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Land Rover inauguró ayer su nuevo y único concesionario oficial en León, LEMAUTO, que incluye servicio de taller autorizado Jaguar.

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Así será el próximo Land Rover Defender que en fase de prototipo se denomina DC100 y que seguirá con todas las características que lo distinguen del resto de todoterrenos, incrementando su capacidad y versatilidad.
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Jueves, 27 de Octubre de 2011 12:13

Cambios y mejoras en el RANGE ROVER 2012

Nuevas llantas de aleación de 20" con radios en V y en acabado Mid-Silver.

Faros delanteros y traseros con interior acabado en negro Gloss.

Marco de la rejilla delantera en Santorini Black.

Nuevo y atractivo paquete opcional: Vogue Silver

Marcos de las tomas de aire laterales y manillas de las puertas en el color de la carrocería.

Se mantiene la transmisión automática ZF 8HP70 de ocho velocidades con el motor 4.4 LR-TDV8.

Con innumerables cambios de diseño y características mejoradas, además de nuevos niveles de equipamiento en los modelos Voque y Autobiography, el  Range Rover 2012 consolida su posición como el SUV más lujoso del mundo.


El exterior del Range Rover 2012 se ha mejorado con cambios minuciosos en el diseño. Los faros delanteros y traseros emplean ahora interior acabado en negro Gloss en tanto que se ha optado por el Santorini Black en el marco de la rejilla. Las manillas de las puertas y tomas de aire laterales comparten el color de la carrocería creando una presencia innovadora e integrada en la que las nuevas llantas de aleación de 20" con radios en V y en acabado Mid-Silver, con los característicos tapacubos deportivos Range Rover acabados en plata, ponen el broche final a los cambios exteriores.

El acabado en madera Grand Black empleado en la edición 2012 incluye ahora una atractiva inserción que compone las palabras “Range Rover”. La versión Autobiography ofrece la posibilidad de elegir entre la madera Burr Maple Prussian Blue, Anthracite Lined Oak o Ash Burl. 

El modelo Range Rover Vogue se caracteriza ahora por una presencia claramente diferenciada gracias al exclusivo distintivo del portón, Vogue Silver Pack. Este paquete se compone del reconocido Sistema de Sonido Harman Kardon con 19 altavoces High Dinamics Logic 7 de 1.200 W, asientos delanteros térmicos y ventilados y traseros térmicos, llantas de aleación de 20" con radios en V y acabado Mid-Silver y guarnecido del techo Morzine, entre otras cosas. 

El equipamiento Vogue Silver ofrece además la opción Supercharged Design Pack que aplica el acabado Noble a la rejilla delantera y tomas de aire laterales.

El Range Rover Autobiography se ofrece ahora con tres nuevos Paquetes de equipamiento, Prestige, Dynamic y Technology. Los paquetes pueden especificarse individualmente o en combinación como expresión definitiva del lujo. 

El Pack Prestige incluye volante térmico con inserciones de madera, climatizador de 4 zonas, umbrales delanteros de puerta iluminados, asientos traseros reclinables y guarnecido del techo en piel. 

El Pack Dynamic está formado por el Body Kit, Llantas de aleación de 20" con acabado Shadow Chrome y umbrales de puerta iluminados. 

El Tecnology Pack, por su parte, comprende Visión Asistida, sistema de sonido Harman Kardon Logic 7 1200W y sistema de Pantalla táctil Dual View. 

La gama de motores del Range Rover 2012 no experimenta variaciones.

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Martes, 05 de Febrero de 2013 09:49

LAND ROVER APOYA A LEWIS MOODY EN “EL GRAN RETO”

Lewis Moody, el antiguo capitán de rugby de Inglaterra, formará parte del desafío “Yokun Arctic Ultra”, cuyos beneficios se destinarán a la organización HopeHIV.

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Jaguar Land Rover ha inaugurado ya oficialmente su primera planta de montaje en la India.

En las instalaciones de Pune, en la región india de Maharashtra, se montarán las vehículos Freelander 2 que la factoría de Jaguar Land Rover en Halewood, Liverpool (Reino Unido)  suministrará totalmente desmontados.

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En los últimos meses, el especialista británico (tuning), Projetc Kahn, ha diseñado distintos kit de mejora para la firma Land Rover, siendo su última propuesta dirigida para el modelo más lujoso, el Range Rover Autobigraphy Edition, con un nuevo paquete denominado RS600 Cosworth.

Publicado en Land Rover
Miércoles, 27 de Febrero de 2013 09:57

Land Rover con transmisión automática de 9 velocidades

Land Rover suma a sus 65 años de primicias tecnológicas mundiales, la nueva transmisión ZF 9HP.
La primera transmisión automática de 9 velocidades del mundo representa una mejora significativa en la economía real del combustible.

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Land Rover será el principal patrocinador del equipo `Race2Recovery´ durante la edición 2014 del Rally Dakar.

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El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra será testigo este año del lanzamiento de dos nuevos paquetes opcionales de equipamiento para el Land Rover Defender. Junto a estos nuevos acabados Black Pack y Silver Pack, todas las versiones del Land Rover Defender también se benefician de una nueva serie de mejoras opcionales que incluyen un acabado plateado para los estribos laterales, asientos de cuero, cristales de privacidad oscurecidos y, por primera vez, un guarnecido interior del techo en piel Alston que añade un toque de lujo y prestigio a este icónico modelo.

Black Pack.
El conjunto Black Pack destaca por el color Santorini Black que se aplica al techo, calandra, molduras de las ópticas, pasos de rueda, emblema `Defender´ sobre el capó y al cuero de la guantera central del habitáculo. Los cristales de privacidad oscurecidos y el techo rematado en piel vuelta Alston en color negro contribuyen a acentuar su marcada personalidad. El Black Pack estará disponible con dos juegos de llantas en acabado negro brillante, uno de aleación y otro de metal estampado para trabajos más duros.

Silver Pack
El conjunto Silver Pack añade al techo un acabado plateado que se extiende hasta la calandra, las molduras de las ópticas y la guantera central de habitáculo. El conjunto Silver Pack también añade llantas de aleación Dual Finish que combinan el negro satinado con el acabado del aluminio y que se complementa con el montaje de tulipas transparentes tanto en las ópticas posteriores como en los intermitentes.

Prestaciones adicionales
La introducción de las versiones Black Pack y Silver Pack añade también nuevas opciones para el resto de los modelos Defender. Los cristales de privacidad oscurecidos, incluidos de serie en el Black Pack, están disponibles para las versiones Station Wagon, Utility Wagon y Doble Cabina. Debido a restricciones en la visibilidad, la puerta trasera conserva su cristal transparente.

El nuevo guarnecido de techo Alston de color negro tiene un importante efecto en la estética del habitáculo del Defender, y contribuye a acrecentar la sensación de robustez del conjunto Black Pack. Asociado tradicionalmente al Range Rover, este acabado añade también un punto de distinción y elegancia para el icónico Defender.

Para mejorar las posibilidades de personalización, también se añade un nuevo acabado para los estribos laterales del vehículo. El acabado plateado, que contrasta con el color negro tradicional del Defender, es el complemento perfecto para los clientes que opten por el conjunto Silver Pack.

El Land Rover Defender 15MY está también disponible con asientos de cuero negro Windsor que ofrece tres combinaciones de colores para su acabado final: Ebony/Pimento, Ebony/Tan y Ebony/Lunar. Si el cliente lo desea, este acabado también puede hacerse extensivo a las filas de asientos posteriores. Para completar este nuevo aspecto, la guantera central también luce acabado en cuero del mismo color.

El apartado estético se completa con un nuevo color blanco Yulong White para la carrocería, que estará disponible para toda la gama Defender a partir de mediados de año.

Seguridad activa
Las versiones 15MY del Land Rover Defender también incorporan de serie los sistemas de seguridad activa ABS, ETC y DSC y, por primera vez en su historia, el modelo 130 contará de serie con el sistema ABS.

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Land Rover y Bowler, fabricante británico especialista en vehículos de competición de todoterreno y de rally-raid, han firmado un acuerdo de colaboración, con el que se formalizará la relación que les une desde hace más de una década. Se trata, por lo tanto, de una asociación que permitirá a ambas firmas fortalecer los lazos de unión que mantenían hasta el momento, así como afrontar nuevos proyectos comunes.

Bowler se beneficiará del acceso a los componentes, particularmente a la ingeniería del sistema de propulsión y de chasis, así como del apoyo técnico de Land Rover. Además, este acuerdo dará a los ingenieros de Land Rover la oportunidad de explorar nuevos caminos creativos y técnicos en el desarrollo de estos programas de rendimiento extremo, algo que aportará nuevos conocimientos a la marca que podrán ser aplicados a futuros  modelos..

Desde su primera competición, a mediados de 1980, Bowler utilizó la tecnología Land Rover en sus coches de carreras. Los últimos modelos de Bowler, concretamente el EXR y el EXR S, utilizan el motor, el chasis y otros elementos del Range Rover Sport.


"Los vehículos Bowler demuestran un  nivel de rendimiento,  un manejo y una dinámica de chasis que un vehículo que utiliza la tecnología Land Rover tiene cuando se le lleva al límite y se le libera de las ataduras prácticas,” afirmó Mark Cameron, Land Rover Brand Experience Director, Global Marketing.

“Desde hace más de veinte años, la tecnología de Land Rover ha impulsado a Bowler en algunos de los eventos deportivos más duros y agotadores del mundo. Estamos orgullosos de haber sido parte del éxito de Bowler. Ahora que sus últimos modelos salen al mercado, este acuerdo permite que todos conozcan el papel de la tecnología de Land Rover en el alto rendimiento de los vehículos Bowler”.

Drew Bowler, Managing Director de Bowler afirmó: "El apoyo de Land Rover y su tecnología han ayudado a nuestra empresa a conseguir una gran reputación entre los amantes de la conducción todoterreno extrema en las dos últimas décadas. Y nos embarcamos en una nueva era para el negocio presentando nuestro primer modelo diseñado para uso fuera de competición.

Estoy muy contento de que la relación se haya formalizado. Con la confianza que nos brinda este acuerdo, estamos deseando seguir trabajando con Land Rover para que ambas partes podamos continuar aprovechando al máximo el potencial de la colaboración. Tenemos planes ambiciosos y estoy seguro de que nos esperan grandes éxitos en los que las dos compañías podrán disfrutar de los beneficios de la relación”.

Bowler EXR y EXR S

Bowler fue la pionera en coches de rally-raid en el Reino Unido y es líder mundial en la producción de vehículos de carreras y todoterreno, todos ellos ‘Powered by Land Rover’. Siguiendo los pasos de sus predecesores, los Bowler Wildcat (1997-2007) y Némesis (2006-2011), el nuevo EXR ha sido diseñado, desarrollado y producido para competir en las pruebas más duras de rally-raid, entre ellas el Dakar, el Silk Way y las comprendidas en la FIA (Copa del Mundo de Rally-Raid). Estos campeonatos off-road duran entre tres y quince días, con un máximo de 900 kilómetros por jornada.

Varias generaciones de modelos Bowler, entre ellos el último EXR, competirán en septiembre en el Rally de Reykjavik (Islandia), que contará con el apoyo de todo el equipo de la fábrica de Bowler.

El Bowler EXR de competición, que estará a la venta desde £145,000 (unos 175.000€ aproximadamente) más impuestos, se ajusta plenamente a las especificaciones de la FIA en la categoría T1. Utiliza una versión modificada del motor atmosférico gasolina V8 5.0 del Range Rover Sport, con una potencia máxima de 300 CV y 582 Nm de par, de acuerdo a las restricciones de reglamento que impone la FIA. El EXR está equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades y diferenciales traseros, centrales y delanteros del especialista en transmisiones Ricardo.

Construido a partir de la fuerte herencia de la marca, el nuevo Bowler EXR S es el primero de la marca diseñado para uso en carretera. Comparte con el Range Rover Sport el chasis de acero hidroformado (con un motor centrado 300 mm hacia atrás) y varios componentes, luces y rejillas. El EXR S también comparte los mismos sólidos y ligeros paneles que su compañero de generación.

El Bowler EXR S está equipado con una versión modificada del motor sobrealimentado de 5.0 litros V8 del Range Rover Sport que produce 550 CV y 705 Nm. Con semejante potencia y par motor disponible en un envoltorio más ligero, de sólo 1.800 kg, este automóvil es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,2 segundos y de alcanzar una velocidad máxima lde nada menos que 250 km/h, autolimitada por el fabricante.  El EXR S cuenta además con una caja de cambios automática ZF de seis velocidades y con el E-diff del Range Rover Sport 5.0 litros sobrealimentado.

El Bowler EXR S Powered by Land Rover tiene un precio de £155,000, unos 186.000 € y hará su debut internacional en el Festival of Speed en Goodwood (del 28 de junio al 1 de julio), donde hará una demostración en el campo de actividades off-road.

 

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