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El primer evento deportivo de “Jerez Capital Mundial del Motociclismo”, el Campeonato del Mundo de Supermoto, se saldó con éxito de organización y público.

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Jueves, 14 de Febrero de 2013 17:57

Festival de Históricos en el Circuito de Jerez

Los próximos días 11, 12 y 13 de octubre tendrá lugar en el Circuito de Jerez un gran festival de vehículos históricos con carreras y actividades paralelas para todos los públicos.

La cita promete convertirse en una de las más importantes de Europa dado el interés que está despertando entre pilotos y equipos participantes en los diferentes campeonatos Europeos.

El Circuito de Jerez es una instalación internacional de primer nivel que albergó el Gran Premio de España de Fórmula Uno entre los años 1986 y 1990 y el Gran Premio de Europa de la misma especialidad en 1994 y 1997, además de mantener una estrecha relación con la Fórmula Uno actual al ser uno de los circuitos más importantes de pruebas de pre temporada. Para los participantes en pruebas históricas en Europa, Jerez es un circuito muy especial, con mucho arraigo y tradición en el que muchos de ellos han soñado con competir alguna vez.

Masters Historic Racing es el campeonato más importante de Europa para vehículos Clásicos e Históricos de competición, englobando a la mayoría de las categorías que forman parte de este universo de clásicos. En el Circuito de Jerez, los aficionados podrán disfrutar de las carreras del Master Historic Racing con parrillas llenas y categorías como: F1 clásica, Sport prototipos,  GT´s, Turismos….

Por su parte, Espíritu de Montjuïc y Circuito de Jerez estarán a cargo de la organización de este nuevo Festival Histórico, al que auguramos, un futuro muy brillante. Poder ver de nuevo parrillas completas de Fórmula 1, Sport prototipos, Barquetas o GT´s en el trazado jerezano, va a ser emocionante.

A buen seguro contaremos con una gran presencia de aficionados con sus clásicos, motos y coches, también clubs procedentes de toda España que darán brillo y ambiente retro a este Festival. Al igual que el año anterior, el paddock contará con un área de mercadillo y espectáculos y atracciones para todos los públicos de modo que los aficionados que se acerquen al Circuito de Jerez, puedan disfrutar del fin de semana en compañía de familia y amigos.”

En breve iremos ofreciendo más información del Festival Histórico de Jerez que promete convertirse en una cita de referencia para equipos, pilotos, aficionados al mundo clásico y público en general.

 

 

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Es un nueva iniciativa que hoy se pone en marcha por primera vez abierta a todos los ciudadanos.

*El nuevo matrimonio se dió el “sí quiero” bajo la plataforma mirador (ovni) en una ceremonia que ofició el concejal del Ayuntamiento de Jerez y vicepresidente segundo de la Diputación de Cádiz, Bernardo Villar

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Viernes, 24 de Enero de 2014 19:58

La Fórmula Uno, en el Circuito de Jerez

La Fórmula Uno comienza a desembarcar en el Circuito de Jerez para unos test en los que Jerez se convertirá en el centro de atención mundial.

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En el segundo día de test de MotoGP en el Circuito de Jerez, por fin lucía el tan ansiado sol andaluz, que si bien, no acompañó durante toda la jornada, si conseguía –aunque por tiempo limitado- que los pilotos rodasen en seco ofreciendo todo el espectáculo del MotoGP a los muchos aficionados que hoy nos acompañaban.

El día no cundió lo que todos, equipos y pilotos, hubiesen deseado. Y es que si ya por la mañana no fue hasta alrededor de las 13.30 horas cuando el grueso de pilotos comenzaron realmente a salir a pista tras permanecer durante toda la mañana aguardando en boxes a que terminarán de secar algunos parches de humedad en pista y que la temperatura del asfalto alcanzase los grados óptimos para el rendimiento de los Bridgestone, por la tarde, sobre las 16.30 prácticamente la jornada ponía a su fin al hacer la lluvia acto de presencia interrumpiendo el normal desarrollo de la sesión y obligando a la mayoría de los equipos a dar por concluida la jornada.

En estas tres horas de trabajo, la actividad en pista fue intensa por parte de los pilotos que trataban de continuar con sus programas de pruebas que ayer a causa de la lluvia no pudieron completar. El primero que salía a pista para comprobar su estado, era el japonés Aoyama, mientras que el resto, comenzaba la asidua peregrinación por la salida del pit-lane a partir de las 13.30 horas. Desde el principio, los top ten de la categoría, conseguían rodar en tiempos rápidos con Pedrosa, Lorenzo, Bautista o Crutchlow tomando las primeras posiciones. En el caso del campeón del mundo Jorge Lorenzo, le bastaban sólo tres vueltas para tomar el liderato al marcar un crono de 1.41 para, una vuelta más tarde, establecer un 1.40’.6. Cal Crutchlow, con la Yamaha satélite del equipo Tech 3, también tomaba por momentos la primera posición en la clasificación por tiempos, mientras que en HRC, Pedrosa y Márquez centralizaban el trabajo en suspensiones y neumáticos respectivamente situándose igualmente en los primeros puestos.

A falta de una hora y media para la finalización del test, una inoportuna nube descargaba un intenso aguacero que si bien no ponía fin a la sesión, sí fijaba definitivamente la clasificación de la jornada en la que el piloto italiano Valentino Rossi, se convertía en el más rápido de la jornada con un registro de 1.39.525, siete milésimas más rápido que la pole establecida por Jorge Lorenzo en el pasado Gran Premio de España 2012 con 1.39.532. Precisamente el mallorquín se situaba tras su compañero de equipo con un tiempo de 1.39.540, mientras la tercera Yamaha en liza, era la del británico Cal Crutchlow con 1.39.574. Dani Pedrosa con un total de 31 giros realizados, era cuarto (1.39.630), seguido de Dovizioso 1.40.322 y el español Bautista (1.40.686) que sufría una dura caída en la quinta curva del circuito, si bien, una vez analizado en los servicios médicos del circuito de Jerez sólo se le apreció una fuerte contusión en varios dedos de su mano izquierda que no le impedirá mañana continuar con sus entrenamientos. Márquez, Bradl, Iannone y Hayden, completaban por este orden las diez mejores posiciones.

En cuanto a caídas, a la ya comentada anteriormente de Bautista, hay que sumar la del alemán Stefan Bradl, (segunda de estos test), la del italiano Andrea Iannone, y la del francés Randy de Puniet, todas sin consencuencias.

Con la jornada de mañana lunes, última de estos test, concluye la larga pre-temporada invernal.

TIEMPOS DE HOY: 1.-ROSSI Valentino (Yamaha Factory Racing Team) 1:39,525 2.-LORENZO Jorge (Yamaha Factory Racing Team) 1:39,540 3.-CRUTCHLOW, Cal (Monster Yamaha Tech 3) 1:39,574 4.-PEDROSA, Dani (Repsol Honda Team) 1:39,630 5.-DOVIZIOSO, Andrea (Ducati Team) 1:40,322 6.-BAUTISTA, Alvaro (GO&FUN Honda Gresini) 1:40,686 7.-MARQUEZ, Marc (Repsol Honda Team) 1:40,714 8.-BRADL, Stefan (LCR Honda MotoGP) 1:40,783 9.-IANNONE, Andrea (Energy T.I. Pramac Racing T) 1:40,088 10.-HAYDEN,Nicky (Ducati Team) 1:41,325 11.-BARBERA,Hector (Avintia Blusens) 1:41,376 12.-ESPARGARO, Alex (Power Electronics Aspar) 1:41,444………………..



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El Ayuntamiento de Jerez y Dorna sientan las bases del nuevo contrato para la celebración del Gran Premio en Jerez durante los próximos años.

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Domingo, 13 de Octubre de 2013 15:29

Festival de Históricos en Jerez

A tenor de lo vivido hoy en el Circuito de Jerez, el Festival de Históricos de automovilismo comienza a consolidarse como una de las citas más importantes de la temporada y porqué no, uno de los revival del motor más interesante de cuantos se celebran en Europa.

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LA ALCALDESA DE JEREZ, MARIA JOSÉ GARCIA PELAYO, JUNTO CON JESÚS PAREJA, PRESIDENTE DE G.T SPORT, PRESENTARON EN EL CIRCUITO DE JEREZ LA LLEGADA DE ESTA PRUEBA PARA LOS DÍAS 15 y 16 DE JUNIO.

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El acto contó con la presencia de la delegada de Deportes y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Jerez, Felisa Rosado.

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Sábado, 10 de Octubre de 2015 21:15

Festival de Automovilismo









*Mañana segundas mangas con entrada gratuita a las instalaciones incluido el paddock.

Arrancaba en el día de hoy en el Circuito de Jerez, el Festival de Automovilismo con las categorías de Formula Renault 2.0 ALPS, certamen de monoplazas auspiciado por Renault Italia, junto con las categorías portuguesas de Single Seater Series y Formula 7 by Kia. Y lo hacía con una inestable climatología durante la mañana que en principio no cogía por sorpresa a nadie aunque su presencia era prevista por la tarde y no antes del mediodía como finalmente ocurrió dejando los primeros chubascos por la zona y por tanto una pista algo resbaladiza durante algunos minutos que finalmente el viento y el sol lograban secar por completo para recibir la primera manga de carrera del día, la Formula Renault 2.0 ALPS que se disputaba a las 13.45 con mucho interés deportivo dado que del fin de semana saldrá finalmente el campeón de la categoría y donde muchos de los inscritos en este fin de semana, repetirán actuación la próxima en su homónima Formula Renault 2.0 incluida en el programa deportivo de las World Series by Renault.

En la misma y tras celebrarse la primera tanda contra el crono, era el francés Anthoine Hubert quien se hacía con la pole con un tiempo de 1.40.197 lo que le servía para tomar la delantera tras apagarse el semáforo rojo que daba el pistoletazo de salida a esta primera manga. Tras él, se situaba el británico Jack Aitken, uno de los favoritos al título, seguido por Ben Barnicoat y Jake Hugues en cuarta posición. A partir de ahí, las posiciones no variaban con el transcurrir de las vueltas. Aitken conseguía acercarse al francés Hubert en los últimos giros, aunque no lo suficiente para lograr sobrepasarlo y por tanto desbancarle de una merecida victoria que lograba tras completar los 16 giros de la carrera con los británicos Aitken y Barnicoat logrando subir al segundo y tercer peldaño del pódium respectivamente. En cuanto al campeonato y tras el resultado de la carrera de hoy, de los cinco contendientes al título, tres se quedaban sin opciones (Riener, Isaakyan y Vivacqua) dejando a los dos compañeros del equipo Korainen GP, Jack Aitken y Jake Hughes como únicos contendientes a un título que se decidirá mañana y en el que ambos están separados por tan sólo 5 puntos de diferencia a favor de Hughes.

En el resto de categorías en liza en esta jornada, era César Machado quien se adjudicaba la victoria en la categoría de Single Seater Series, seguido de Fernando Gaspar y Duarte Pires cerrando el pódium. La categoría de Single Seater Series, la forman monoplazas clásicos tipo Fórmula Ford que fueron hace unos años el peldaño básico de acceso de los jóvenes pilotos procedentes del karting al primer monoplaza para circuitos. Fueron muy populares en todos los países con gran arraigo automovilístico y ahí dieron sus primeros pasos en competición en circuitos permanentes, la mayoría de los pilotos que iniciaban una carrera deportiva en el mundo de las cuatro ruedas. Por su parte, en la carrera de Super 7 by  Kia, disputaba sobre los coquetos Catherham, era Eduardo Leitao quien se alzaba con la victoria en la 1ª manga, mientras que Gonçalo Vale lo hacía en la segunda.

Mañana domingo, el programa de este Festival de Automovilismo comenzará a partir de las 09.30 de la mañana con los entrenamientos cronometrados de la Formula Renault 2.0 ALPS para dilucidar la parrilla de la 2ª manga que se disputará a las 13.40. Completa el programa de carreras de nuevo, las respectivas mangas  para las categorías portuguesas de Single Seater Series y Super 7 by Kia en este horario:

10.00 h Single Seater Series

11.20 h Super 7 by Kia

11.47 h Super 7 by Kia

13.40 h Formula Renault 2.0 ALPS


Resultados 1ª manga carrera Formula Renault 2.0 ALPS: 1.-Anthoine Hubert (Tech1 Racing) 27.23.918 2.Jack Aitken (Korainen GP) 27.24.890 3º Ben Barnicoat (Fortec Motorsport) 27.27.850 4ºJake Hughes (Korainen GP) 27.38.055 5º-Vasily Romanov (Cram Motorsport) 27.42.305 6º-Jehan Daruvala (Fortec Motorsport) 27.42.803…….

Clasificación del campeonato tras esta carrera: 1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 222; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 217; 3. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 183; 4. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 179.

Resultados Carrera 1 Single Seater: 1º.Cesar Machado (Mygale Sj01) 19.48.765 2º.Fernando Gaspar (D&D F01) 20.08.314 3º-Duarte Pires (Mygale Sj00) 20.10.575 4ºDiogo Sousa (Swif Sc95z) 20.19.263 5º-Luciano Carvalho (Mygale Sj04) 20.36.418………

Resultados Super 7 by Kia (1ª carrera): 1º-Eduardo Leitao 17.01.960 2º-Sergio Saraiva 17.05.929 3º-Gonçalo Vale 17.06.764 4º Hugo Araujo 17.12.096 5º Nuno Santos 17.14.542

Resultados Super 7 by Kia (2ª carrera): 1º-Gonçalo Vale 17.10.942 2º-Hugo Araujo 17.12.475 3º Luis Lisboa 17.14.184 4.-Eduardo Leitao 17.14.205 5ºAndre Correia 17.17.437

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