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Lunes, 13 de Junio de 2011 21:00

Sixt continúa su expansión por España

El pasado viernes, Sixt Rent a Car reunió a un nutrido grupo de periodistas españoles en el Hotel Villamagna de Madrid para ofrecer una visión global de la compañía y en España en concreto.

Estanislao de Mata, Director General de Sixt en España, comenzó su exposición hablando de la presencia de Sixt en el mundo. Sixt AG, que cumplirá 100 años en 2012, gestiona más de 3600 sucursales en 104 países.

Publicado en Actualidad

Comienzo perfecto para Sebastien Ogier / Julien Ingrassia. La pareja francesa de Volkswagen marcaron el mejor crono (1:51.3’’) en el tramo de clasificación del Rallye de Suecia con su Polo R WRC. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) finalizaron a 2.7 segundos del crono Ogier en la sexta posición en la especial, corta de cuatro kilómetros cubierta de nieve, que abrió la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC). De esta manera Ogier e Ingrassia serán los primeros en elegir su posición de salida en los tramos de mañana, ya que los primeros clasificados tienen derecho a escoger su posición de salida.

El Rallye de Suecia arrancará esta noche en Karlstad con la disputa de una súper especial, donde los World Rally Car se enfrentarán directamente entre sí de dos en dos. Para la jornada del viernes se espera, entre otros, el legendario tramo "Vargasen", todo un clásico del Rallye de Suecia. La "Colin Crest" es el salto más famoso de la carrera, donde los coches pueden llegar a superar hasta los 40 metros volando. Hasta el domingo, los equipos deberán de disputar 338.91 kilómetros repartidos en 22 tramos cronometrados. En general, el rallye consta de 1.589,78 kilómetros que transcurren entre Suecia y la frontera con Noruega.

Comentarios sobre la primera jornada del Rallye de Suecia

Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport 
"Los pilotos están muy contentos con el Polo R WRC tras el shakedown y el tramo de clasificación, y están muy motivados de cara a los próximos días. El resultado en este tramo de clasificación es bueno y podremos elegir la mejor posición para salir a las especiales en la "verdadera" primera jornada del rallye de mañana. No podíamos haber tenido un mejor inicio en Suecia".

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #7 
"Estoy muy contento de cómo ha ido el shakedown y el tramo de clasificación. Tuve buenas sensaciones pilotando el coche. Ha sido un gran tramo de clasificación para mí excepto cuando se me caló el motor en la salida, pero después tuvimos una especial muy limpia y sin errores. Lógicamente, me sorprendió el buen crono que logré al final. Espero que las condiciones sean constantes en los tramos, con una buena superficie de nieve y hielo. En esas situaciones, es muy importante no tener que abrir pista, ya que la nieve que hay sobre el hielo está muy suelta y te puede hacer perder tiempo".

Sebastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #8 
"Un buen comienzo de Rallye de Suecia. Estoy muy feliz, ya que los reglajes del coche eran ideales para este tramo de clasificación, así que no tendremos que hacer grandes cambios para las próximas jornadas. Es importante elegir un buen puesto de salida en los tramos. Al haber marcado el mejor crono, ahora seré el primero en seleccionarlo, lo que me da una pequeña ventaja. Mi objetivo sigue siendo el podio. Me gusta mucho este rallye, sobre todo derrapar en sus rápidas curvas heladas a más de 150 kilómetros por hora, es muy divertido. Aunque precisamente esto hace de esta carrera mucho más complicada que darse un paseo por el parque".

Y además… 
… se analizaron todos los datos recibidos por el Polo R WRC de Jari-Matti Latvala en el tramo de clasificación de cuatro kilómetros, donde el finlandés cedió 2.7 segundos con respecto a su compañero de equipo en Volkswagen, Sebastien Ogier. El análisis de los datos, mostró que Latvala perdió 2.6 segundos en la salida, cuando se le caló el motor.

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Sábado, 05 de Abril de 2014 20:57

Rally de Portugal: Ogier y Volkswagen a tope.

Volkswagen se situó rápidamente líder en la segunda jornada el Rallye de Portugal y después fue ampliando su ventaja al frente de la general.

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Publicado en Volkswagen
Viernes, 13 de Junio de 2014 07:07

Escuela R de conducción deportiva ,de Volkswagen

Volkswagen ha inaugurado la Escuela R de conducción deportiva y seguridad el pasado fin de semana, que ha reunido a más de 100 conductores en circuito de velocidad.

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Miércoles, 08 de Junio de 2011 12:28

Volkswagen Golf GTI 35

Está a punto de llegar a España y ya tiene precio. El Volkswagen Golf GTI 35 llega a España con su motor 2.0 TFSI de 235 CV en edición limitada a 200 unidades. Su precio, 33.290 euros para la versión manual.

La gama Volkswagen Golf se enriquece con el GTI 35, que va a salir a la venta en España de manera inminente.

Publicado en Volkswagen

Emocionante visita de los actuales Campeones del Mundo*, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, a los trabajadores de la planta española

Informacion adicional

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Publicado en Volkswagen
Miércoles, 30 de Octubre de 2013 19:37

VOLKSWAGEN RENUEVA SU APOYO A LA GALA SIDA BARCELONA

El acto tendrá lugar el lunes 25 de noviembre en el MNAC e incluirá un concierto de Miguel Bosé.

Informacion adicional

  • -
Publicado en Volkswagen
Viernes, 15 de Marzo de 2013 17:35

En F. Tomé se mejora el plan PIVE

pive oferta --


Ha vuelto el PLAN PIVE del Gobierno, el cual como sabes tiene 2.000€ de descuento.

Sin embargo, nosotros hemos preparado unas acciones para ayudarte mucho mas.

Por ejemplo:

up!:

1.0 60 CV por 7.990€

Polo:

1.2 60 CV desde 8.900€                                      
1.2 TSI 90CV desde 10.700€                        
1.6 TDI 90 CV desde 12.150€
Mínimo 3.000€ de descuento.

Golf VII:

1.2 TSI  105 CV desde 14.500€
1.6 TDI 105 CV desde 16.900€
Descuento mínimo de 4.000€

Passat:

1.6 TDI Edition desde 19.250€

Ahorra 6.000€!!!

Informacion adicional

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Publicado en Actualidad

El Volkswagen Tiguan se fabricará en las plantas de Wolfsburg y Hanover.

La futura generación del Porsche Panamera se producirá en Leipzig.

Informacion adicional

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Publicado en Volkswagen

En la presentación final del proyecto de investigación de la Unión Europea HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport), el profesor Dr. Jürgen Leohold, Director General de Volkswagen Group Research, ha presentado el Temporary Auto Pilot de Volkswagen: monitorizado por el conductor, el coche puede circular de forma semiautomática hasta una velocidad de 130 km/h en autopista. Esto representa una conexión entre los actuales sistemas de asistencia y la visión de una conducción completamente automática.

Publicado en Volkswagen
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