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Lunes, 27 de Julio de 2015 12:51

El Centro Técnico de SEAT cumple 40 años

Hace 44 años, SEAT tomaba una decisión que cambiaría para siempre su futuro. La compañía decidía crear un Centro Técnico propio, que vería la luz en 1975. El Centro Técnico nacía con el objetivo de garantizar el progreso de la marca, crear una identidad y un estilo propios e incorporar de forma constante las más avanzadas tecnologías a sus modelos.

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Publicado en Seat
Miércoles, 17 de Junio de 2015 18:11

Cooperacion Universidad-Empresa

Creative Lab, una iniciativa docente Universidad-Empresa innovadora en España, tiene como objetivo que los estudiantes generen nuevas ideas para rediseñar el concepto de vehículo urbano y desarrollar una nueva movilidad en la ciudad.

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Publicado en Seat
Jueves, 18 de Junio de 2015 20:27

Gabriele Palma, nuevo director de Marketing SEAT

Gabriele Palma, de 50 años, ha sido nombrado nuevo director de Marketing de SEAT en España, con efectos a 15 de junio, y reportará directamente a Mikel Palomera, director de SEAT España. Sustituye en el cargo a Sébastien Guigues, que ha asumido la dirección de Ventas de SEAT España.

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Publicado en Seat

Nueva edicción de Turbo desde Cascais en Portugal desde donde os mostraremos el nuevo Peugeot 208. Conoceremos todos los detalles del Seat Ibiza 2012. En el apartado de competición os enseñamos como transcurrió el Rallye Clásico Isla de Mallorca, para terminar con la última carrera de las G- Series ( carreras sobre hielo).

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Publicado en Turbo TV

Cerca de 70 estudiantes del Programa MBA del IESE participan en una experiencia innovadora propuesta por la marca automovilística SEAT para analizar el futuro de la movilidad urbana. Se trata de desarrollar ideas y propuestas de colaboración entre proyectos de ciudades inteligentes (Smart Cities) y los coches de SEAT y las marcas del Grupo Volkswagen.

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Publicado en Seat

SEAT quiere seguir fomentando la cultura innovadora en la compañía y hoy ha premiado a los empleados que aportaron su ingenio en forma de patentes en 2014.

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Publicado en Seat


De esta forma, SEAT expondrá seis modelos de su Colección de Coches Históricos en la sede del RACC en la avenida Diagonal de Barcelona, lugar donde se celebrará, del 5 al 9 de octubre, la III edición del Salón del Automóvil que permitirá a los visitantes conocer y probar las últimas novedades del mercado.

La exposición de los modelos históricos de SEAT estará distribuida por décadas y, sin duda, hará las delicias del público, ya que podrán observar de primera mano modelos que fueron muy importantes en la motorización del país. Así, no faltará a la cita el famoso SEAT 1400, el primer modelo producido por la marca en 1953. Un automóvil de gama alta, amplio y elegante que supuso el inicio de la producción en serie en la factoría de Zona Franca.

Ya en la década de los 60, llegaría uno de los iconos de SEAT: el 600. En el Salón RACC, el departamento de Coches Históricos mostrará el 600 L Especial, una unidad con un valor incalculable ya que se trata del último 600 producido por SEAT en 1973. Sin duda, la aparición del 600 en 1957 se convirtió en el fenómeno social del año y en el inicio de la motorización española y del desarrollo económico de los 60.

Otro de los modelos destacados en la historia de SEAT que estará presente en el Salón RACC del Automóvil es el 127, un vehículo que este año cumple 40 años desde que llegara al mercado en 1972. Se trata del modelo más representativo de la década de los 70 para SEAT. No en vano, fue el coche más vendido de la marca hasta la llegada del Ibiza y en los primeros seis meses de comercialización se vendieron un total de 50.000 unidades. Sustituyó al 850 y fue el primer modelo de SEAT con tracción delantera.

Con la llegada de los 80, el vehículo que marcó una época para SEAT fue el Ibiza, cuya primera generación se presentó en 1984. La llegada del Ibiza supuso una gran novedad, aunando el espacio y habitabilidad de los modelos del segmento superior con un tamaño más compacto. En el proyecto, SEAT contó con la colaboración de firmas de renombre como Italdesign para el diseño, Karmann para la industrialización y desarrollo de la carrocería, y Porsche para la tecnología aplicada a los motores -denominada con la leyenda System Porsche que el Ibiza luciría en la tapa de la culata del motor-. En la exposición, SEAT mostrará un Ibiza 1.5 GLX.

Como uno de los vehículos más destacados de los 90, SEAT mostrará el Toledo I, en la versión 2.0 de 115 CV GT. El Toledo es otro de los vehículos clave en la historia de la marca española, ya que fue el primer SEAT desarrollado totalmente dentro de la órbita del Grupo Volkswagen. Diseñado por Italdesign Giugiaro, el Toledo presentaba un concepto inédito en su época: una berlina de tres volúmenes perfectamente definidos con un amplio portón posterior. Su excelente relación calidad-precio y su capacidad interior lo situaron como uno de los modelos favoritos de los clientes.

La exposición de los Coches Históricos de SEAT concluirá con el León I, lanzado al mercado en 1999. La primera generación del compacto español destacó por sus excelentes prestaciones y una gran calidad dinámica, siendo el primer modelo de la marca en incorporar cambio de seis marchas, tracción total y motores de hasta 180 CV de potencia. Sin duda, una saga que continuaría posteriormente con el lanzamiento de la segunda generación en 2005 y, en muy poco tiempo, de la tercera entrega de este exitoso modelo que estará en los concesionarios españoles a principios de 2013.

En definitiva, seis coches que destacaron sobremanera en sus respectivas épocas y que el público podrá admirar del 5 al 9 de octubre en el Salón RACC del Automóvil.

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La Dirección de SEAT y la mayoría sindical (UGT y CCOO) han firmado hoy un acuerdo para reducir la plantilla en 201 trabajadores, la mayor parte de los cuales ocupan puestos directivos y de mando. El pacto reduce a la mitad el número de trabajadores afectados inicialmente en el expediente de extinción presentado en noviembre por causas económicas con el objetivo de reducir los costes de personal indirecto.

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Sábado, 20 de Junio de 2015 18:51

¿Cómo se diseña un showcar?

“Como una flecha”. Así sintetiza el director de Diseño de SEAT, Alejandro Mesonero-Romanos, la sensación de velocidad y dinamismo que ha querido transmitir a la hora de crear el showcar 20V20. Sentado en una terraza junto a la orilla del mar Mediterráneo, con una libreta y lápiz en mano, dibuja los primeros trazos.

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Publicado en Seat
SEAT tendrá una destacada presencia en el Salón Auto Retro Barcelona, cuya 30ª edición se celebrará del 5 al 8 de diciembre en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona. De esta forma, los visitantes a la muestra barcelonesa podrán admirar una parte de la historia de la marca española como principal impulsor de la movilidad en nuestro país, en esta ocasión centrada en los siete aniversarios correspondientes a cada década de la historia de la compañía que en 2013 se celebran.

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Publicado en Seat
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