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Miércoles, 08 de Junio de 2011 11:26

Dacia Duster No Limit Rally Car

Fabricado específicamente para la subida al Pikes Peak llega este spectacular Dacia Duster, cuyo motor V6 de 3,8 litros es capaz de entregar la increíble cifra de 862 CV.
Dacia acudirá al próximo Pikes Peak con este espectacular Duster.
Creado por Tork Engineering con la ayuda del departamento deportivo de Renault llega este Dacia Duster No Limit, un vehículo destinado exclusivamente para la mítica subida al Pikes Peak y cuyo único parecido con el modelo convencional es el nombre.

Publicado en Competición

La cuenta atrás ha empezado. En 2013, Volkswagen iniciará su andadura en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el Polo R WRC, un coche de competición de 300 CV basado en el Polo. Para ir adquiriendo experiencia en esta competición, el equipo participará en algunos rallyes en 2011 con vehículos de competición de otra marca del Grupo Volkswagen, Škoda.

Publicado en Volkswagen

El equipo Hamburguesería Cuco se jugaran todas sus opciones en el Campeonato de Promoción de la FALP en el Rallye  Isla de Lanzarote

Publicado en Competición
Lunes, 08 de Octubre de 2012 19:26

Unos minutos de recuerdo a los rallys de antes...

Pues estas cosas son las cosas que pasaban...  en 1985, en Madrid en el último rally que se corria aquel año, el Rally Luis de Baviera, que luego se llamó Rally Presidente y que al final fué el Rally Shalymar el que le sustituyó.

Publicado en Baúl de los recuerdos
Domingo, 28 de Abril de 2013 08:27

CIRCUITOS Y RALLYES. COMPETICIÓN

Circuitos y Rallyes. Competición, ya está en la calle. La pasión por el deporte del Todoterreno, de la mano de nuestra compañera Irene González.

Informacion adicional

  • -
Publicado en Competición

Miles de fans de los rallyes y de Ford han votado a través de Facebook para elegir los coloridos diseños, con tema alimentario, con los que se decorarán los techos de los Fiesta RS WRC del equipo Ford Abu Dhabi World Rally Team que participarán en el Rally Finlandia, octava prueba del Campeonato del Mundo FIA de 2011.

Publicado en Ford

Victoria del lanzaroteño en el Gr. N y en el Campeonato de Promoción, además de un tercer puesto scratch en la X Subida a La Pasadilla


Victoria de Rubén Curbelo en el Gr. N y en el Campeonato de Promoción, además de ser  tercero absoluto  en la X Subida a La Pasadilla celebrada este fin de semana en Gran Canaria, sumando con ello su primer título de Gr. N. Tres victorias en el Gr. N y una victoria en la Subida de Haría le asegura también el segundo puesto en el Campeonato de Montaña de Las Palmas a falta de confirmación oficial por la FALP.

 Rubén llegaba a La Pasadilla con el objetivó claro de vencer en el Gr. N, pero mirando de reojo a cualquier posibilidad de estar lo más arriba posible en el clasificación. Ya desde la manga de entrenamientos marcaba un registro de 5:40.342 que lo situaba como tercero en la general y con muy buenas sensaciones. En la primera manga oficial lograba un sensacional 5:30.954 lo que significaba un nuevo record en el Gr. N, su primer título provincial y otra nueva victoria en el Campeonato de Promoción de la FALP. Después de asegurar su objetivo el equipo de la Hamburguesería Cuco decidió probar nuevas soluciones en las suspensiones del Evo de cara a próximos compromisos y con ello de nuevo vuelve a bajar su crono en más de dos segundos, pero una penalización por retrasarse a la hora de tomar la salida en la última de la mas mangas oficiales le privó de ser segundo absoluto.

Publicado en Competición

Los que fueran campeones de la Clase 4 del campeonato de Slalom de Las Palmas en el 2010, Fran Álamo y Manu Rodríguez, cambian su efectivo Corolla GTI por un Evo VI de asfalto

Publicado en Competición
Domingo, 11 de Septiembre de 2011 17:45

Alberto Hevia "Berti" gana el Rallye Principe de Asturias

Alberto Hevia con su Škoda Fabia S2000 se impone en la prueba asturiana, puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes


El 48 Rallye Príncipe de Asturias se presentaba como una prueba muy especial para Alberto Hevia y todo su equipo al ser el rallye "de casa", por lo que el piloto asturiano deseaba hacer una buena carrera y luchar por la victoria, cosa que al final consiguió, siendo el vencedor final de la carrera.

Desde la primera sección del rallye Hevia e Iglesias, con su Škoda Fabia S2000, se ponían en cabeza de la clasificación, batiendo a todos sus rivales nacionales y extranjeros, siendo los más rápidos en cada uno de los trece tramos cronometrados que componían la prueba.

La primera etapa, disputada el viernes, constaba de tres tramos cronometrados que se repetían dos veces, llegando Alberto Hevia al final de la misma con una ventaja de 42,7 segundos sobre Jonathan Perez, segundo clasificado, con lo que el balance resultaba muy positivo para el asturiano: "Hemos hecho una primera parte de rallye impecable y tanto el coche como el equipo han funcionado a la perfección, con lo que afrontaremos la segunda etapa con total confianza y motivación".


La segunda etapa comenzaba con tres nuevos tramos el sábado por la mañana, donde Hevia e Iglesias conseguían aumentar la ventaja sobre sus perseguidores y mantener así el liderato. La cuarta y última sección del rallye asturiano no representó cambios significativos en la clasificación, con lo que Alberto Hevia mantuvo la primera posición hasta el final de la prueba, con una ventaja de 1 minuto y 50,6 segundos sobre Xevi Pons y de 2 minutos y 3,7 segundos sobre Jonathan Pérez, segundo y tercer clasificados respectivamente.

Publicado en Competición

El pasado 21 de este mes de Mayo, el Club Abarth se concentró en Sant Hilari Sacalm, en la provincia de Gerona para disfrutar de las prestaciones de todos sus modelos en el marco del rally Costa Brava.

Para ello, recorrieron los tramos de dicho rally y así pudieron experimentar nuevas sensaciones sobre sus deportivas monturas.

Publicado en Concentraciones
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