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Martes, 06 de Mayo de 2014 20:58

FIA World Rallycross Championship

Strong team performance by Marklund Motorsport at opener.

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Martes, 25 de Septiembre de 2012 19:02

Volkswagen presenta el nuevo Golf en el Salón de París

• 22 vehículos expuestos en el stand de 2.763 m2.
• La arquitectura del stand refleja los elementos más llamativos del diseño del nuevo Golf.
• Especial énfasis en la comunicación y la interacción.

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  • - El stand de Volkswagen en el Salón del Automóvil de París centrará todas las miradas en el nuevo Golf.
Publicado en Volkswagen

El Grupo Volkswagen distingue a Josu Acosta, técnico mecatrónico en la fábrica de Landaben, como uno de los mejores participantes en el programa de FP Dual

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Jueves, 05 de Noviembre de 2015 09:06

COMUNICADO OFICIAL DEL GRUPO VOLKSWAGEN EN ESPAÑA

El vicepresidente mundial del Grupo Volkswagen, Francisco Javier García Sanz, se ha reunido hoy en Madrid con el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, para trasladarle la última información relacionada con las emisiones de los motores de Volkswagen AG.

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  • -
Publicado en Volkswagen

Comienzo perfecto para Sebastien Ogier / Julien Ingrassia. La pareja francesa de Volkswagen marcaron el mejor crono (1:51.3’’) en el tramo de clasificación del Rallye de Suecia con su Polo R WRC. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) finalizaron a 2.7 segundos del crono Ogier en la sexta posición en la especial, corta de cuatro kilómetros cubierta de nieve, que abrió la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC). De esta manera Ogier e Ingrassia serán los primeros en elegir su posición de salida en los tramos de mañana, ya que los primeros clasificados tienen derecho a escoger su posición de salida.

El Rallye de Suecia arrancará esta noche en Karlstad con la disputa de una súper especial, donde los World Rally Car se enfrentarán directamente entre sí de dos en dos. Para la jornada del viernes se espera, entre otros, el legendario tramo "Vargasen", todo un clásico del Rallye de Suecia. La "Colin Crest" es el salto más famoso de la carrera, donde los coches pueden llegar a superar hasta los 40 metros volando. Hasta el domingo, los equipos deberán de disputar 338.91 kilómetros repartidos en 22 tramos cronometrados. En general, el rallye consta de 1.589,78 kilómetros que transcurren entre Suecia y la frontera con Noruega.

Comentarios sobre la primera jornada del Rallye de Suecia

Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport 
"Los pilotos están muy contentos con el Polo R WRC tras el shakedown y el tramo de clasificación, y están muy motivados de cara a los próximos días. El resultado en este tramo de clasificación es bueno y podremos elegir la mejor posición para salir a las especiales en la "verdadera" primera jornada del rallye de mañana. No podíamos haber tenido un mejor inicio en Suecia".

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #7 
"Estoy muy contento de cómo ha ido el shakedown y el tramo de clasificación. Tuve buenas sensaciones pilotando el coche. Ha sido un gran tramo de clasificación para mí excepto cuando se me caló el motor en la salida, pero después tuvimos una especial muy limpia y sin errores. Lógicamente, me sorprendió el buen crono que logré al final. Espero que las condiciones sean constantes en los tramos, con una buena superficie de nieve y hielo. En esas situaciones, es muy importante no tener que abrir pista, ya que la nieve que hay sobre el hielo está muy suelta y te puede hacer perder tiempo".

Sebastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #8 
"Un buen comienzo de Rallye de Suecia. Estoy muy feliz, ya que los reglajes del coche eran ideales para este tramo de clasificación, así que no tendremos que hacer grandes cambios para las próximas jornadas. Es importante elegir un buen puesto de salida en los tramos. Al haber marcado el mejor crono, ahora seré el primero en seleccionarlo, lo que me da una pequeña ventaja. Mi objetivo sigue siendo el podio. Me gusta mucho este rallye, sobre todo derrapar en sus rápidas curvas heladas a más de 150 kilómetros por hora, es muy divertido. Aunque precisamente esto hace de esta carrera mucho más complicada que darse un paseo por el parque".

Y además… 
… se analizaron todos los datos recibidos por el Polo R WRC de Jari-Matti Latvala en el tramo de clasificación de cuatro kilómetros, donde el finlandés cedió 2.7 segundos con respecto a su compañero de equipo en Volkswagen, Sebastien Ogier. El análisis de los datos, mostró que Latvala perdió 2.6 segundos en la salida, cuando se le caló el motor.

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  • -
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El proyecto solidario de 10fronterasfotofurgo y Volkswagen Vehículos Comerciales entra en Cote d’Ivore y abandona Ghana, después de haber hecho entrega de los 10.310 euros recaudados por la marca para los Hospitales Peace and Love y la ONG Breast Care International

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Los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia se impusieron en la competida clase Super 2000 en el Rally de Gran Bretaña, en Gales, terminando en la 12ª posición absoluta y adquirieron una experiencia muy valiosa de la prueba.

Informacion adicional

  • - Volkswagen Motorsport participa con dos vehículos Fabia S2000 de Škoda, marca del Grupo Volkswagen, con el objetivo de prepararse para la temporada 2013, en la que competirán con el nuevo Polo R WRC.
Publicado en Competición
Miércoles, 29 de Febrero de 2012 19:52

El primer Golf GTi descapotable, en Ginebra

Volkswagen presenta en Ginebra el primer GTI Cabriolet de la historia del Golf. Gracias a su potente motor GTI de 155 kW / 210 CV, el descapotable de cuatro plazas se convierte en el Golf Cabriolet más potente de todos los tiempos.


El Golf GTI Cabriolet acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7,3 segundos, alcanza una velocidad máxima de 237 km/h (DSG: 235 km/h) y ofrece excelentes tasas de consumo y de emisiones de CO2 de sólo 7,6 l/100 km y 177 g/km respectivamente (DSG: 7,7 l/100 km y 180 g/km CO2).

El diseño refleja los rasgos distintivos típicos de los GTI. El exterior del nuevo Volkswagen se caracteriza por detalles como la parrilla con aspecto de malla de nido de abeja, perfiles de color rojo y el emblema GTI, el parachoques GTI delantero, un nuevo difusor trasero, los tubos de escape cromados, los faros traseros LED, estriberas ensanchadas y llantas de aleación ligera de serie de 17 pulgadas del tipo "Denver".

En el interior, son detalles como los asientos deportivos, tapizados con la clásica tela a cuadros "Jacky", los que identifican al descapotable como modelo GTI. La capota de lona, integrada en la construcción básica del Golf Cabriolet convencional. El nuevo modelo equipa un sistema de apertura electrohidráulico de serie que abre la capota en tan sólo 9,5 segundos, incluso mientras el vehículo circula a una velocidad máxima de 30 km/h.

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  • - Gracias a su potente motor GTI de 155 kW / 210 CV, el descapotable de cuatro plazas se convierte en el Golf Cabriolet más potente de todos los tiempos.
Publicado en Volkswagen

Good news for the Volkswagen Motorsport team: Julien Ingrassia (F) has been given the all clear to start the Rally Finland (taking part from 01 to 03 August), the eighth race of the FIA World Rally Championship (WRC) season.

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  • -
Publicado en Competición

Volkswagen ha nombrado a Carlos Galindo nuevo director de Publicidad de la marca, con efecto desde el próximo 1 de marzo. Galindo sustituye en el puesto a Pedro Fondevilla, que asumió la dirección de Marketing de Volkswagen España el pasado 1 de enero.

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Publicado en Volkswagen
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