• Nueva victoria de Jorge del Cid en la EVO Cup

    Nueva victoria de Jorge del Cid en la EVO Cup


    Publish In: Competición
  • Edoardo Mortara y Mercedes-Benz ganan la FIA GT World Cup

    Edoardo Mortara y Mercedes-Benz ganan la FIA GT World Cup


    Publish In: Competición
  • INJUSTO FINAL DE TEMPORADA PARA LOS C3 WRC

    INJUSTO FINAL DE TEMPORADA PARA LOS C3 WRC


    Publish In: Competición
  • Los pilotos de Porsche acaban segundos en el Campeonato del Mundo

    Los pilotos de Porsche acaban segundos en el Campeonato del Mundo


    Publish In: Competición
  • Los tricampeones de Le Mans ofrecen una buena despedida del WEC a los aficionados

    Los tricampeones de Le Mans ofrecen una buena despedida del WEC a los aficionados


    Publish In: Competición
  • Brillante victoria de Pepe Oriola para despedir la temporada de las TCR en Dubai

    Brillante victoria de Pepe Oriola para despedir la temporada de las TCR en Dubai


    Publish In: Competición
  • Hoy se ha fabricado el Fiat Panda un millón

    Hoy se ha fabricado el Fiat Panda un millón


    Publish In: Fiat
  • Entregado el primer Opel Grandland X a través de Amazon.es

    Entregado el primer Opel Grandland X a través de Amazon.es


    Publish In: Opel
  • Brasil crea la Gorra de Seguridad, un innovador wearable para evitar la fatiga al volante de los camioneros.

    Brasil crea la Gorra de Seguridad, un innovador wearable para evitar la fatiga al volante de los camioneros.


    Publish In: Ford
  •  	VOLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO POLO FABRICADO EN NAVARRA: MÁS DEPORTIVO, INTERCONECTADO Y PERSONALIZABLE

    VOLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO POLO FABRICADO EN NAVARRA: MÁS DEPORTIVO, INTERCONECTADO Y PERSONALIZABLE


    Publish In: Volkswagen
  • El encanto del invierno: tranquilidad en nieve o hielo con Opel

    El encanto del invierno: tranquilidad en nieve o hielo con Opel


    Publish In: Opel
  •  Hyundai IONIQ es el máximo ganador del Women´s Car of the Year 2017

    Hyundai IONIQ es el máximo ganador del Women´s Car of the Year 2017


    Publish In: Hyundai
  • El piloto Enrique Hernando consigue el Campeonato de España de Resistencia (CER)

    El piloto Enrique Hernando consigue el Campeonato de España de Resistencia (CER)


    Publish In: Competición
  • Federal-Mogul Powertrain adquiere Controlled Power Technologies

    Federal-Mogul Powertrain adquiere Controlled Power Technologies


    Publish In: Actualidad
  • Los “Black Days” te acercan a tu nuevo Opel

    Los “Black Days” te acercan a tu nuevo Opel


    Publish In: Opel
  • El nuevo Nissan LEAF, de ruta por España

    El nuevo Nissan LEAF, de ruta por España


    Publish In: Nissan
  • EL EQUIPO SSANGYONG CONCLUYE TERCERO ABSOLUTO DEL CERTT TRAS UNA EXCELENTE TEMPORADA Y PONE RUMBO AL DAKAR 2018

    EL EQUIPO SSANGYONG CONCLUYE TERCERO ABSOLUTO DEL CERTT TRAS UNA EXCELENTE TEMPORADA Y PONE RUMBO AL DAKAR 2018


    Publish In: Competición
  • Final Campeonato de España Rallyes TT. III Rallye TT Cuenca. Tierra de Dinosaurios.

    Final Campeonato de España Rallyes TT. III Rallye TT Cuenca. Tierra de Dinosaurios.


    Publish In: Competición
  • La guía MICHELIN New York City 2018

    La guía MICHELIN New York City 2018


    Publish In: Actualidad
  • Cristina Gutierrez en el Raid de Cuenca

    Cristina Gutierrez en el Raid de Cuenca


    Publish In: Competición

Turbo TV

Programas Turbo TV
Pruebas Turbo TV
Baúl de los recuerdos

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy4291
mod_vvisit_counterVisitas Ayer9361
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana13652
mod_vvisit_counterVisitas este mes226148
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado387738
mod_vvisit_counterTodas las visitas29269655

Tu IP: 54.166.188.64

Miércoles, 09 de Abril de 2014 14:37

PIAGGIO BEVERLY Destacado

Vota este articulo
(2 votos)

Después de un decenio de historia y éxitos, el Piaggio Beverly se ha convertido en un punto de referencia de estilo y técnica: el Beverly exhibe un "look" elegante y distintivo y garantiza seguridad y prestaciones dignas del modelo que ha dominado el mercado del scooter en este inicio de milenio.

La nueva versión, el Piaggio Beverly 300 S, disfruta de la misma calidad de siempre e incluye acabados más deportivos y atractivos, propuesto en la cilindrada de 300 c.c., equipado con inyección electrónica.

El Piaggio Beverly es el scooter que gracias a su extraordinaria agilidad, confianza y seguridad, desde 2001, año en que nació el primer Beverly, ha revolucionado el mercado, convirtiéndose en poco tiempo en el líder absoluto de ventas en el disputado segmento de los scooter de rueda alta.

El Piaggio Beverly, ha sabido renovarse con los años y hacerse apreciar por sus extraordinarias dotes de agilidad y seguridad, ideal para la conducción en ciudad, y también por su confort y confianza contrastada en las aventuras turísticas de corta y media distancia.

El Estilo. Las formas elegantes y sofisticadas del Piaggio Beverly se derivan de una cuidada y armoniosa evolución del estilo más tradicional de este modelo, que ha permitido crear unas líneas aún más refinadas.

Un frontal llamativo, con un conjunto óptico de doble parábola y con los intermitentes integrados, además de una innovadora luz de posición trasera del tipo LED; el conjunto de faros de doble parábola con indicadores de dirección integrados y las innovadoras luces de posición de tipo LED, con los característicos embellecedores cromados en el centro del escudo.

Dinamismo y armonía se funden en una combinación deportiva en el escudo delantero y se complementa con una parte posterior elegante. Moderno y aerodinámico, caracterizado por la luz de posición y pare de tipo LED.

La utilización de nuevos colores y materiales confieren al Beverly un sabor automovilístico. La bicromía de la carrocería que, en el Beverly 300 comparte zonas pintadas con inserciones de color aluminio y que, en la versión S, son en negro brillante para resaltar su carácter deportivo, se unen al conjunto del asiento y al resto del vehículo.

Destaca el innovador elemento central que atraviesa el vehículo y sus formas, que definen las líneas musculosas y dinámicas del mismo. El detalle del manillar, de la parte trasera del escudo y el tunel central, sobre el que se ha instalado el tapón del depósito de gasolina con claras reminiscencias motociclistas,completan el vehículo, que se caracteriza por su estilo único y su diseño "Made in Italy".

La geometría del triángulo de conducción, asiento/manillar/reposapiés ofrece una posición ágil de conducción y una mejor adaptación incluso a los conductores más altos, manteniendo al mismo tiempo todas las características exclusivas de la conducción del Beverly, que transmite una sensación de control total del máximo nivel motociclista.

El asiento, con dos niveles separados para conductor y pasajero, es elemento distintivo de este modelo, asegura un fácil apoyo en el suelo, con un altísimo nivel de control. El confort está garantizado incluso con el nuevo asiento de la versión S, todavía más cómodo y reforzada en sus lados. En cualquiera de las versiones el asiento puede ser cómodamente abierto, ya sea con el pulsador del manillar o con la leva puesta en el portaobjetos del hueco en el escudo.

El hueco bajo el asiento, el más amplio de su categoría, puede alojar al mismo tiempo dos cascos del tipo jet. Además, está dotado de una luz de cortesía y un práctico hueco para llevar documentos.

La capacidad de carga se completa con un cómodo portapaquetes, que integra además las asas para el pasajero, del portaobjetos existente en el hueco tras el escudo y del funcional gancho portabolsas del asiento.

Una línea más agresiva y deportiva se reserva para la última versión S del Beverly, desde ya disponible en la cilindrada de 300 c.c.. Esta versión se distingue merced a los nuevos acabados en negro y satinado, con la nueva estética de las llantas, los espejos retrovisores, el cubre motor y el contra escudo. Estos y otros refinados elementos "oscuros" contribuyen a las excelencias del scooter italiano de rueda alta más agresivo y cautivador.

Basta con girar la llave para darse cuenta de que la elegancia de sus formas se corresponde con una depurada técnica y una dotación digna de un vehículo de categoría superior. La instrumentación es completa y perfectamente legible, gracias en parte a su refinada iluminación azul que permite tener siempre disponible toda la información.

El cuadro se compone de tres elementos circulares (taquímetro, temperatura del agua y nivel de carburante), además de un moderno display LCD con función cuentakilómetros y reloj digital, tensión de la batería y temperatura ambiente, además de un serie de pilotos destinados al inmovilizador en esta versión de 300c.c., a la reserva de gasolina, faros, intermitentes, presión de aceite y chequeo del sistema de inyección.

El faro principal monta dos lámparas halógenas para garantizar la máxima luminosidad, mientras que para la luz de posición se confía en la moderna tecnología de tipo LED, que garantiza una elevada fiabilidad y duración, unido todo ello a su bajo consumo y una elevada eficiencia. Los LED, además, confieren al nuevo Beverly un aspecto absolutamente cautivador y reconocible inmediatamente.

La Ciclística. Un propulsor brillante y una original ciclísica extremadamente eficaz son los principales ingredientes que han contribuido al éxito del scooter más deseado del mercado de rueda alta. Con el nuevo Beverly, además, su dotación técnica es referencia de garantía, calidad y eficacia, un placer de conducción al máximo nivel.

El chasis de doble cuna en tubo de acero de alta resistencia y chapa de acero estampada equipa en el eje delantero una horquilla telescópica con barras de 35 mm. de diámetro, mientras que en el eje posterior trabaja un doble amortiguador de doble efecto y muelle helicoidal regulable en la precarga en

cuatro posiciones, específicamente desarrollado para este modelo, que garantiza una óptima absorción de todas las imperfecciones del asfalto, asegurando a la vez un comportamiento neutro y preciso.

Gracias a esta robusta estructura portante, a las ruedas altas con llantas de aleación ligera en aluminio de 20 radios (16” x 3,00” en la rueda delantera y 14” x 3,50” en la posterior) y neumáticos de grandes dimensiones (respectivamente 110/70 y 140/70), el nuevo Beverly asegura un confort de marcha y un aplomo en carretera del máximo nivel pero manteniendo su gran agilidad y manejabilidad.

La seguridad activa está garantizada con el renovado y potente sistema de frenada. En la rueda delantera se adopta un disco grande semiflotante de 300 mm. de diámetro, el más grande de la categoría, con pinza flotante de doble pistón y una nueva bomba de 12 mm., características que confieren una mayor potencia y modularidad de la frenada. En el eje trasero trabaja un disco de 240 mm. El resultado es un esfuerzo mucho menor al accionar la leva del freno casi con la mínima intensidad y emparejada a la desaceleración.

El Motor.  El propulsor de 300 c.c., es un monocilindro de 4 tiempos, 4 válvulas e inyección electrónica que consigue una potencia máxima de 22,2 CV a 7.250 rpm con un par máximo de 23 Nm a sólo 5.750 rpm; valores que aseguran al Beverly una rápida respuesta del acelerador y prestaciones extremadamente brillantes, convirtiéndose en un medio ideal para destacar en el tráfico ciudadano y en grandes desplazamientos con total comodidad, ya sea sólo o con pasajero.

Los colores.  El Beverly 300S i.e. está disponible en Negro Carbono y Gris Nebulosa.

Los Accesorios.  vehículo metropolitano por excelencia, el Beverly 300S dispone de una serie de accesorios que aumentan el confort y la versatilidad en un uso cotidiano:

* Baúl de 36 litros en el mismo color del vehículo, con respaldo confort como el asiento y que es capaz de albergar un casco integral y un casco jet con visera.

* Baúl de 48 litros en el mismo color del vehículo, con respaldo confort como el asiento y capaz de albergar dos cascos integrales.

* Casco Demijet Copter con visiera larga, disponible en los colores originales Piaggio

* Cúpula

* Parabrisas

* Manta cubrepiernas

* Tela cubrevehículos

* Antirrobo electrónico

Informacion adicional

  • -:
Me gusta esto

Pruebas en CPB