles”, explicaba Antonio Albacete tras bajar del pódium. “Cuando terminas en el pódium todo ha acabado bien, pero ha habido momentos de auténtico sufrimiento. En especial en la primera carrera, tuve muchos problemas con el tren trasero, quería ir más rápido pero el camión no me lo permitía, ha sido una carrera muy difícil y no he podido evitar que Lacko me superara. Mi enhorabuena para él. En la segunda carrera todo ha sido muy complicado. Ha habido muchos golpes y he tenido que pilotar con mucho cuidado, porque un rebote de otro accidente, o una salida de pista te puede dejar fuera de combate. La pista estaba deslizante, pero las escapatorias eran barrizales o lagunas de agua. Ha sido caótica y en ocasiones no sabía ni en qué posición estaba. Luego, tras la reanudación, el camión iba muy bien y he podido superar a los pilotos que me precedían para ganar. Es una victoria importante porque me sirve para aumentar la ventaja con Hahn en la clasificación. Ese es el objetivo, y lo estamos cumpliendo. Espero poder seguir haciéndolo mañana”.

Carrera 1
1. Lacko, Renault.
2- Albacete, MAN, + 3.0
3- Hahn, MAN, +4.7
4. Vrsecky, Buggyra, +10.8
5- Bösiger, Renault, +14.7
6- Janiec, Renault, +16.9
7- Körber, IVECO, +26.5
8- Makinen, MAN, +32.3
9- Lacheze, Renault, +45.3
10- Faure, MAN, +58,7

Carrera 2
1- Albacete, MAN.
2- Körber, IVECO, +3.0
3- Hahn, MAN, +4.4
4- Janiec, Renault, +7.6
5- Makinen, MAN, +30.3
6- Oestreich, Renault, +31.6
7- Bösiger, Renault, +48.3
8- Blaise, Renault, +51.0
9- Faure, MAN, +52.0
10- Lohr, Mercedes, +55.0

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Domingo, 16 de Junio de 2013 13:32

Antonio Albacete vence en Nogaro

El piloto del CEPSA Truck Team ha hecho una primera jornada sensacional, con pole position, victoria en la primera carrera y quinto puesto en la segunda carrera.

Antonio Albacete ya es segundo en la clasificación provisional y ha recortado a Jochen Hahn seis puntos.

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Jueves, 10 de Mayo de 2012 21:04

Estambul, primera cita para el Equipo CEPSA



·
El Equipo español parte como uno de los favoritos al título en el Campeonato de Europa de Carrera de Camiones 2012.
· El Camión MAN es completamente nuevo y ha evolucionado mejorando medio segundo por vuelta respecto a la temporada pasada.

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Sábado, 14 de Julio de 2012 16:23

Pole position para Antonio Albacete

- No te pierdas las carreras, las puedes ver en el siguiente enlace: http://bit.ly/Nml2Ua

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