•        Artenginy, primer cliente de un Clase A F-CELL
•        Primer turismo Mercedes-Benz 100% eléctrico
•        Baterías de ión litio y una autonomía superior a 200 kilómetros
•        La movilidad libre de emisiones directas es ya una realidad

Ayer ha tenido lugar en las instalaciones del concesionario de Mercedes-Benz, Cars Barcelona, la entrega de la primera unidad en España de un Clase A E-CELL.

Goodyear acaba de desvelar en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra un innovador prototipo de neumático destinado a los coches eléctricos. Este neumático forma parte de un proyecto que la Unión Europea está llevando a cabo actualmente, con el fin de reducir el impacto del ruido en las ciudades de su territorio.

En el marco de este proyecto, los ingenieros del Centro de Innovación de Goodyear en Luxemburgo investigan cómo la tecnología de neumáticos puede contribuir a que el centro de las ciudades resulte menos ruidoso y están desarrollando un prototipo de neumático especialmente diseñado para cumplir con los requisitos de los futuros vehículos eléctricos.

El proyecto europeo CityHush propone la creación de zonas silenciosas o Q-Zones en las que sólo se permita la circulación de vehículos eléctricos, definidas por un nivel máximo de ruido. Se espera que, como resultado, el nivel de ruido se reduzca en unos 15 dB. Se hará un especial hincapié en los parques situados dentro de las Q-zones, donde se espera alcanzar una reducción de entre 10 y 20 decibelios.

El proyecto atenderá a las mejoras en los modelos de medición de ruido interior y exterior, al impacto de los vehículos, a los neumáticos y a las superficies de las calzadas, así como al diseño de construcción y pantallas acústicas. Esto debería traducirse en un menor nivel de ruido en el entorno del parque, un mejor ambiente en lo que respecta al ruido, beneficios adicionales para la salud y un espacio para el ocio más relajante y aprovechable.

Uno de los componentes del ruido originado por el tráfico es el generado por la interacción entre los neumáticos de los vehículos y la superficie de la carretera. Existen muchos parámetros que influyen en la amplitud y frecuencia de este sonido, entre ellos la textura de la superficie de la calzada, las dimensiones del neumático, sus materiales y estructura y el diseño de su banda de rodadura.

Jean Pierre Jeusette, Director General del Centro de Innovación de Goodyear en Luxemburgo explica: “Somos el único fabricante de neumáticos que participa en el proyecto CityHush.  El neumático desarrollado para este proyecto pone de manifiesto el enorme esfuerzo que hemos realizado en I+D para fabricar neumáticos que sean aptos para los vehículos eléctricos, presente y futuros, orientados a minimizar de manera continua el impacto del vehículo en el medio ambiente”.

CityHush establecerá Q-zones en cinco ciudades europeas: Bratislava (Eslovaquia), Bristol (Reino Unido), Essen (Alemania), Gothenburg (Suecia) y Estocolmo (Suecia)

FCC ha adquirido seis Citroën C-Zero para su área de Construcción. Se trata de los primeros vehículos eléctricos que la compañía incorpora a dicha área. Adquiridos a través de la empresa de renting Northgate, fueron presentados a finales de julio en la madrileña sede de FCC de Torre Picasso.

 La misión diplomática de Estados Unidos en Francia ha anunciado la compra de cuatro Chevrolet Volt, tres para la embajada de Estados Unidos en París y uno para el consulado en Lyon, en el marco del Proyecto «Greenwheels» (ruedas verdes), un convenio de colaboración entre la embajada de París, el consulado de Lyon y GM/Chevrolet. El 30 de noviembre, Ludovic Dirand, Consejero Delegado de Chevrolet Francia, entregó al Embajador Charles Rivkin las llaves de dos de los Chevrolet Volt que ahora forman parte de la flota de la embajada de Estados Unidos en Francia. Los otros dos Volt llegarán a principios de 2012.

› Škoda ha empezado la fabricación de la flota de pruebas de vehículos eléctricos basados en el Octavia Combi
› Los vehículos eléctricos se usarán para obtener datos y experiencia en condiciones reales de tráfico

Mitsubishi Motors y Antonio Zanini, ganadores del Campeonato de Rallyes de Energías Alternativas de la FIA

Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II

Toyota Motor Corporation (TMC) ha presentado el ‘Prototipo HÍBRIDO DEPORTIVO GRMN II (GAZOO Racing1, personalizado por MN2)’, un prototipo descapotable con motor central híbrido gasolina y eléctrico, en la 39.ª carrera de resistencia de 24 horas de Nürburgring, celebrada cerca de Nürburg (Alemania), del 23 al 26 de junio.

1 618 km en 24h