Lunes, 13 de Noviembre de 2017 14:01

Nissan presenta el nuevo LEAF en ExpoElèctric 2017

por  Jaime Sornosa
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    Nissan ha presentado, por primera vez en Barcelona, el nuevo Nissan LEAF. Con una autonomía mejorada de 378km, la segunda generación del vehículo eléctrico más vendido del mundo preside el stand de Nissan que también incorpora un XStorage.

    El XStorage, un sistema de almacenamiento de energía elaborado con baterías de Nissan LEAF acumulará la electricidad generada por las 4 bicicletas estáticas que hay en el stand de la marca. Esta energía servirá para mover el Nissan LEAF que Nissan cederá durante 3 meses a Pallapupas, la ONG de payasos que alegra los días a los niños enfermos ingresados en el hospital.

    Además, este sistema de almacenamiento de energía también es uno de los protagonistas de la e-casa. El stand de la organización es la muestra de como puede ser un hogar que gestiona su propia energía ya que, además del XStorage también cuenta con una e-NV200, la furgoneta 100% eléctrica de Nissan, que está conectada a la red eléctrica de la e-casa mediante el sistema Vehicle to Home, posible gracias al sistema de carga bidireccional de los vehículos eléctricos de Nissan.

    Llegando ya a su séptima edición, ExpoElèctric se ha convertido en uno de los referentes para acercar el vehículo eléctrico a la población. Un segmento que en España no acaba de despegar y que, en cambio, tiene un mercado potencial muy importante. Y es que el 73% de los conductores aseguran estar dispuestos a pasarse a un vehículo respetuoso con el medio ambiente. De estos, un 24% optarían por el vehículo eléctrico. “Con un plan de ayudas estable, una reducción del IVA y el despliegue definitivo de la infraestructura de carga, el vehículo 100% eléctrico podría tener una cuota de mercado del 8% en España en 2020”, ha asegurado Marta Marimon, Directora del Departamento de Vehículo Eléctrico, Infraestructuras y Servicios de Energía de Nissan Iberia.

    En este sentido, “planes como el Movalt (aprobado esta semana por el gobierno central) son claves para el despliegue de los vehículos de cero emisiones” ha asegurado la Directora del Departamento de Vehículo Eléctrico, Infraestructuras y Servicios de Energía de Nissan Iberia quien ha concluido que “además también es fundamental que el plan contempla una partida concreta de 15 millones de euros para el desarrollo de la infraestructura de carga, indispensable para el despliegue definitivo de los vehículos 100% eléctricos”.

    El nuevo Nissan LEAF, el vehículo más avanzado tecnológicamente del mercado, ha sido el principal protagonista del stand de Nissan en ExpoElèctric. Equipado con las tecnologías de Movilidad Inteligente Nissan, ofrece mayor autonomía, un diseño dinámico, tecnologías avanzadas de ayuda al conductor y mejor conectividad. Llegará al mercado español a principios de 2018.

    La segunda generación del LEAF tiene una autonomía de 378 km* con una sola carga, lo cual permite a los conductores disfrutar de desplazamientos más largos, interconectados gracias a la extensa red de recarga rápida CHAdeMO. El tren motriz eléctrico también genera 110 kW (150cv) de potencia y 320Nm de par, mejorando así la aceleración y el placer de conducir.

    El Nuevo Nissan LEAF es, por el momento, el máximo exponente de la Conducción Inteligente de Nissan, que incluye el avanzado sistema ProPILOT, que facilita una conducción más segura y cómoda. Este sistema, usa la dirección, los frenos y el acelerador para ayudar al conductor en situaciones de conducción por un solo carril. En situaciones de tráfico lento, permite al nuevo LEAF desacelerar y parar de manera autónoma cuando el tráfico se detiene. El sistema volverá a reanudar la marcha y seguirá al coche de delante cuando el tráfico vuelva a fluir. En autopistas, permite mantener una velocidad de crucero o seguir al coche de delante si este va más lento, manteniendo además el coche dentro del carril. También incluye el sistema ProPILOT Park para estacionar de manera totalmente autónoma, en batería o en paralelo.

    Además, el nuevo Nissan LEAF también incorpora la revolucionaria tecnología e-Pedal que transforma la manera de conducir y permite conducir con un solo pedal cuando se activa el e-pedal. El e-Pedal permite arrancar, acelerar, desacelerar y parar con solo modificar la presión sobre el pedal del acelerador. Cuando el acelerador queda totalmente liberado, los frenos hidráulicos y de fricción se activan completamente, parando completamente el coche y regenerando la energía de frenada para recargar la batería. El coche mantiene la posición incluso en pendientes, incrementando el confort de conducción.

    Nueva e-NV200 de 40kWh

    La e-NV200 preside la e-casa, el stand de la organización de ExpoElèctric. Gracias a su sistema de carga bidireccional, la furgoneta 100% eléctrica de Nissan está conectada al sistema Vehicle To Home, que permite que el vehículo suministre corriente eléctrica a una casa o a una oficina.

    Justamente, la e-NV200, la furgoneta de cero emisiones líder del mercado español (con una cuota del 34,6%) tendrá, dentro de unos meses una importante mejora en su batería batería mejorada en 100 km de autonomía adicionales. De esta forma, la e-NV200, fabricada en la planta de Nissan en Barcelona, tendrá 280km de autonomía con una sola carga (un 60% más que la versión actual). Dado que no ha aumentado el tamaño de la propia batería ni el peso de la nueva e-NV200, los clientes no tendrán que renunciar a espacio ni capacidad de carga.

    XStorage, la revolución en la gestión de la energía

    El pasado mes de octubre, el XStorage se empezó a comercializar en España. Este sistema se conecta al suministro eléctrico doméstico y a fuentes de energía renovable (como pueden ser los paneles solares) y permite almacenar esta energía cuando se genera y usarla cuando se necesita, reduciendo además la factura eléctrica. El XStorage también supone una solución definitiva para casos de emergencia para los consumidores, ya que garantiza que las luces nunca se apaguen.

    Este sistema permitirá a sus usuarios ahorrar dinero en la factura eléctrica, ya que permite utilizar la energía almacenada cuando hay mucha demanda eléctrica y los costes suben. Además del ahorro en costes en la factura eléctrica, las ayudas del Institut Català de l’Energia (ICAEN) para adquirir sistema de almacenamiento como el XStorage, todavía lo hacen más atractivo. Y es que la subvención es del 70% del sistema con un límite de 5.000 euros.

    En este sentido, Marta Marimon, Directora del Departamento de Vehículo Eléctrico, Infraestructuras y Servicios de Energía de Nissan Iberia, ha aplaudido las ayudas lanzadas por el ICAEN: “es una medida muy positiva ya que pone las bases para un cambio en la gestión de la energía en el hogar”. A pesar de ello, ha lamentado que “en España la ley nos permite el autoconsumo de energía pero no autoriza poder vender el sobrante a las compañías eléctricas. De poder ser así, como ya pasa en otros países europeos, el XStorage supondría un beneficio económico más para los hogares que opten por este sistema de gestión energético”.

    Actualmente en España el XStorage ya se puede adquirir a través de la distribuidora Estebanell Energía.

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