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Miércoles, 16 de Enero de 2013 16:50

¿El sueño del DAKAR?

De verdad que en la etapa de descanso habíamos recargado pilas a tope. Al día siguiente nos íbamos a enfrentar a una etapa muy muy larga de pistas rápidas y muchos km encima de la moto.

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Jueves, 10 de Enero de 2013 13:39

Problemas por exceso de público

Hoy era el día para perder un poco de tiempo pero al final ha sido peor de lo que esperábamos.

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Domingo, 06 de Enero de 2013 12:34

Pero... qué pasa con Carlos Sainz?

Pues pasa que ya han comenzado imponiéndose en la primera especial, con su Buggy, que después de 250 kms. de recorrido ya están los primeros.

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Viernes, 18 de Enero de 2013 09:29

Julian Villarrubia continúa pese a un mamporro

Desmontando la moto

Bueno una gran etapa en lo que a navegación se refiere. Desde el primer metro guiando a Rafal y cuidando de que no se fuera por otras trazas que no fueran las mías.

Al pasar a un quad casi al final de la etapa me di un mamporrazo en el que desmonto media moto, pierdo la cubremaneta, la araña, la navegación rota y toda la moto tiembla en el río de piedras!!! Pero hemos llegado al final de la etapa yo en la posición 61 y Rafal en la quinta!

Ahora toca… volver a montar la moto asique mucho curro en la asistencia y luego me pondré a pintar el roadbook para la etapa de mañana…

Esto está a punto de terminar!! Rafal sigue en posición de pódium en la general pero le van muy seguidos. Tendremos que ganar distancia en los próximos días para cumplir el objetivo de este DAKAR 2013.

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Miércoles, 09 de Enero de 2013 10:17

Un dia de esos que te llenan (Lucas Cruz)

Esta mañana no teníamos nada clara la especial. Había un recorrido común con las motos y otro separado.

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Domingo, 06 de Enero de 2013 10:59

Un comienzo de inyección para Julián Villarrubia

Menudo madrugón, suena el despertador a las 5:15 am, y tras dormir unas pocas horas me levanto de un salto. ¡Por fin! ya está aquí para lo que llevo preparándome todo el año, comienza mi DAKAR.

Tomamos la salida simbólica en Lima a las 08:11:30 am y nos queda un largo recorrido de enlace encima de la moto hasta llegar a la salida de la especial. Una vez en Pisco tenemos apenas 30 minutos para ultimar detalles con Rafal, atender a los medios de comunicación y… concienciar nuestra mente y cuerpo para los próximos 13 km cronometrados que tiene la primera etapa del DAKAR.

Ufff, con mi dorsal 196 soy la primera de las motos en salir… pero el camino ya no es de rosas porque los Quads salían antes y sus huellas en terrenos arenosos me pueden perjudicar.

Tan solo 2,600km de la salida a la corta especial mi Yamaha se detiene ¿Qué pasa? ¿Ya no quieres correr más? ¡¡Venga vamos que nos quedan muchos días por delante!!

La inyección había dejado de funcionar, por lo que rápidamente y una vez averiguado el problema me dispongo a cambiarla. Tras 2 minutos 30 segundos… ¡¡La moto está viva otra vez!! (Un cambio en tiempo record eh?)

Sigo a todo gas y consigo adelantar a 5 riders pero finalmente pierdo unos 50’’ respecto a Rafal Sonik que termina en octava posición en su categoría en quads, con un tiempo total de 10’05’’ y a 43’’ de su gran rival de hoy el peruano Flores.

Yo acabo la especial con un tiempo de 10’ 58’’ a 3’07’’ de merecido ganador Chaleco López.

Para la segunda etapa de mañana nos esperan muchos km de dunas, es un DAKAR con la parte más dura en las primeras etapas y poco a poco irá mejorando. Es la prueba de los campeones. ¿Estaremos a la altura? Yo confío en que sí. Esto solo acaba de comenzar.

¡Bienvenidos al DAKAR!

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 El tráfico en esta ciudad es un caos. Coches a gran velocidad, con el claxon apretado y realizando maniobras propias de una carrera en circuito. Esto te obliga a ir con mucho margen de tiempo para no llegar tarde a tus citas.

Después de dejar los coches a punto para las verificaciones. Los mecánicos tendrán hoy un merecido descanso antes de empezar la gran cita anual, el Dakar.

Tras una maratoniana sesión de verificaciones, ya tenemos todo listo y los coches en el parque cerrado. Han sido más fáciles de lo esperado pero gracias a la planificación del equipo. David Bosser, el responsable de logística del equipo, coordino con los comisarios técnicos una visita al taller donde se construyeron los coches. De esta manera pudieron verificar todas las medidas y cotas del chasis, suspensión, motor, brida de admisión... después de esta inspección algunas de las partes quedaron precintadas para agilizar los trámites. Después de todos los coches ya duermen en el parque cerrado al lado del océano.

Al acabar la burocracia ha llegado la hora de los eventos. Conferencia de prensa, sesión de fotos y hasta una receta culinaria con dos cocineros de altura, Nasser y Carlos. Más entrevistas, más fotos y al hotel. Después de un descanso de 45 minutos salimos dirección al briefing para llegar con 30 minutos para no llegar tarde. Finalmente el adelanto nos ayudó a no penalizar y poder escuchar las descripciones y las informaciones de las especiales. Esto quiere decir. ....el juego empieza ya!!!

Ahora toca desayunar y en breve comenzaremos la especial! Os cuento a la llegada!!


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Miércoles, 16 de Enero de 2013 16:37

Nasser Al Attiyah y Lucas Cruz retirados del Dakar

El equipo Qatar Red Bull se retira.


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Domingo, 20 de Enero de 2013 10:44

Julian Villarrubia, en meta


¡Por fin! El camino ha sido largo, duro y al más estilo DAKAR, pero he llegado a la meta, he completado la carrera más dura del mundo. Me siento feliz.

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Miércoles, 09 de Enero de 2013 15:39

Carlos Sainz pasa al quinto puesto

En la nota anterior deciamos que a Carlos Sainz le habia fallado el GPS de su Buggy y habia perdido tiemoo, que se le habia devuelto.

Pues en esta jornada ultima, el problema ha venido desde el motor de su Buggy que le ha hecho perder varios puestos en la general.

En este video ;arlos y otros compañeros delo equipo hablan sobre este problema...

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