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Viernes, 07 de Marzo de 2014 21:11

Fernando Monje se estrena en los GT con Porsche

14 y 15 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya y en el marco de las Winter Series del International GT Open.

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Fernando Monje (Seat León WTCC) ha disputado hoy las dos carreras del WTCC que han tenido como marco el circuito urbano de Boavista, en Oporto.

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Domingo, 02 de Noviembre de 2014 19:36

Balance positivo de Fernando Monje (Audi R8 LMS)

2ª carrera del International GT Open en el Circuit de Barcelona-Catalunya

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Día de entrenamientos calificativos para la última cita valedera del FIA ETCC, el europeo de Turismos que cuenta con la participación de un piloto español en sus filas, Fernando Monje (Seat León), máximo favorito para proclamarse Campeón con sólo 19 años. El meeting que cierra la campaña se disputa en Imola, Italia.

Tras los ensayos libres de ayer y hoy, en los que Monje ya destacaba, esta tarde ha tenido lugar la llamada “qualifying” que, además de otorgar 3, 2 y 1 puntos a los tres mejores, marca el orden de salida a la primera carrera del domingo, que en esta ocasión tendrá lugar a las 11.20 horas. En esta sesión, Monje ha registrado el mejor crono con un tiempo de 1’58’’975, quedando el segundo mejor clasificado a casi dos segundos: Igor Skuz (2’00”881), también con Seat León. Con ésta, Fernando Monje hace el pleno ya que se ha adjudicado todas las pole position de la temporada, en una especialidad en la que ha debutado este año al volante de un coche preparado por Sunred Engineering, el Seat León TDi al que se ha adaptado a la perfección.

La mayor preocupación de cara a las dos carreras de mañana, que se disputarán seguidas, a 11 vueltas cada una al autódromo boloñés y con una parada a boxes que marcará el final de una y el principio de la segunda (ésta a las 12.35), es el desgaste de los neumáticos “dado que hace muchísimo calor y jugarán un papel fundamental”, comenta Fernando. En la tanda de ensayos el termómetro marcaba 36 grados. El piloto barcelonés tiene bien encarada la lucha por este título continental. Tras los 3 puntos sumados por la pole, 14 son los puntos con los que ahora aventaja a su inmediato perseguidor, el suizo Peter Rikli (Honda Civic), por lo que incluso podría ser virtual Campeón al término de la primera carrera.

Clasificación entrenamientos calificativos ETCC Imola
1-Fernando Monje (España/Seat León TDi), 1'58"975
2-Igor Skuz (Ucrania/Seat León TDi), 2'00"881
3-Stian Paulsen (Noruega/Seat León Copa), 2'01"406
4-Andreas Pfister (Alemania/Seat León Copa), 2'02"159
5-Peter Rikli (Suiza/Honda Civic FD), 2'02"205
6-Petr Fulín (Rep. Checa/BMW 320is), 2'02"619

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Primera cita del FIA World Touring Car Championship 2013 en Monza y primeros puntos para el español del equipo Campos Racing, Fernando Monje (Seat León WTCC), que este año lucha por el Yokohama Drivers’ Trophy, el mundial reservado a pilotos independientes.

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Domingo, 28 de Abril de 2013 17:10

WTCC: Nuevos puntos para Fernando Monje (Seat)

En Slovakia Ring, y para el campeonato reservado a pilotos independientes

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Lunes, 27 de Octubre de 2014 10:31

Fernando Monje regresa a los GT

En el Circuit de Barcelona-Catalunya, última prueba del International GT Open 2014

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El WTCC regresa a la acción este fin de semana en otro circuito nuevo para los pilotos: Termas de Río Hondo, Argentina.

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Monje ha finalizado en la 19ª plaza, con lo que deberá salir a las dos carreras de mañana en posiciones algo retrasadas.

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Domingo, 29 de Abril de 2012 21:53

Fernando Monje (Seat León), segundo del ETCC

Fernando Monje no ha podido sacarle partido a la condición de poleman que alcanzaba ayer al sufrir problemas mecánicos en el Seat León TDI que en la cita inaugural le propició una doble victoria, y sólo ha podido terminar 12º la primera carrera eslovaca y se ha visto obligado a abandonar en la segunda.

Esta ronda del ETCC (europeo de turismos), disputada en el Slovakia Ring, comenzaba muy bien para el español del equipo Sunred Engineering con un dominio absoluto en los entrenamientos libres y cronometrados, pero la suerte ha dado un vuelco en la primera carrera. Tras un inicio en el que se ha visto superado por su compañero de escuadra, Michal
Matejovsky, el español ha aguantado la segunda posición pero problemas mecánicos con su montura lo han demorado hasta la 12ª plaza sin poder hacer más. En la segunda carrera, partiendo de esa posición, los problemas han continuado y, en el segundo giro, Monje se ha visto obligado a abandonar. Michal Matejovsky (Seat León) y Peter Fulin (BMW 320i), ambos pilotos locales, se han impuesto en las carreras, respectivamente.

La excelente actuación en el primer meeting y los cuatro puntos acumulados en éste (3 de los cronometrados y 1 de la primera prueba) han evitado que Fernando Monje perdiera una posición aventajada en la general del europeo de turismos del que ahora es segundo a un solo punto del actual líder provisional (el checo Peter Rikli/Honda), a falta aún por disputarse cuatro carreras más correspondientes a las citas de Salzburgring (Austria, los días 19 y 20 de mayo) e Imola (Italia, 23 y 24 de junio).

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