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Miércoles, 27 de Febrero de 2013 21:06

Tom Dillmann, el más rápido en los test de GP2 en Jerez

Segundo día de test de GP2 Series en el Circuito de Jerez desarrollado de nuevo en buenas condiciones climáticas de sol durante la mañana que fue tornando en nublado durante el resto del día.

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La Fórmula 3.5 V8 cerraba hoy en el Circuito de Jerez su primer test colectivo, y lo hacía por fin con buena climatología, sol y pista seca que es en definitiva lo que todos vienen buscando por esta zona, muy distinto a los aguaceros sufridos días atrás que deslucieron un tanto el espectáculo vivido a lo largo del fin de semana pasado.

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Viernes, 24 de Enero de 2014 19:58

La Fórmula Uno, en el Circuito de Jerez

La Fórmula Uno comienza a desembarcar en el Circuito de Jerez para unos test en los que Jerez se convertirá en el centro de atención mundial.

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El piloto del Kawasaki Racing Team Loris Baz, conseguía en la tarde de hoy en el Circuito de Jerez, su segunda pole de la temporada al marcar el mejor tiempo absoluto de una emocionante sesión final para la Tissot Superpole, lo que le permitirá partir primero en la formación de salida en las dos carreras programadas en la jornada de mañana de esta 10ª prueba del Campeonato del Mundo de Superbike.

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Domingo, 19 de Octubre de 2014 19:54

World Series by RENAULT

LAS WORLD SERIES BY RENAULT QUE CERRABAN TEMPORADA HOY, SE CONVIERTEN EN EL SEGUNDO EVENTO DEL CALENDARIO DEL CIRCUITO DE JEREZ QUE MÁS PUBLICO HA CONGREGADO CON 58.000 ESPECTADORES

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Simon Fish con el Ensign ganó la 1ª manga de la FIA Fórmula Uno histórica con Jonathon Hughes y Miles Griffiths, haciendo lo propio en la FIA Fórmula Junior e Historic GP Cars Association respectivamente.

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*Antonio Saldaña destaca que Schwantz “es el piloto del más con menos y de la mejor frenada del mundo”.

*Schwantz recuerda el circuito de Jerez como “uno de los más espectaculares del mundo para cualquier piloto de carreras”.

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*Doble podium para los jerezanos Fau Cañero y Rafael Román en Moto4 y Serie 600 respectivamente

*El Trofeo Social de Resistencia lo vencía el equipo sevillano compuesto por Manuel Piñol, Pedro Pablo Carmona y Raúl Hidalgo

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Los ocho equipos de Fórmula Uno presentes en las instalaciones del Circuito de Jerez  (Force India anunciaba días atrás su no presencia en estos test), ultiman los preparativos de montaje de sus respectivos boxes y hospitalities antes de que el telón de los primeros test del año se inicien el próximo domingo a las nueve de la mañana y el semáforo se ponga verde comenzando el desfile por el pit-lane de los nuevos monoplazas 2015 sobre el asfalto del trazado jerezano.

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 Tercera jornada de test de Fórmula Uno en el Circuito de Jerez con buen ambiente de aficionados en las instalaciones y la presencia del Campeón del Mundo Sebastian Vettel en pista que hoy, por primera vez, tomaba el mando del nuevo Red Bull RB9 hasta ayer pilotado por Webber. También eran hoy novedades en pista: el mejicano Esteban Gutierrez que debutaba con el Sauber, el piloto finlandés Valttery Bottas que hacía lo propio en Williams, el francés Jean-Eric Vergne en Toro Rosso y Charles Pic en Caterham.

La tercera sesión de test al igual que las anteriores, ha estado acompañada por sol y excelente temperatura en torno a los 15º en el ambiente y 26º en la pista lo que se ha traducido en unas condiciones inmejorables para rodar y exprimir a fondo las nuevas mecánicas.

Si hasta ayer el potencial del Ferrari estaba siendo toda una incógnita dada su clasificación por tiempos al final del día, situándose sexto el martes y octavo ayer con unos registros bastante alejados de la cabeza, hoy el vuelco en prestaciones del Ferrari F-138 ha sido espectacular. Y es que el brasileño Felipe Massa borraba de un plumazo todos los comentarios que circulaban estos dos primeros días en torno al rojo monoplaza de la escudería italiana que hasta ahora no se había mostrado muy rápido con respecto al resto de competidores. Sin embargo, Massa dejaba claro que lo de los días anteriores no era más que un espejismo dejando al Ferrari hoy en lo más alto de la tabla al marcar un registro muy rápido que se quedaba casi a las puertas del récord en entrenamientos privados de un Fórmula Uno en el Circuito de Jerez en poder del actual piloto de F-1 Daniel Ricciardo con 1.17.418 cuando era probador para la escudería Red Bull. Massa en su último día de test antes de que el español Pedro de la Rosa se suba mañana al Ferrari, lograba girar en la vuelta 28 de las 85 que completó al final de la sesión en 1.17.879, siendo el único piloto de los doce presentes en bajar a este segundo.

Por otra parte, si ayer el Mercedes tan sólo lograba dar 15 giros antes de que Hamilton se saliese en la curva Dry Sack por problemas de frenos y no volviese a salir en todo el día, hoy por el contrario, las vueltas que se perdieron por el accidente del británico se recuperaban con creces al rodar su compañero, el piloto alemán Nico Rosberg, la friolera de 148 vueltas en una sola sesión, es decir, algo más de 655 km en una sola jornada de trabajo en la que además lograba ser el segundo más rápido del día con un registro de 1.18.766. Por su parte, Sebastian Vettel que hoy se subía por primera vez a su nuevo Red Bull, finalizaba tercero con 1.19.052, mientras que otro debutante hoy, el finlandés Kimi Raikkonen finalizaba cuarto con 1.19.200. Quinto con el Toro Rosso era el francés Jean-Eric Vergne (1.19.247), mientras que James Rossiter con el Force India lo hacía en sexto lugar (1.19.303). El británico Jenson Button finalizaba séptimo con Esteban Gutierrez, octavo seguido de Chilton, Bottas, Pic y Di Resta que sólo realizaba siete giros antes de ceder el volante al británico Rossiter.

Mañana viernes, cuarta y última sesión de entrenamientos colectivos en el trazado jerezano.

TIEMPOS DE HOY: 1.-F. Massa (Ferrari) 1:17.879 (85 v) 2.-N. Rosberg (Mercedes) 1:18.766 (148 v) 3.- S. Vettel (Red Bull) 1:19.052 (102 v) 4.-K. Raikkonen (Lotus) 1:19.200 (40 v) 5.-J.E. Vergne (Toro Rosso) 1:19.247 (85 v) 6.-J. Rossiter (Force India) 1:19.303 (42 v) 7.-S. Button (McLaren) 1:19.603 (83 v) 8.-E. Gutierrez (Sauber) 1:19.934 (110 v) 9.-M. Chilton (Marussia) 1:21.269 (78 v) 10.-V. Bottas (Williams) 1:21.575 (86 v) 11.-C. Pic (Caterham) 1:22.352 (57 v) 12.-Di Resta (Force India) 1:23.729 (7 v)

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