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Domingo, 29 de Abril de 2012 21:53

Fernando Monje (Seat León), segundo del ETCC

Fernando Monje no ha podido sacarle partido a la condición de poleman que alcanzaba ayer al sufrir problemas mecánicos en el Seat León TDI que en la cita inaugural le propició una doble victoria, y sólo ha podido terminar 12º la primera carrera eslovaca y se ha visto obligado a abandonar en la segunda.

Esta ronda del ETCC (europeo de turismos), disputada en el Slovakia Ring, comenzaba muy bien para el español del equipo Sunred Engineering con un dominio absoluto en los entrenamientos libres y cronometrados, pero la suerte ha dado un vuelco en la primera carrera. Tras un inicio en el que se ha visto superado por su compañero de escuadra, Michal
Matejovsky, el español ha aguantado la segunda posición pero problemas mecánicos con su montura lo han demorado hasta la 12ª plaza sin poder hacer más. En la segunda carrera, partiendo de esa posición, los problemas han continuado y, en el segundo giro, Monje se ha visto obligado a abandonar. Michal Matejovsky (Seat León) y Peter Fulin (BMW 320i), ambos pilotos locales, se han impuesto en las carreras, respectivamente.

La excelente actuación en el primer meeting y los cuatro puntos acumulados en éste (3 de los cronometrados y 1 de la primera prueba) han evitado que Fernando Monje perdiera una posición aventajada en la general del europeo de turismos del que ahora es segundo a un solo punto del actual líder provisional (el checo Peter Rikli/Honda), a falta aún por disputarse cuatro carreras más correspondientes a las citas de Salzburgring (Austria, los días 19 y 20 de mayo) e Imola (Italia, 23 y 24 de junio).

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Fin de semana difícil para el único español que compite en el Yokohama Drivers’ Trophy, el campeonato para pilotos independientes dentro FIA World Touring Car Championship: Fernando Monje ha acusado la complicación de no encontrar un buen setup para su Seat León WTCC, un hándicap al que hoy no han ayudado ni los neumáticos ni la climatología, consiguiendo como mejor resultado un 19º.

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Este fin de semana, el World Touring Car Championship disputará en China su penúltima prueba puntuable de la campaña 2012.

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Victoria en las dos carreras, con dos vueltas rápidas y, ayer, la pole, registros de récord para el piloto español, a bordo de un Seat León de Sunred

Después de liderar todo el campeonato y contabilizar nada menos que 6 victorias de 8 posibles, Fernando Monje (Seat León TDi) se ha proclamado Campeón de Europa de Turismos, un título continental que ningún piloto español había conseguido anteriomente en esta especialidad.

Con tan sólo 19 años, Fernando Monje ha debutado este año en turismos a bordo de un Seat León TDi preparado por Sunred Engineering. Desde la primera cita, Monza, en la que consiguió unos registros récord al ganar las dos carreras, rubricar la pole position y conseguir las dos vueltas rápidas, hasta hoy que ha vuelto a repetir idéntica gesta, el barcelonés siempre ha encabezado la general de este certamen con sello FIA, a pesar de su nula experiencia anterior en Turismos y el desconocimiento manifiesto de casi todos los circuitos por los que ha pasado el ETCC de 2012.

Hoy, en el warm-up Fernando marcaba el mejor registro, un buen preludio de todo lo que acontecería a continuación. Las dos carreras que han cerrado la temporada Europea de Turismos han transcurrido una a continuación de otra, con una corta parada en boxes que ha marcado la separación entre ambas. En la primera, partiendo desde la pole, Fernando no ha tenido rival. Ha dominado de principio a fin y ha marcado la vuelta rápida en el giro 2, gestionando muy bien la carrera.

En la segunda, por el efecto de la parrilla invertida entre los ocho primeros clasificados de la manga anterior, Fernando ha salido 8º pero rápidamente se ha puesto a remontar, tomando la delantera en el giro 3. Desde aquel momento, Fernando no ha bajado ritmo y nuevamente ha cruzado primero la meta. Con ésta, el piloto barcelonés se ha impuesto en todas las carreras del campeonato excepto en dos, en la República Eslovaca, una cita en la que tuvo problemas mecánicos. En cuanto a poles, se ha llevado todas las del campeonato y ha conseguido 7 vueltas rápidas en las 8 carreras disputadas, demostrando una gran superioridad en un certamen con una media de 25 pilotos inscritos en cada meeting.

Con su gran actuación durante el fin de semana, Fernando Monje se lleva la corona y el honor de convertirse en el primer piloto español que ha conseguido este entorchado Europeo, y ha puesto la guinda al pastel dando a la RFEdA el título reservado a las naciones del FIA European Touring Car Cup.

La próxima cita del Campeón será en Brasil (Autódromo Internacional de Curitiba), del 20 al 22 de julio, enrolado en el mundial de Turismos. Hoy domingo, Fernando Monje llega al Aeropuerto de Barcelona procedente de Italia a las 20:30 horas.

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Fernando Monje y Pepe Oriola hacen historia en Marrakech

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Fernando Monje, Campeón de Europa FIA de Turismos de 2012, haciendo equipo con su padre Ferran y con el británico William Paul, se turnarán al volante de un Porsche 911 GT3 Cup 2014 en los 500 km de Alcañiz, prueba de resistencia que se disputará a lo largo de 4 horas en el trazado de MotorLand Aragón el próximo sábado, 29 de noviembre.

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Domingo, 22 de Septiembre de 2013 18:04

Fernando Monje (Seat), entra en el top ten de Suzuka

Excelente resultado global para el piloto español Chic&Basic del equipo Campos Racing, Fernando Monje (Seat León WTCC), al concluir la primera carrera de Suzuka puntuable para el WTCC en la 10ª posición scratch, por lo que ha sumado su primer punto absoluto de la temporada.

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Viernes, 14 de Marzo de 2014 21:59

Empieza el contacto de Fernando Monje con los GT

Fernando Monje debutará al volante de un Gran Turismo, en los dos días de test que se realizan este viernes y sábado, 14 y 15 de marzo, en el Circuit de Barcelona-Catalunya en el marco de las Winter Series del International GT Open.

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El WTCC regresa a la acción este fin de semana en otro circuito nuevo para los pilotos: Termas de Río Hondo, Argentina.

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Primera cita del FIA World Touring Car Championship 2013 en Monza y primeros puntos para el español del equipo Campos Racing, Fernando Monje (Seat León WTCC), que este año lucha por el Yokohama Drivers’ Trophy, el mundial reservado a pilotos independientes.

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