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Lunes, 27 de Noviembre de 2017 20:17

EL NUEVO TOYOTA PRIUS, AHORA TODAVÍA MÁS SEGURO

por  Jaime Sornosa
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s imágenes son para uso editorial y no para fines promocionales.
    Toyota España ha comenzado a comercializar Toyota Prius 2018, una renovada gama que hace de la cuarta generación del pionero de la tecnología híbrida, el primer híbrido producido en serie en todo el mundo, un automóvil aún más seguro. Para ello, el completo y avanzado equipamiento de seguridad de Prius se complementa con el sistema de Alerta de Tráfico Trasero —Rear Cross Traffic Alert (RCTA)—.

    El dispositivo de Alerta de Tráfico Trasero se vale del radar del Detector de Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)— para avisar al conductor, al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento, de los vehículos que se acercan y que pueden no ser visibles por el monitor de visión trasera ni los retrovisores. Al detectarse algún vehículo cercano, el sistema RCTA hace parpadear los indicadores del BSM en los retrovisores, emite un sonido de alerta e indica la dirección desde la que se acerca el vehículo detectado.

    El sistema de Alerta de Tráfico Trasero es el complemento perfecto para el resto de sistemas de seguridad que ya ofrece la cuarta generación de Prius. El estandarte de la tecnología híbrida de Toyota cuenta con el más avanzado Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota. Así, Prius incluye Sistema de seguridad precolisión —Pre-Collision System (PCS)— con una función de Detección de Peatones, Control de Crucero Adaptativo —Adaptive Cruise Control (ACC)—, Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)—, Control Inteligente de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)— y Reconocimiento de Señales de Tráfico —Road Sign Assist (RSA)—.

    A todo ello se unen otros sistemas de seguridad como el Detector de Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)—, la Asistencia al Arranque en Pendiente —Hill-start Assist Control (HAC)—, el control dinámico de estabilidad, tracción y dirección o los airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, de cortina delanteros y traseros y de rodilla para el conductor.

    Las altas cotas de seguridad de la cuarta generación de Prius quedaron avaladas por Euro NCAP, ya que fue el modelo más seguro de su categoría entre todos los sometidos a las exigentes pruebas de este organismo independiente el año de su lanzamiento al mercado, el pasdo 2016. El nuevo Toyota Prius logró la máxima puntuación que otorga Euro NCAP, las cinco estrellas, con excelentes notas en todos los apartados: 92% en protección global de los ocupantes adultos, 82% en protección de los ocupantes infantiles, 77% en protección de los peatones y 85% en asistencia a la seguridad.

    Gama y equipamiento

    La gama 2018 del nuevo Toyota Prius incluye otra novedad, la llegada de un nuevo color a la paleta de opciones para la carrocería. Así, a partir de ahora es posible elegir Prius en tono Bronce Platino, que otorga al máximo exponente de la tecnología Toyota Hybrid de una imagen elegante y distinguida.

    En el mercado español, el nuevo Toyota Prius mantiene un único nivel de equipamiento, con una amplísima dotación de serie, con elementos como los faros Bi-LED, el sistema de proyección información en el parabrisas —Head up Display (HUD) —, llantas de aleación de 17’’ bi-tono, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles o el cuadro de instrumentos con doble pantalla TFT de 4,2".

    Prius también incluye de serie, además de Toyota Safety Sense y el nuevo sistema de Alerta de Tráfico Trasero, entre otros muchos dispositivos de seguridad, el sistema multimedia con navegador Toyota Touch 2 & GO con funciones avanzadas y pantalla táctil de 7”, el equipo de sonido JBL con seis altavoces, el Sistema Avanzado de Asistencia de Aparcamiento (IPA), la cámara de visión trasera o el climatizador bizona con sensor de ocupante, entre otros muchos.

    La cuarta generación de Prius estrenó la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, presenta también en el Toyota C-HR, y la última evolución del sistema de propulsión híbrido Full Hybrid, formado por un motor de gasolina 1.8 VVT-i de 72 kW / 98 CV, de ciclo Atkinson, y un nuevo transeje híbrido, que aloja en su interior dos motores-generadores eléctricos, un engranaje planetario y un engranaje reductor en la transmisión final. Ofrece una potencia total de 122 CV y permite a Prius seguir siendo referencia en lo que a eficiencia y bajo nivel de emisiones se refiere, gracias a un consumo medio homologado de solo 3,3 l/100 km (76 g/km de CO2).

    Toyota Prius está disponible desde 29.990 € o 290* al mes con Pay Per Drive, la financiación de pago por uso de Toyota España.

    * Cuota mensual calculada para una financiación a 49 meses, TIN del 5,95%, con una entrada de 8.005,85 € y un valor futuro garantiza (VFG) de 13.033,26 €. Promociones incluidas.

    Informacion adicional

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