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Domingo, 23 de Junio de 2019 16:56

El motorista Óscar Labiaga cumple el sueño de participar en la Racer Explosion del Jarama, gracias al patrocinio de Midas

Domingo, 23 de Junio de 2019 16:47

El equipo liderado por la Asociación Nupa, patrocinado por autopista.es y con la colaboración de Motociclismo, ha ganado la XVI edición de las 24 Horas Ford, lo que permite que dicha entidad se adjudique la cantidad de 30.000 euros que servirán para mejorar la calidad de vida de 300 niños con enfermedades raras que pasan largos periodos hospitalizados. El podio lo han completado Fundación Nipace-Autofácil y Asociación Abaqur-coches.net.

Domingo, 23 de Junio de 2019 16:40

En el tercer “Racing Weekend” de la temporada, Álvaro Bajo ha vivido en Valencia un fin de semana radicalmente distinto al que experimentó en Aragón. Tras la pole para la carrera del CET, Álvaro y su Honda Civic Type-R han conseguido dos terceros en las dos carreras de este campeonato, mientras que en las dos competiciones del CER, que Álvaro realiza con un Peugeot RCZ en equipo con Antonio Sainero, ha logrado la victoria en la primera carrera y el tercer lugar en la segunda.

Viernes, 21 de Junio de 2019 18:07

El Clase E 200 con EQ Boost se suma a la electricficación de la gama de turismos Mercedes-Benz

Jueves, 20 de Junio de 2019 17:37
Jueves, 20 de Junio de 2019 11:26
  • La Estación de Repostaje funcionará a 700 bar/Mpa de presión de suministro, y se ubicará en la zona norte de Madrid.
  • Dará servicio a una flota de 12 Toyota Mirai que serán utilizados por las empresas innovadoras y medioambientalmente comprometidas participantes en esta iniciativa única y pionera en España.
  • Enagás promoverá la construcción de la Estación de Repostaje de Hidrógeno y Toyota España pondrá a disposición del proyecto una flota de 12 unidades.

Jueves, 20 de Junio de 2019 11:18

EL NUEVO HOGAR DE LA MARCA SE INAUGURARÁ DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DEL AÑO QUE VIENE

Jueves, 20 de Junio de 2019 11:12

Con el apoyo de Midas



El motorista Óscar Labiaga volverá a subirse este domingo 23 de junio a una motocicleta para correr la Racer Explosion en el circuito del Jarama (Madrid), 28 años después de perder una pierna en un accidente en el que fue arrollado por un conductor ebrio.

Jueves, 20 de Junio de 2019 11:05



La concienciación con el medioambiente es una realidad que cada vez involucra a un porcentaje más alto de la población. El cuidado del aire, los espacios verdes, la toma de medidas sostenibles y cómo no, el cambio de los coches y vehículos de combustible por los híbridos o eléctricos, son parte de esta sensibilización con la ecología.

Jueves, 20 de Junio de 2019 10:59


 




Midas, cadena líder en mantenimiento integral de coches y motos, apuesta por el impulso del deporte femenino con el patrocinio personal de Ana Carrasco, piloto de motociclismo del equipo Kawasaki Provec. La compañía, como parte de su estrategia de responsabilidad social, ha decidido apostar firmemente por esta deportista, una de las grandes promesas del motociclismo español y la primera mujer en ganar el campeonato del mundo de motociclismo en la modalidad WorldSPP300.

Miércoles, 19 de Junio de 2019 18:21

El mundo cambia y los nuevos retos del mercado exigen respuestas adaptadas en todos los segmentos del automóvil. Orgullosa de sus 208 años de historia, la Marca PEUGEOT continúa, de manera serena, su compromiso con la transición energética.

Miércoles, 19 de Junio de 2019 18:14

El primer Citroën de la historia (Tipo A) se lanzó en París en junio de 1919. Para celebrar este aniversario, la marca puso en marcha una exposición gratuita en el distrito XV de París, el lugar donde todo comenzó. A solo unos metros del río Sena, donde estaba la famosa fábrica de Javel, una calle de París se transformó durante la noche para sorprender a lxs viandantes en la madrugada. A lo largo de 400 metros de la calle Linois, se expusieron 100 modelos representativos de los 100 años de la marca.

Modelos icónicos pertenecientes a coleccionistas y al Conservatorio Citroën, que documentan 100 años de audacia e innovación al servicio de la libertad de movimiento y de la aventura. Se pudieron ver:

  • 4 concept cars
  • 74 modelos emblemáticos
  • 14 modelos procedentes del mundo de la competición
  • 3 modelos que simbolizan la aventura automovilística
  • 5 modelos de la gama actual
Miércoles, 19 de Junio de 2019 18:09

Un número importante de averías son provocadas por un mal funcionamiento de este elemento.

Miércoles, 19 de Junio de 2019 16:47
Martes, 18 de Junio de 2019 13:14

Ágiles en carretera y optimizados para circuito

Martes, 18 de Junio de 2019 13:07

Nuevo ZOE: la movilidad eléctrica reinventada

Martes, 18 de Junio de 2019 06:09

El centenario del nacimiento de Eduardo Barreiros, fue un éxito rotundo tanto en el plano de la competición como en el de visitantes, ya que más de 10.000 personas se dieron cita este fin de semana en el Circuito del Jarama – RACE para vivir de primera mano una cita que ya es indispensable en el calendario de cualquier aficionado al motor.

La cita en el mítico trazado madrileño volvió a reunir sus dos pilares fundamentales: las emocionantes carreras de coches en la pista y las actividades para todo tipo de público fuera de ella.

En el primer aspecto destacaron la GT 4 South European Series, la Iberian Historic Endurance, la Pre 1981 grupo 1 junto al trofeo Mini y la carismática Super 7 by Toyo. Las pruebas de clasificación del sábado fueron el aperitivo perfecto para las carreras del domingo, en las que hubo emoción a raudales, adelantamientos, mucha igualdad y algún que otro accidente que, por fortuna, se saldó sólo con daños materiales.

En pista hubo decenas de millones de euros en vehículos históricos y actuales, con velocidades por encima de los 250km/h. Además, mientras unos competían, los demás eran expuestos en el ‘paddock’ del Circuito junto a actividades para toda la familia.

Desde el Karting hasta un circuito de seguridad vial
Y es que la otra vertiente del Classic estuvo tan presente como siempre. Un circuito de seguridad vial de bicicletas para los más pequeños, zona de atracciones, 4×4 Experience, merchandising, Royal Experience, un amplio servicio de catering, el karting del Jarama, vueltas VIP en los coches de la Escuela RACE de conducción, terrazas-mirador, Repsol Racing Tour, Food Trucks, Ludoteca … en definitiva, actividades más que de sobra para pasar un fin de semana perfecto en familia.

Centenario Eduardo Barreiros
Este año, y como es tradición, el Jarama Classic volvió a servir como homenaje para una leyenda de la automoción. Esta cuarta edición fue para el centenario del nacimiento de Eduardo Barreiros, figura indispensable en el mundo de motor en España en el siglo XX.

Su fundación, encabezada por la figura de su hija, realizó un extraordinario homenaje en el Jarama a la memoria de Barreiros y su legado, con un museo en la sala 5, un desfile con cerca de dos centenares de vehículos con motores Barreiros y con una rueda de prensa que contó con la presencia de, entre otras personalidades: el director general de tráfico, Pere Navarro; el presidente de la Fundación del RACE, Fernando Falcó; el presidente del RACE, Carmelo Sanz; la presidenta de la Fundación Eduardo Barreiros, Mariluz Barreiros; el director del Circuito del Jarama, Ignacio Fernández; y el legendario piloto de F1, Emilio de Villota.

Lunes, 17 de Junio de 2019 14:49

    En un final inesperado, casi de infarto, el trío de pilotos de TOYOTA GAZOO Racing del TS050 HYBRID nº 8, Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, se llevaron sus segundas 24 Horas de Le Mans al vencer en las dos citas en La Sarthe en la supertemporada 2018-2019 del Campeonato del Mundo de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— de la FIA.

    Un pinchazo del TS050 HYBRID nº 7 en la última hora de carrera, cuando estaba a los mandos José María ‘Pechito’ López, impidió al piloto argentino y sus compañeros Mike Conway y Kamui Kobayashi alzarse con la victoria en Le Mans, un triunfo que parecía claro después de que dominaran las 24 horas y tuvieran en todo momento el mejor ritmo de carrera. Se quedaron finalmente a menos de 17 segundos del triunfo después de haberlo tenido muy cerca.

    La segunda victoria en Le Mans para el trío Alonso-Buemi-Nakajima, tras completar 385 vueltas, certificó su título mundial de pilotos del WEC, sumando finalmente un total de 198 puntos, 41 más que sus compañeros Conway, Kobayashi y ‘Pechito’ López. Toyota ya había logrado el título mundial de constructores en la prueba anterior, en las 6 Horas de Spa-Francorchamps 2019, gracias a otra victoria de Alonso, Buemi y Nakajima.

    Crónica Le Mans 2019

    Las 24 Horas de Le Mans de 2019 arrancaron los dos prototipos de Toyota copando las dos primeras posiciones de la parrilla de salida tras certificar Kamui Kobayashi, a los mandos del TS050 HYBRID nº 7, su segunda pole en La Sarthe y la quinta de Toyota en total, gracias a una vuelta de 3m 15.497 segundos en la segunda sesión de clasificación, con el TS050 HYBRID nº 8 muy cerca, a solo 0,411 segundos gracias a la vuelta rápida marcada por Kazuki Nakajima.

    Mike Conway y Sébastien Buemi fueron los pilotos que comenzaron las 24 horas al volante de los dos TS050 HYBRID. El piloto británico hizo valer su mejor ritmo desde el principio para ir ampliando su ventaja al frente de la carrera poco a poco. Al acabar el primer relevo de pilotos la diferencia era ya de algo más de 40 segundos. En ese momento Fernando Alonso dio el relevo a Buemi, igual que hizo Kobayashi con Conway.

    El piloto asturiano no logró recortar la diferencia, en parte porque un período de Full Course Yellow (FCY) le perjudicó. Así, durante todo su stint, de dos horas y media, la diferencia de Alonso frente a Kobayashi se mantuvo estable en torno al minuto, a favor del piloto japonés. Un Safety Car poco antes de la sexta hora de carrera permitió al TS050 HYBRID nº 8, ya en mano de Nakajima, reducir la distancia a 18 segundos. Y al poco otro Safety Car y la parada en box del TS050 HYBRID nº 7 que conducía ‘Pechito’ López colocó al prototipo de Alonso, Buemi y Nakajima en cabeza.

    Al caer la noche, otra parada en boxes, esta vez del TS050 HYBRID nº 8, permitió a ‘Pechito’ López volver a liderar la carrera, pero un pequeño error del argentino volvió a situar primero al otro prototipo de Toyota. Varios intercambios en la cabeza y cuando se cumplieron ocho horas de carrera había menos de 10 segundos entre los dos TS050 HYBRID.

    De madrugada sucedió algo similar, con sendos intercambios en el liderato de la carrera al tener que entrar en pista varias veces el Safety Car, igualando la carrera al máximo: a las tres de la mañana sólo había 3 segundos de diferencia entre ambos Toyota. A mitad de la madrugada, Fernando Alonso regresó al volante del TS050 HYBRID nº 8.Y aunque al principio rebajó la diferencia frente a Kobayashi, que lideraba la prueba, el asturiano se encontró del todo a gusto. Posteriormente, y tras cambiarle el frontal y la parte trasera a su prototipo, se descubrió por qué: una de las dos puertas no cerraba adecuadamente. Las paradas en boxes para solucionar el problema llevaron la ventaja del TS050 HYBRID nº 7 al entorno del minuto.

    Pasadas las 6 de la mañana, Alonso dio paso a Nakajima, que frente a Mike Conway no pudo impedir que el TS050 HYBRID nº 7 prosiguiera su escalada. Así, a falta de sólo seis horas para el final, Conway contaba ya con un minuto y 45 segundos de ventaja. En torno a las diez de la mañana un nuevo período de Full Course Yellow (FCY) hizo que Buemi, de nuevo al volante del TS050 HYBRID nº 8, perdiera mucho tiempo, situándose ya a más de tres minutos de la primera plaza.

    Fernando Alonso regresó para el que sería su último turno en Le Mans pasadas las 11 de la mañana. Poco a poco el piloto asturiano de Toyota logró imponer su ritmo y rebajó la ventaja al entorno de los dos minutos. Cuando faltaba algo más de hora y media de carrera, Alonso dio por cerrada, al menos por el momento, su etapa con Toyota en el WEC, cediendo el asiento a Nakajima de nuevo.

    Y poco después se produjo el final de infarto que ha llevado a Alonso, Buemi y Nakajima a lograr sus segundas 24 Horas de Le Mans: un pinchazo terminó con las esperanzas de victoria de ‘Pechito’ López, Conway y Kobayashi. Un final épico para una carrera épica. Como bien sabe Toyota tras la experiencia de 2016, en La Sarthe, hasta el último metro de la última vuelta del último segundo, nada es definitivo.

    Lunes, 17 de Junio de 2019 14:30

    TRES PILOTOS ESPAÑOLES HAN BRILLADO ESTE FIN DE SEMANA CONSIGUIENDO VICTORIAS CON UN DENOMINADOR COMÚN: EQUIPABAN NEUMÁTICOS MICHELIN. FERNANDO ALONSO LOGRÓ SU SEGUNDO TRIUNFO EN LAS 24 HORAS DE LE MANS, DANI SORDO CONSIGUIÓ LA VICTORIA EN EL RALLY DE ITALIA Y MARC MÁRQUEZ SE IMPUSO EN EL GP DE CATALUÑA DE MOTOGP.

    Lunes, 17 de Junio de 2019 14:22

    En verano llegarán nuevos modelos de acceso a las altas prestaciones de AMG

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