Problemas por exceso de público
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El Foj-MPA Team mantiene el liderato en la categoría T2 y logra la segunda victoria de etapa consecutiva
Después de la remontada de ayer, el Foj-MPA Team se mantiene en cabeza de la clasificación de coches T2, con una diferencia de 00:25:42 con respecto al segundo de la tabla, el árabe Al-heraiz.
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Muchos problemas para Foj en esta etapa
Jornada de incidencias para el Foj-MPA Team en la duodécima etapa.
* A pesar de que ha sido una etapa llena de contratiempos, Xavier Foj sigue líder en T2 a 00:26:31 de Gibon.
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Lucas Cruz: Todo preparado para la salida del Dakar
El tráfico en esta ciudad es un caos. Coches a gran velocidad, con el claxon apretado y realizando maniobras propias de una carrera en circuito. Esto te obliga a ir con mucho margen de tiempo para no llegar tarde a tus citas.
Después de dejar los coches a punto para las verificaciones. Los mecánicos tendrán hoy un merecido descanso antes de empezar la gran cita anual, el Dakar.
Tras una maratoniana sesión de verificaciones, ya tenemos todo listo y los coches en el parque cerrado. Han sido más fáciles de lo esperado pero gracias a la planificación del equipo. David Bosser, el responsable de logística del equipo, coordino con los comisarios técnicos una visita al taller donde se construyeron los coches. De esta manera pudieron verificar todas las medidas y cotas del chasis, suspensión, motor, brida de admisión... después de esta inspección algunas de las partes quedaron precintadas para agilizar los trámites. Después de todos los coches ya duermen en el parque cerrado al lado del océano.
Al acabar la burocracia ha llegado la hora de los eventos. Conferencia de prensa, sesión de fotos y hasta una receta culinaria con dos cocineros de altura, Nasser y Carlos. Más entrevistas, más fotos y al hotel. Después de un descanso de 45 minutos salimos dirección al briefing para llegar con 30 minutos para no llegar tarde. Finalmente el adelanto nos ayudó a no penalizar y poder escuchar las descripciones y las informaciones de las especiales. Esto quiere decir. ....el juego empieza ya!!!
Ahora toca desayunar y en breve comenzaremos la especial! Os cuento a la llegada!!
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Carlos Sainz pasa al quinto puesto
En la nota anterior deciamos que a Carlos Sainz le habia fallado el GPS de su Buggy y habia perdido tiemoo, que se le habia devuelto.
Pues en esta jornada ultima, el problema ha venido desde el motor de su Buggy que le ha hecho perder varios puestos en la general.
En este video ;arlos y otros compañeros delo equipo hablan sobre este problema...
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EL EQUIPO RACE2RECOVERY, PATROCINADO POR LAND ROVER, LISTO PARA EL DAKAR
Race2Recovery, el grupo de militares discapacitados que han formado un equipo con el objetivo de recaudar fondos para obras caritativas de las fuerzas armadas inglesas, ya están en Sudamerica, listos para dar comienzo a su gran desafío: convertirse en el primer equipo de personas discapacitadas en completar la carrera más difícil y exigente del mundo: el Rally Dakar.
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Un comienzo de inyección para Julián Villarrubia
Menudo madrugón, suena el despertador a las 5:15 am, y tras dormir unas pocas horas me levanto de un salto. ¡Por fin! ya está aquí para lo que llevo preparándome todo el año, comienza mi DAKAR. Tomamos la salida simbólica en Lima a las 08:11:30 am y nos queda un largo recorrido de enlace encima de la moto hasta llegar a la salida de la especial. Una vez en Pisco tenemos apenas 30 minutos para ultimar detalles con Rafal, atender a los medios de comunicación y… concienciar nuestra mente y cuerpo para los próximos 13 km cronometrados que tiene la primera etapa del DAKAR. Ufff, con mi dorsal 196 soy la primera de las motos en salir… pero el camino ya no es de rosas porque los Quads salían antes y sus huellas en terrenos arenosos me pueden perjudicar. Tan solo 2,600km de la salida a la corta especial mi Yamaha se detiene ¿Qué pasa? ¿Ya no quieres correr más? ¡¡Venga vamos que nos quedan muchos días por delante!! La inyección había dejado de funcionar, por lo que rápidamente y una vez averiguado el problema me dispongo a cambiarla. Tras 2 minutos 30 segundos… ¡¡La moto está viva otra vez!! (Un cambio en tiempo record eh?) Sigo a todo gas y consigo adelantar a 5 riders pero finalmente pierdo unos 50’’ respecto a Rafal Sonik que termina en octava posición en su categoría en quads, con un tiempo total de 10’05’’ y a 43’’ de su gran rival de hoy el peruano Flores. Yo acabo la especial con un tiempo de 10’ 58’’ a 3’07’’ de merecido ganador Chaleco López. Para la segunda etapa de mañana nos esperan muchos km de dunas, es un DAKAR con la parte más dura en las primeras etapas y poco a poco irá mejorando. Es la prueba de los campeones. ¿Estaremos a la altura? Yo confío en que sí. Esto solo acaba de comenzar. ¡Bienvenidos al DAKAR!
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Un dia de esos que te llenan (Lucas Cruz)
Esta mañana no teníamos nada clara la especial. Había un recorrido común con las motos y otro separado.
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El número favorito de Villarrubia: el 11...
Esta mañana como os contaba ayer, me tocaba salir delante de Rafal Sonik, al cual hago de mochilero a pesar de ser un quad y yo competir en motos.
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Carlos Sainz recupera posiciones en el Dakar
Buen trabajo de los mecánicos del Qatar Red Bull Team en el Dakar que han conseguido reparar los problemas de juventud del buggy de Carlos Sainz y Timo Gottschalk y han comenzado la lógica remontada.
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