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Martes, 17 de Julio de 2012 23:24

Antonio Albacete contra los elementos

- Una sanción, discutible, y un incidente de carrera arruinan la tercera y cuarta carrera del piloto español.
- Antonio Albacete sale de Alemania nuevamente por detrás de Jochen Hahn, ahora a siete puntos.

Informacion adicional

  • -
Publicado en Competición
Domingo, 29 de Julio de 2012 17:48

Antonio Albacete, a seis puntos de Jochen Hahn

Si el sábado, con las carreras 1 y 2, todo fue un éxito para el Equipo CEPSA, en esta ocasión, las carreras 3 y 4, no fueron tan favorables. Ayer, Antonio Albacete se fue a dormir como líder del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, pero hoy, sale de Rusia nuevamente en segundo lugar a seis puntos del piloto alemán. La jornada comenzó de forma inmejorable, con una contundente pole position por parte de Antonio Albacete, que una vez más demostró ser el más rápido en pista. Los problemas llegaron con la Carrera 3. En la salida, o Antonio Albacete arrancó regular, o Jochen Hahn arrancó de forma magistral, porque ambos se emparejaron y así mantuvieron sus posiciones hasta llegar a la curva 2, en la que Hahn, protegiendo el interior de la curva, se puso por delante de Antonio Albacete, que de forma muy deportiva, le cedió el puesto. El resto de la carrera fue un paseo para Hahn, que se limitó a tapar todos los huecos por los que el español amagaba con intentar el adelantamiento.

Las primera carreras puntúan más que las segundas: 20, 15, 12, 10… Por tanto, Antonio Albacete tenía un punto de ventaja, que en esta carrera pasó a ser cuatro en contra. En la segunda carrera, en la que los puntos se reparten de la siguiente forma; 10, 9, 8…  hasta un punto para el décimo, fue aún peor. Desde los boxes aseguran que Hahn se adelantó en la salida, pero Dirección de Carrera no quiso saber nada, y Hahn pasó del 8º al 5º de un plumazo, superando de paso a Antonio Albacete, que se vio obstaculizado por la salida de pista de Makinen en la curva 1. Hahn continuó con su imparable progresión hasta vencer la carrera mientras que Antonio Albacete pudo imponer su mayor velocidad hasta llegar a la tercera plaza, para ser bloqueado por Markus Bösiger, Renault, ya en la parte final de la carrera.
“No, no estoy contento, ni satisfecho”, explica Antonio Albacete, “y es difícil no estarlo después de haber hecho las dos pole position y de haber ganado una carrera ayer, pero así es porque hoy no he tenido la suerte de cara y en cambio a Hahn todo le ha salido perfecto. No haber ganado la primera carrera ha sido la clave. Creo que arranqué bien, pero Hahn me cogió el interior para la segunda curva y… digamos que podía haber sido más agresivo, pero no lo fui, y me ganó. Y en la segunda carrera, he tenido una salida complicada y parce que a Hahn le hubieran dejado un pasillo solo para él. No lo entiendo. Bueno, ahora toca descansar unos días, que nos hace falta a todos, son solo seis puntos, es como si estuviéramos empatados y aún hay cuatro citas por disputar con dieciséis carreras para darle la vuelta a la clasificación. Lo volveré a intentar en Most”.
Carrera 3:
1. Hahn, MAN, 26.42.099
2. Albacete, MAN, + 0.651.
3. Bösiger, Renault, + 4.231.
4. Lacko, Renault, +9.439.
5. Vrsecky, Buggyra, + 23.159.
6. Oestreich, Renault, + 34.578.
7. Makinen, MAN, + 36.772.
8. Lacheze, MAN, + 38.347.
9. Reinert, MAN, + 47.112.
10. Lvov, MAN, + 1.08.221
Carrera 4:
1. Hahn, MAN, 33.24.947
2. Bösiger, Renault, +4.324
3. Albacete, MAN, +4.597
4. Lacheze, MAN, +6.383
5. Lacko, Renault, +8.514
6. Vrsecky, Buggyra, +9.663
7. Reinert, MAN, +25.988
8. Makinen MAN, +30.424
9. Oestreich, Renault, + 1.04.767.
10. Bermejo, MAN,  + 1.24.070
Vuelta rápida de Jochen Hahn en 1.53.715.
Así va el Campeonato de Europa de Camiones tras la cita de Smolensk
1º        JOCHEN HAHN (DEU)             331
2º        ANTONIO ALBACETE (ESP)    325
3º        MARKUS ÖSTREICH (CHE)     214
4º        ADAM LACKO (CZE)               199
5º        DAVID VRSECKY (CZE)                       189
6º        MARKUS BÖSIGER (CHE)       167
7º        MIKA MAKINEN (FIN)             118
8º        DOMINIQUE LACHÈZE (FRA) 105
9º        ANTHONY JANIEC (FRA)         73
10º      GERD KÖRBER (DEU)             41

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No ha podido ser. Al final, Antonio Albacete y el CEPSA Truck Team han terminado la temporada en segunda posición a cinco puntos del alemán Jochen Hahn.

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Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Inglaterra, Donington 30 de junio y 1 de julio

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Sábado, 14 de Julio de 2012 16:23

Pole position para Antonio Albacete

- No te pierdas las carreras, las puedes ver en el siguiente enlace: http://bit.ly/Nml2Ua

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Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones. Le Mans, 13 y 14 de octubre.
Antonio Albacete: Dependo de que Hahn falle

Hoy la jornada ha sido bastante tranquila. Los ingenieros y técnicos del Equipo CEPSA han dedicado toda la mañana a comprobar todos los elementos del camión, se ha revisado y ajustado la puesta a punto que Albacete y los ingenieros han acordado, se ha precisado el mapa motor del camión para las condiciones de pista y todo ha quedado listo para que mañana Antonio Albacete entre en pista, primero para comprobar todos los sistemas en los entrenamientos libres, y luego para luchar por la pole position.

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Antonio Albacete ha sumado dos segundos puestos en las dos primeras carreras celebradas en el trazado de Nürburgring.

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Antonio Albacete afronta la cita de Nürburgring con prudencia, es el líder provisional con 11 puntos de ventaja, pero tanto Hahn como Ostreich juegan en casa.

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Viernes, 31 de Agosto de 2012 20:39

Antonio Albacete vuela en Most

Antonio Albacete no se esconde y muestra sus cartas desde el primer momento. El piloto de CEPSA ha sido claramente superior al resto de sus compañeros de campeonato con una abultada ventaja que ha llegado a rozar los dos segundos respecto al mejor tiempo conseguido por Jochen Hahn. No hay cambios técnicos en el camión, tan solo una buena puesta a punto y las enormes ganas que le está poniendo el piloto español a este inicio de la segunda parte de la temporada. Sin duda influye la lluvia intermitente que está afectado a la pista y que al parecer beneficia a la velocidad y destreza del piloto español. Lástima que ser el más rápido en los entrenamientos libres no aporte ningún punto, y esperemos que esa ventaja se mantenga mañana con las dos primeras carreras.
“Todo está yendo realmente bien”, comenta Antonio Albacete. “Me extraña tener tanta ventaja, pero también es cierto que cuando llueve o la pista está un poco deslizante muchos pilotos no quieren asumir riesgos y se lo toman con mayor tranquilidad. Yo me he encontrado muy a gusto y sin arriesgar demasiado he podido hacer unas cuantas vueltas que han marcado la diferencia. Veremos qué es lo que ocurre mañana, esperemos que el tiempo siga así, que me va muy bien, si es así, lucharé por la pole position y espero llevarme la primera victoria para ponerme nuevamente como líder del campeonato. Ese es el objetivo”.
Entrenamientos libres 1
1. Albacete, MAN, 2.15.060
2. Hahn, MAN, 2.16.291
3. Oestrich, Renault, 2.16.556
4. Lacko, Renault, 2.16.746
5. Bösiger, Renault 2.17.301
Entrenamientos libres 2
1- Albacete, MAN, 2.16.260
2- Hahn, MAN, 2.17.967
3- Bösiger, Renault, 2.18.424
4- Körber, IVECO, 2.18.920
5- Janiec, Renault, 2.19.014
Programa*
Sábado 1 de septiembre
9.00 horas. Warm up
10.15   Calificación
10.35   Superpole
13.20   Carrera 1
16.25  Carrera 2
Domingo 2 de septiembre
9.00 horas. Warm up
10.40   Calificación
11.00   Superpole
13.40   Carrera 3
17.25  Carrera 4

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Sábado, 22 de Septiembre de 2012 17:34

¡Comienza la cuenta atrás!

Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Circuito de Zolder, 22 y 23 de septiembre.
- Antonio Albacete afronta una de las carreras más importantes de la temporada. En Zolder, el año pasado consiguió su mejor resultado.

El Equipo CEPSA ya está en Bélgica, preparando todo para el fin de semana en el circuito de Zolder. Restan tres citas para el final de temporada y no se puede fallar: Zolder, Jarama, y Le Mans. La temperatura está al rojo en el campeonato, porque Jochen Hahn y Antonio Albacete están separados por un solo punto, y cualquiera de ellos puede ser el ganador de este Europeo de Camiones. Antonio Albacete afronta la cita muy confiado en sus posibilidades, tanto por la favorable evolución que está experimentando el camión MAN de CEPSA, como por lo mucho que le gusta el selectivo trazado de Zolder, del que tradicionalmente saca un excelente partido.
“No me gusta dramatizar”, comenta Antonio Albacete, “somos profesionales y sabemos a lo que vamos, Zolder puede ser determinante, o quizás no lo sea tanto si finalmente Hahn y yo empatamos a los puntos. Yo voy a ir como siempre, al límite, con un objetivo claro, la pole y la victoria, y siempre con el objetivo de que, en caso de no poder vencer, si es posible siempre quedar por delante de Hahn. Quiero el título, para la afición, para CEPSA y para mí, pero aún hay mucho por hacer. Me gusta Zolder y normalmente aquí le saco siempre un buen puñado de puntos a Hahn, además en las últimas carreras hemos calificado mejor y hemos sido capaces de reducir la ventaja de Jochen al mínimo… Veremos lo que ha ocurrido el domingo por la tarde cuando nos volvamos para casa”.
Zolder es un circuito técnico con un trazado que intercala zonas rápidas con tres chicanes que implican fuertes frenadas, pero es un circuito favorable a los adelantamientos gracias justamente a esas grandes frenadas. Zolder es un terreno favorable para el piloto español, allí, el año pasado, completó el mejor fin de semana de la temporada 2011 sumando dos victorias, un segundo y un tercer puesto, y de allí sacó 51 puntos más que Hahn, que tuvo un mal fin de semana. En Zolder puede estar la llave de este título 2012.

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