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Lunes, 01 de Abril de 2013 11:06

Del desierto a Ouarzazate por las gargantas

Me despierto a las 6:45. Creo que no me da tiempo de ver la salida del sol, pero me levanto igualmente. Aún somnoliento, abro la puerta de nuestra habitación, que da a una espectacular terraza que ocupa todo el tejado de la kasbah. Lo que veo ante mis ojos me despierta en décimas de segundo. El sol hace poco que ha salido, y se oculta en una pequeña nube sobre el horizonte. Un horizonte mágico. De arena rojiza. El impresionante Erg Chebbi ya estaba ayer cuando llegamos, pero ni lo intuimos. Enormes dunas de suaves curvas abrazan pequeños grupos de palmeras aquí y allá. El silencio reina en el ambiente y la temperatura comienza a subir rápidamente. Estamos en la puerta del desierto.

Hoy pasaremos el día con Eduard López. Decidió cambiar su piso de Barcelona por una pequeña casa aquí justo cuando acabó su espectacular viaje a Ciudad del Cabo en moto. Ride to Roots. En aquel viaje quería viajar a las raíces de la humanidad, volviendo a lo más básico y sin cosas superfluas que desvirtúen todo. No sé si lo consiguió en su viaje. Pero después de pasar un día entero con él y Simona, estoy seguro de que ahora lo han conseguido. Y me dan envidia.

Quedamos a primera hora en la gasolinera de la zona, punto de encuentro de cientos de 4×4, quads y motos de los europeos que vienen a este lugar a desfogarse. Espero al menos que respeten el ambiente y el paisaje. Hacemos una ruta corta y facilona por la zona, hasta el lago Jasmine, que resultó que no suele tener agua. Primer contacto con la arena. Dos personas en una GS 1200 no es la mejor manera de aprender, pero gracias a los consejos de Eduard pude salvar cada vez con mayor destreza los pequeños bancos de arena.

La Baraka, el lago Jasmine,… Justo en el borde de las dunas, que se muestran altivas, y por qué no, algo desafiantes. Es de personas inteligentes saber dónde está el límite. Y yo sé dónde está el mío. Justo aquí, a pie de duna.

La comida y el té transcurrieron entre charlas y cambios de impresiones. Sin prisas, como se hacen las cosas en el desierto. Hasta que el sol se puso. Fue el momento de ver la nueva kasbah y de escuchar las explicaciones de Simona y Eduard sobre su acondicionamiento. Nuevamente me dieron una envidia muy sana.

El trayecto por pistas de noche hasta el hotel nos dio una nueva dosis de aventura. Seguir la pista correcta a oscuras se antoja imposible a pesar de seguir el track del Garmin. Casi lo conseguimos. Solamente a quinientos metros del objetivo decidí marcarme una “ruta creativa” por una pista demasiado arenosa para nuestro gusto. Ese chute de adrenalina hizo que saboreáramos más si cabe el estupendo plato de nombre difícil de recordar que nos prepararon en nuestra kasbah.

Tengo un sexto sentido para despertarme cuando toca sin tener que usar ningún despertador. 06:05. Justo la hora en la que el sol comienza a desperezarse tras las dunas de Merzouga. Despierto a Belén. En silencio, apoyados en una de las almenas de nuestro castillo particular, vemos cómo amanece.


La ruta hasta las gargantas de Todra y Dades atraviesa un terreno extremadamente árido y seco. Pequeñas montañas de negras rocas y alguna que otra tímida duna de arena desaparecen rápidamente en el retrovisor. De tanto en tanto cruzamos algunos pequeños pueblos, donde la gente trabaja en la supuesta acera. Herreros, carniceros o carpinteros sacan sus trabajos al fresco, a la luz. A pesar de ser domingo. A las afueras, cientos de niños alzan sus manos esperando únicamente que les devolvamos el saludo.

Llegamos a Tinghir, el pueblo de donde nacen las gargantas del Todra. Encaramado al risco, observa a sus pies las frondosas veredas del río, escondido entre enormes palmerales. Casi invisible, la carretera se va introduciendo literalmente en las montañas, que forman paredes gigantescas a ambos lados del penoso asfalto. Al lado el río Todra, de no más de un palmo de profundidad, sirve de refresco a cientos de marroquíes que han decidido pasar el domingo allí. Tras un par de kilómetros, los puestos de artesanía y la gente desaparece, y nos quedamos solos con la garganta que durante varias decenas de kilómetros va jugando con la carretera, llevándola a derecha e izquierda.

Desandamos el camino muy a mi pesar. Existe una pista que conecta ambas gargantas, la del Todra y la del Dades, pero hoy debemos llegar a Ouarzazate, que aún está lejos. Las gargantas del Dades tardan en aparecer. Solamente el palmeral de su lecho nos garantiza que vamos en la ruta correcta. Después de observar las curiosas formaciones rocosas llamadas “los dedos de mono”, encontramos las gargantas. El valle se estrecha y la carretera comienza a zigzaguear para ascender por la escarpadísima ladera rocosa. Tras unos cuantos “tornanti” llegamos arriba. Desde allí, la vista de la carretera es muy efectista. Y es tampoco hay tantas curvas, pero todas las que hay, se ven desde allí.

El camino hasta Ouarzazate es pesado y tedioso. Múltiples pueblos ralentizan la marcha, mientras cientos de puestos a pie de carretera venden agua de rosas, típica de la zona. En algunos momentos se puede incluso percibir la fragancia a rosas. La carretera ha ganado en autenticidad. Los preparadísimos 4×4 del desierto de Merzouga, la mayoría españoles, dejan paso a desvencijados Mercedes con mil y un remiendos.

El sol se pone tras las altas montañas del Atlas justo cuando llegamos a la ciudad. Ouarzazate suena a leyenda. Espero descubrirla al anochecer

Viernes, 22 de Junio de 2012 08:36

De Vancouver a Stewart: sin osos a la vista.

En la ruta hacia Alaska

Primer día:

Salgo de Vancouver con buen tiempo que en 100 km se comienza a transformar en malo. Hace frío y llueve mucho. El paisaje transcurre desde grandes rocas con árboles, carreteras (la HW1, Transcanadian) de dos o cuatro carriles con buen asfalto, los ríos bajan endemoniados, paralelos a la carretera, llenos de minerales, arena y madera que flota y choca rabiosa contra las piedras y rocas que forman los rápidos.

 

Williams Lake

Entre tromba y tromba de agua llego a mi destino, Williams Lake. El primero hotel en el que pregunto me piden más de 170 dólares, se llama la cadena Super8. Pregunto por algo  más barato y acabo en un motel por 70 dólares. No puedo ni discutir el precio, estoy agotada, hay poca luz y no deja de llover, parece que me han tirado al agua, mi traje impermeáble de BMW está calado por fuera, menos mal que por dentro no tengo ni una gota. No he pasado frío, pero “se me cae la vela”.

The most beautiful road in Canada

 

La comida en un bar cercano es barata, por 11 dólares me ponen un gigantesco plato de arroz con “chorizo, gambas, pollo” y una picante salsa de tomate con pimientos y cebolla. Además dos trozos de pan tostado que intento llevarme pero que olvido cuando pago. De ahí casi a la cama (antes reviso correos y fotos del día).

 

Me llaman la atención la cantidad de carteles de animales sueltos y de “respeten la vida salvaje, vayan con cuidado” que me encuentro en el camino. Cruzo pequeños pueblos a las orillas de un gran río que baja fuerte, revuelto y muy, muy lleno como consecuencia del primaveral  deshielo.

 

 

En la carretera / On the road

Despierto temprano, son las 7,30 y me ha salido el sol, tengo que aprovechar que no llueve para hacer fotos y continuar el viaje. Mi ropa de invierno ha llegado a Madrid, pero ya no dará tiempo a recojerla y que me la manden para Alaska, aunque lo voy a intentar. De todas maneras no paso frío, con mi BMW Airflow, la ropa térmica y una chaqueta que para el viento debajo y sobre la chaqueta de moto, el traje de agua que evita que pase el viento y me protege de la pesada lluvia.

Lorie en la gas station

Segundo día:

Hoy ha habido sopresa. Estaba yo echando gasolina cuando he visto una moto de carretera pararse en el semáforo, he saludado con la cabeza y la moto se ha acercado donde estaba. Resulta que es una Hayabusa con una mujer encima. Mi sorpresa ha sido enorme y más cuando se ha quitado el casco… ¡tiene el pelo rosa!!

Se llama Lorie, es de Canadá y quiere llegar hasta Alaska con su moto japonesa. Viaja sola, como yo. ¡Ella tiene 51 años y cinco hijos!! increíble, aunque el más pequeño tiene 16 años ha sido capaz de cortar por lo sano y hacer algo que desea, viajar en moto. Esto demuestra una vez más que querer es poder, no hay más obstáculos que los que nos ponemos nosotros mismos.  La historia de esta mujer, pequeñaja como yo, es increíble. Decidimos ir juntas a por víveres. Me cuenta que está cansada, anoche llovió y ella estaba durmiendo en su tienda, en un camping.  Yo me lo imagino, pon tienda, quita tienda, duerme con la humedad…y todo mientras jarreaba de lo lindo. Aquí a veces el tiempo no acompaña.

Small Town / Pequeño pueblo

Tras la compra vamos a tomar una café, allí me cuenta la historia que os he descrito, mi inglés es malísimo y me cuesta entender todo lo que me quiere decir, aunque simplemente con mirarla, me entero de muchas de las cosas que está expresando. Hablamos del presupuesto del viaje, más o menos andamos igual, unos 60 dólares/día (incluye dormida, comida, cena y gasolina). Le pregunto si quiere dormir hoy en un motel, con una cama seca y una ducha a la mañana, podemos compartir gastos y habitación. Me dice que si. Haremos unos 250 km juntas y después buscaremos alojamiento.

Farms on the road

Pero no llegamos a Stewart, nos quedamos en un pueblito unos 60 km antes.  Hace mucho frío, está bajando el sol y es peligroso circular por los animales que salen a estas horas. Chocar contra un alce o un oso no tiene ninguna gracia. Las carreteras están en obras y nos obligan a desviarnos por caminos de tierra, yo con mi moto voy fenomenal ya que uso unos neumáticos de off road (Continental TKC80) pero no se cómo lo hace ella con su Hayabusa y neumáticos de asfalto. ¡Es una jabata!

Paramos y nos separamos para buscar el mejor precio por una habitación, que lo acabo encontrando yo. Hoy sólo nos cuesta 33 dólares dormir en un lugar seco, que bien. Dejamos el equipaje y mientras ella organiza sus maletas me bajo a cenar. Acaba bajando y comparto mi ¿Chop Suey? con ella. Cenamos y a dormir, ha sido un día muy largo, he recorrido más de 500 km y estoy molida. Lorie lleva unos 700, está más cansada que yo.

Las vistas del Glaciar

Tercer día:

Por la mañana a las seis de reloj ya es de día, salimos a desayunar, pero antes debemos recorrer 60 km. Este pueblo tiene una montaña espectacular dódne se rodó una peli hace poco (me dijeron el título en inglés pero no me acuerdo). Acabamos en una típica hamburguesería, hacen “buen café” y tienen wifi. Desayunamos mirando mapas y hablando de la carretera y los animales que podremos encontrarnos, osos sobre todo.

En uno de los mil puentes. The bridge

Lorie sale antes, nos separamos, yo me quedo escribiendo y ella se va pero seguro que cuando pase por Ontario la voy a visitar. Me ha encantado encontrar a otra viajera. Además me dice que  se dirige a otro lado y mucho más deprisa que yo, tiene una semana de vacaciones y quiere llegar a Alaska. Yo tengo que parar, hacer fotos, filmar y además, mi velocidad de crucero es de unos 90 Km/h máximo, paso de ir más rápido o me perderé todo lo que debería observar.

Y se ha encargado de decirme que cuente su historia y que si las mujeres no hacemos lo que queremos, como los hombres, es por las cortapisas que nos ponemos a nosotras mismas. ¡Se lo prometo y aquí está!

Cierro el pc, quiero llegar a ver los glaciares y un lugar donde comen lo osos en la temporada del salmón, cuando regresan a los torrentes donde nacieron, estoy lista…allá voy!

Ríos que hacen lagos, nieve que los llena

Hoy el camino es más agradable, paro a las dos horas en una zona de descanso y un grupo de americanos sesentones con sus MX5 se acercan hasta donde estoy, charlamos, nos hacemos fotos y seguimos cada uno su camino. Los puentes de madera por los que se cruzan los ríos me encantan, da gusto el tacto que transmiten la ruedas a mi manillar cuando pisan los listones de este preciado material.

To Stewart

La carretera se estrecha, comienza a retorcerse, es espectacular, sobretodo lo que empiezo a ver, una enorme montaña blanca, unos grandes picos cubiertos de nieve, es precioso, lástima que esté nublado, no puedo hacer fotos, casi no se distingue el cielo de la nieve. Curva a la derecha, a la izquierda…reduzco la velocidad ante la inmensidad del muro de piedra que tengo a los lados, los neveros de sus cumbres se deshielan y dejan escapar el agua formando torrentes que se desbordan en la verticalidad de la pared. Tres, cuatro, cinco, seis…los torrentes se convierten en finas cascadas. Esto es magnifico, precioso, espectacular. Me emociono de ver esta naturaleza fría y exuberante, me quedan pocos kilómetros para llegar a Stewart, salgo de la curva, una recta y a mi derecha lo veo, está ahí.

Alicia, Descubierta y el Glaciar

Paro en el arcén, delante de mi tengo un lago alimentado por la nieve y un glaciar, allí está blanco, negro y azul como el cielo que me gustaría ver, pero está nublado. Me fijo en cada centímetro de esa enorme mole de hielo, nunca había visto una lengua de un glaciar, es algo increíble, me emociono y se me escapan unas lagrimillas. Me quedo embobada mirando. Los mosquitos me atacan, pero ni los siento, estoy hipnotizada por el color de ese agua en estado sólido. De pronto escucho un motor, es la moto de Lorie que se cruzó con la mía hace unos minutos y ha dado la vuelta. Salimos juntas hacia el camping de esta frontera entre Estados Unidos y Canadá.

Hoguera, tiendas y amigos

Poner las tiendas y hacer una hoguera que pronto se llenaría de gente del camping fue todo uno. Ya no se hace de noche hasta las doce de la noche, es raro, me cuesta cerrar el ojo, pero mi cansancio al final gana. Mañana será otro día, espero que no llueva, quiero llegar al menos a mitad de camino con la frontera, son muchos kilómetros, cierro los ojos, sueño con los osos que no he tenido la suerte de ver.

Y si has llegado hasta aquí, un caramelo, el vídeo del post:

Informacion adicional

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Os presentamos una nueva edicción de Turbo Tv cargada de contenido en la que, como siempre, no faltarán las novedades entre las que destacan el nuevo Honda CR-V, el Citroen C-Elysee o una completa prueba 4x4, en nuestro circuito CPB de Bercimuel, del Range, elnuevo PickUp de Ford. En el apartado de competición os hablaremos de la última prueba de la Copa Clio en el Jarama y la Challenge Twingo R2 de Sierra Morena. También os reservamos una sorpresa, que no es otra que la entrevista a Alicia Sornosa, la primera mujer en dar la vuelta al mundo en moto, en la que nos contará las experiencias y sensaciones que ha vivido en tan singular aventura.

Informacion adicional

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Publicado en Turbo TV
Lunes, 10 de Febrero de 2014 18:45

Carretera de la Muerte, desafío cumplido

Una vez más la periodista madrileña cumple otro de los retos que se había propuesto dentro del programa de “Carreteras Míticas” y ha sido circular por la famosa Carretera de la Muerte, en Bolivia, provincia de los Yungas.

Domingo, 21 de Abril de 2013 11:13

Curso para viajeros en moto, por Alicia Sornosa

Informacion adicional

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Publicado en Eventos

Alicia Sornosa y Miquel Silvestre reanudan su viaje por todo el Mundo desde Alaska y nos presentan a amigos conocidos en este viaje que también están dando la vuelta al Mundo...

Informacion adicional

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Si, ya lo se, es un viaje en moto. Pero hay veces que las cosas llevan su tiempo y traer la moto hasta Australia desde India sin pagar 4.000 euros (que es lo que me toca ahora para llegar a Argentina), se traduce en tiempo.

La viajera Alicia Sornosa ha vuelto a conseguir realizar un reto que se propuso el pasado mes de marzo en la isla de Tasmania (Australia), unir en el viaje los dos puntos del Mundo, el océano Antártico con el Ártico. Por fin lo ha conseguido.

Informacion adicional

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Miércoles, 27 de Noviembre de 2013 22:39

Alicia Sornosa, ahora en Chile...

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