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Seguro de sí mismo: Nuevo Insignia OPC estrella deportiva de Opel en escena en la IAA.
Disfrute premium: Nueva familia Insignia con el aventurero Country Tourer.
Movilidad futura: El Concepto Monza muestra el diseño y la conectividad de los coches del futuro.
Individualidad: Conectado y al día con el ADAM Black Link y el ADAM White Link.
Lo máximo: Los nuevos motores combinan más refinamiento y potencia con menores consumos.

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Reconocimiento a la demostración de Opel del mundo del automóvil conectado digitalmente.

La exposición de Opel en el Salón, tema principal en redes sociales.

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Publicado en Opel

 Por primera vez en su historia, Opel facilitará sus coches eléctricos ganadores de múltiples premios para el Rally de Monte Carlo de prestigio internacional. Tres Opel Ampera eléctricos harán su debut en la versión de “energías alternativas” del rally que dará comienzo en la ciudad francesa de Annecy-le-Vieux el próximo 22 de Marzo y finalizará tres días después en la capital del Principado de Mónaco, Monte Carlo. Para poder participar, los vehículos competidores deben tener unas emisiones máximas de 115 gr de CO2 por km. El objetivo principal del rally consiste en recorrer una distancia determinada, manteniendo una velocidad constante y utilizando la menor cantidad de energía posible. Este año se espera que tomen parte en el rally más de cien vehículos

El debut en rallyes del Ampera se produce sólo unos días después de haber ganado el prestigioso premio del “Car of the Year 2012”, conjuntamente con su hermano gemelo el Chevrolet Volt. Al presentar estos coches eléctricos con capacidad para extender la autonomía en el rally internacional, Opel muestra una vez más que es un líder global en el campo de la e-movilidad. “Nos sentimos orgullosos de que nuestro Ampera esté representado en un rally tan prestigioso”, ha dicho Enno Fuchs, Director de Lanzamiento de E-Movilidad de Opel. Los espectadores tendrán la oportunidad de ver nuestro coche eléctrico en acción en las exigentes condiciones que ofrece un rally de este tipo”.


En Europa se han recibido ya alrededor de 7.000 pedidos del Ampera y los primeros coches se han entregado a los clientes en febrero. El Opel Ampera es el primer coche eléctrico para “ir a cualquier parte, en cualquier momento”. Una batería de ion de litio de 16 kWh propulsa el motor eléctrico de 150 CV/111 kW. Dependiendo del estilo de conducción y las condiciones de la carretera, se pueden recorrer entre 40 y 80 kilómetros en modo completamente eléctrico, con cero emisiones. Las ruedas del Ampera están propulsadas por electricidad en todo momento. En modo de autonomía extendida, el cual se activa siempre que la batería alcanza un determinado nivel de carga, el motor de gasolina propulsa un generador que produce electricidad para el motor eléctrico. El extendedor de autonomía permite una autonomía de más de 500 kilómetros. En carretera, el sistema de propulsión Voltec del Ampera ofrece un par instantáneo de 370 Nm permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en nueve segundos y alcanzar 161 km/h de velocidad máxima.

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Luis Climent, vuelve a reverdecer su etapa de éxitos al volante de un Opel para pilotar uno de los dos Astra con los que la marca participará en el “I Eco Rally de la Comunitat Valenciana”, los días 26 y 27 de septiembre en Castellón. El piloto requenense, copilotado por Pedro Martos, se pone en esta ocasión a los mandos de un Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo propulsado por GLP (Gas Licuado de Petróleo), en una modalidad de rallye bien diferente a la que le hizo famoso por su rapidez y espectacularidad en la década de los 90.

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 Los galardones distinguen la excelencia en la gestión de Postventa y Atención al cliente

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Martes, 25 de Febrero de 2014 20:31

Un sólo vehículo, dos formas de moverte.

Opel y Specialized siguen unidos para que donde no llega el coche, llegue la bicicleta.

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Llega el nuevo Opel Vivaro – con nuevo diseño, nuevos motores y nuevas tecnologías, tanto por  dentro, como por fuera. ç

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Publicado en Opel

Ángel Paniceres Fuentes (Piloto): Asturiano, nacido el 20 de agosto de 1994 en Nava, se inició en karting y comenzó a destacar a nivel nacional en 2010. Motivado por la experiencia de su padre en rallyes, Ángel daba el salto a esta especialidad en 2013, a los mandos de un R2 y con un magnífico y positivo final de temporada, con la victoria en el Trofeo de España Junior y del grupo R2 en el regional asturiano, en su primer año de carnet de conducir.

Los buenos resultados del año de su debut se repetían en 2014 con su segundo título consecutivo en el Trofeo de España Junior y peleando por la categoría R2 frente a Esteban Vallín.

Palmarés: 2014

1º Trofeo España Junior (Cto. España Rallyes Asfalto)

2º Copa de España R2 (Cto. España Rallyes Asfalto)

2º Copa de España Dos Ruedas Motrices (Cto. España Rallyes Tierra)

2º Beca RMC (Ctos. España Rallyes Asfalto y Tierra)

2013

1º Trofeo España Junior (Cto. España Rallyes Asfalto)

1º Copa de Asturias R2 (Cto. Asturias Rallyes)

2º Copa de España R2 (Cto. España Rallyes Asfalto)

2º Beca RMC (Ctos. España Rallyes Asfalto y Tierra)

2012

3º Campeonato Castilla-León Karting

4º Campeonato Asturias Karting KZ2

14º Campeonato de España karting KZ2

2011

5º Campeonato Asturias Karting 125 automáticos

16º Campeonato de España karting X30

2010

3º Campeonato de España karting, Alcañiz

5º Campeonato Asturias Karting 125 automáticos

2009

Campeón Trofeo Social Karting Circuito de Asturias

3º Campeonato Asturias Karting 125 automáticos

Salvador Belzunces Rico (Copiloto)

Nacido el 8 de enero de 1958 en la localidad asturiana de Illas, este asturiano es uno de los copilotos con mayor experiencia de los rallyes españoles desde su debut en 1980. Sentado a la derecha de grandes y reconocidos nombres del panorama nacional, pasando por ejercer como copiloto en las labores de coche 0 junto a Marc Blazquez y Joseba Castro.

Desde 2013 hasta hoy ha sido el responsable de guiar a Ángel Paniceres en su andadura por el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, llevándole a lograr los dos Campeonatos Junior.

Palmarés:

2013 a 2014 – Copiloto de Ángel Paniceres en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y de Daniel Alonso en el Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos.

2007 a 2012 – Labores de seguridad como copiloto del coche 0 en el Campeonato de España.

2001 a 2006 – Copiloto en el Reto K.

2000 – 1º Copa Clio Nacional, 1º Copa Clio Asturias, 1º Copa Clio Cantabria

1989 a 1999 – 1º Cto. De España de Gr. N, 1º Copa de España de Rallyes (89’ y 91’),

Campeón de Asturias (89’ y 91’)

1988 – 2º Copa Renault 5 GT Turbo

1980 – Debut en el Rallye San Agustín

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Publicado en Opel

El Director General de General Motors, Daniel Ammann, de 41 de edad, ha sido nominado para suceder a Steve Girsky, miembro del Consejo de Dirección de GM y Presidente del Consejo de Supervisión de Opel (OSB), sometido a elección por el OSB en una reunión que se celebrará próximamente, según ha sido anunciado hoy.

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Publicado en Opel

Probamos a fondo el nuevo SUBARU FORESTER, además, PEUGEOT nos presenta el nuevo PEUGEOT RCZ, realizaremos una prueba de sus dos motorizaciones. En el apartado de RÁFAGAS, tendremos la primera toma de contacto con la GAMA OPEL para este 2013.

Y en COMPETICIÓN, un buen reportaje de las GSERIES, conducción y competición sobre hielo!

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Publicado en Turbo TV
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