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Fernando Monje (Seat León WTCC), ha obtenido la 16ª posición en los entrenamientos calificativos de la penúltima prueba del WTCC, cuyas dos carreras a 13 vueltas se disputarán a primera hora de la mañana de este domingo en el Shanghai International Circuit, una pista difícil y al mismo tiempo desconocida para este piloto barcelonés de 19 años.

Al igual que ocurre con el resto de trazados, Fernando Monje, actual Campeón de Europa de Turismos, ha llegado a este circuito chino con un total desconocimiento del mismo y con la intención primordial de aprender de cara a 2013, año en que su programa principal será atacar por completo este certamen mundial de Turismos.

Si en la primera toma de contacto del viernes con su León-Sunred marcó un excelente 10º puesto para un debutante, en las sesiones libres de hoy sábado su prestación incluso ha sido mejor, al ser 7º y mejor rookie en la primera de ellas. Con todo, en la Calificación (Q1), con 28 coches en pista y 35 minutos por delante, Fernando lograba el 16º mejor tiempo mientras que su compañero en el Tuenti Racing Team, Pepe Oriola, terminaba 9º, lo que le daba opción a disputar la Q2 en la que finalizaba 7º.

Aprendizaje, progresión y trabajo en equipo prosiguen al ritmo esperado para Fernando Monje: “Tomarle el pulso al campeonato y a la extrema competitividad de la disciplina es mi objetivo. Por el momento, además de aprender estamos con Pepe en buena posición de consolidar su posición entre los pilotos y equipos independientes”.

Mañana domingo, con las dos carreras a 13 vueltas previstas, será un día clave para que el piloto de GBS Finanzas pueda saborear el éxito de su equipo y el particular avance en su progresión como piloto del mundial de Turismos.

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Domingo, 18 de Noviembre de 2012 19:09

WTCC: En Macao, top ten para el debutante Fernando Monje

Este fin de semana, Fernando ha terminado 10º en la última carrera de la temporada, celebrada en el siempre difícil “Macau Grand Prix”, en China.

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Victoria en las dos carreras, con dos vueltas rápidas y, ayer, la pole, registros de récord para el piloto español, a bordo de un Seat León de Sunred

Después de liderar todo el campeonato y contabilizar nada menos que 6 victorias de 8 posibles, Fernando Monje (Seat León TDi) se ha proclamado Campeón de Europa de Turismos, un título continental que ningún piloto español había conseguido anteriomente en esta especialidad.

Con tan sólo 19 años, Fernando Monje ha debutado este año en turismos a bordo de un Seat León TDi preparado por Sunred Engineering. Desde la primera cita, Monza, en la que consiguió unos registros récord al ganar las dos carreras, rubricar la pole position y conseguir las dos vueltas rápidas, hasta hoy que ha vuelto a repetir idéntica gesta, el barcelonés siempre ha encabezado la general de este certamen con sello FIA, a pesar de su nula experiencia anterior en Turismos y el desconocimiento manifiesto de casi todos los circuitos por los que ha pasado el ETCC de 2012.

Hoy, en el warm-up Fernando marcaba el mejor registro, un buen preludio de todo lo que acontecería a continuación. Las dos carreras que han cerrado la temporada Europea de Turismos han transcurrido una a continuación de otra, con una corta parada en boxes que ha marcado la separación entre ambas. En la primera, partiendo desde la pole, Fernando no ha tenido rival. Ha dominado de principio a fin y ha marcado la vuelta rápida en el giro 2, gestionando muy bien la carrera.

En la segunda, por el efecto de la parrilla invertida entre los ocho primeros clasificados de la manga anterior, Fernando ha salido 8º pero rápidamente se ha puesto a remontar, tomando la delantera en el giro 3. Desde aquel momento, Fernando no ha bajado ritmo y nuevamente ha cruzado primero la meta. Con ésta, el piloto barcelonés se ha impuesto en todas las carreras del campeonato excepto en dos, en la República Eslovaca, una cita en la que tuvo problemas mecánicos. En cuanto a poles, se ha llevado todas las del campeonato y ha conseguido 7 vueltas rápidas en las 8 carreras disputadas, demostrando una gran superioridad en un certamen con una media de 25 pilotos inscritos en cada meeting.

Con su gran actuación durante el fin de semana, Fernando Monje se lleva la corona y el honor de convertirse en el primer piloto español que ha conseguido este entorchado Europeo, y ha puesto la guinda al pastel dando a la RFEdA el título reservado a las naciones del FIA European Touring Car Cup.

La próxima cita del Campeón será en Brasil (Autódromo Internacional de Curitiba), del 20 al 22 de julio, enrolado en el mundial de Turismos. Hoy domingo, Fernando Monje llega al Aeropuerto de Barcelona procedente de Italia a las 20:30 horas.

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El WTCC regresa a la acción este fin de semana en otro circuito nuevo para los pilotos: Termas de Río Hondo, Argentina.

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Domingo, 09 de Junio de 2013 15:42

Más experiencia y puntos para Fernando Monje

Las dos carreras del Moscow Raceway del WTCC tampoco han sido todo lo positivas que se esperaba para Fernando Monje (Seat León WTCC), que ha terminado respectivamente 6º (17º en la general) y 9º en Independientes (18º en la general), sumando en la primera de ellas importantes puntos para este apartado Yokohama Drivers’ Trophy reservado a los pilotos privados.

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En Suzuka (Japón), pista totalmente nueva para él, Fernando ha realizado sólo la Q1 al clasificarse en la 16ª posición.

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Viernes, 07 de Marzo de 2014 21:11

Fernando Monje se estrena en los GT con Porsche

14 y 15 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya y en el marco de las Winter Series del International GT Open.

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Día de entrenamientos calificativos para la última cita valedera del FIA ETCC, el europeo de Turismos que cuenta con la participación de un piloto español en sus filas, Fernando Monje (Seat León), máximo favorito para proclamarse Campeón con sólo 19 años. El meeting que cierra la campaña se disputa en Imola, Italia.

Tras los ensayos libres de ayer y hoy, en los que Monje ya destacaba, esta tarde ha tenido lugar la llamada “qualifying” que, además de otorgar 3, 2 y 1 puntos a los tres mejores, marca el orden de salida a la primera carrera del domingo, que en esta ocasión tendrá lugar a las 11.20 horas. En esta sesión, Monje ha registrado el mejor crono con un tiempo de 1’58’’975, quedando el segundo mejor clasificado a casi dos segundos: Igor Skuz (2’00”881), también con Seat León. Con ésta, Fernando Monje hace el pleno ya que se ha adjudicado todas las pole position de la temporada, en una especialidad en la que ha debutado este año al volante de un coche preparado por Sunred Engineering, el Seat León TDi al que se ha adaptado a la perfección.

La mayor preocupación de cara a las dos carreras de mañana, que se disputarán seguidas, a 11 vueltas cada una al autódromo boloñés y con una parada a boxes que marcará el final de una y el principio de la segunda (ésta a las 12.35), es el desgaste de los neumáticos “dado que hace muchísimo calor y jugarán un papel fundamental”, comenta Fernando. En la tanda de ensayos el termómetro marcaba 36 grados. El piloto barcelonés tiene bien encarada la lucha por este título continental. Tras los 3 puntos sumados por la pole, 14 son los puntos con los que ahora aventaja a su inmediato perseguidor, el suizo Peter Rikli (Honda Civic), por lo que incluso podría ser virtual Campeón al término de la primera carrera.

Clasificación entrenamientos calificativos ETCC Imola
1-Fernando Monje (España/Seat León TDi), 1'58"975
2-Igor Skuz (Ucrania/Seat León TDi), 2'00"881
3-Stian Paulsen (Noruega/Seat León Copa), 2'01"406
4-Andreas Pfister (Alemania/Seat León Copa), 2'02"159
5-Peter Rikli (Suiza/Honda Civic FD), 2'02"205
6-Petr Fulín (Rep. Checa/BMW 320is), 2'02"619

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Viernes, 14 de Marzo de 2014 21:59

Empieza el contacto de Fernando Monje con los GT

Fernando Monje debutará al volante de un Gran Turismo, en los dos días de test que se realizan este viernes y sábado, 14 y 15 de marzo, en el Circuit de Barcelona-Catalunya en el marco de las Winter Series del International GT Open.

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Fernando Monje (Seat León WTCC) ha disputado hoy las dos carreras del WTCC que han tenido como marco el circuito urbano de Boavista, en Oporto.

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