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Miércoles, 14 de Diciembre de 2011 14:09

Škoda Octavia 1.500.000

Škoda ha producido el Octavia de segunda generación número 1.500.000. Se trata de un Octavia Combi GreenLine de color blanco que salió ayer de la línea de montaje de la planta de Mladá Boleslav. Esta cifra no incluye los vehículos producidos bajo la denominación “MingRui”, el vehículo estructuralmente idéntico al Octavia que se vende solo en China. El Octavia de segunda generación se fabrica desde el año 2004.

Informacion adicional

  • - El primer Octavia de la "era moderna" (Octavia I) salió de la línea de montaje en 1996.
Publicado en Skoda
Jueves, 17 de Mayo de 2012 17:32

ŠKODA EN EL 31º ENCUENTRO GTI WÖRTHERSEE

› El show car ŠKODA Citigo Rally será la estrella de la marca
› Estreno mundial del ŠKODA Citigo DJ Car
› Siete equipos formados por famosos, periodistas y pilotos de rally de ŠKODA Motorsport viajaran juntos al encuentro
› El “ŠKODA Road trip” con los modelos ŠKODA RS y el ŠKODA Fabia Monte Carlo se puede seguir en directo a través de www.facebook.com/skodaweb

ŠKODA AUTO exhibirá atractivos prototipos en el mayor evento de tuning junto con otros vehículos del Grupo Volkswagen. En una superficie de exposición de más de 600 m2, los prototipos ŠKODA Citigo Rally y ŠKODA Citigo DJ Car harán su primera aparición. Por la noche, un reconocido DJ internacional actuará en el escenario central en la zona de conciertos de ŠKODA.

Informacion adicional

  • -
Publicado en Skoda

Más de 11.000 pruebas dinámicas y más de 2.000 km recorridos.

El stand de Skoda en el Salón del Automóvil de Barcelona, ha sido el más visitado.

El Salón del Automóvil de Barcelona acaba de cerrar sus puertas y Škoda, con un espectacular stand de 3.000 metros cuadrados, ha sido una de las estrellas de esta edición con un circuito 4x4 donde los visitantes podían comprobar las capacidades off road del Yeti.

Publicado en Salones del Automóvil

· ŠKODA apoya a la Federación Española de Niños con Cáncer en la campaña de concienciación que se realiza coincidiendo con el Día Internacional del Niño con Cáncer

Informacion adicional

  • -
Publicado en Skoda

Citigo marca el camino de grandes oportunidades en un nuevo segmento


ŠKODA ha iniciado en Bratislava la producción en serie de su nuevo modelo pequeño, el Citigo. Con siete modelos en su gama, el fabricante checo amplia su cartera de productos al segmento de los coches pequeños. El nuevo Citigo se lanzará en el mercado nacional checo a finales de año. Los otros países europeos recibirán el modelo en verano de 2012. En un principio, el Citigo se lanzará al mercado en su versión de tres puertas. La variante de cinco estará disponible a principios de 2012.

"El Citigo es un pieza fundamental de nuestra estrategia de crecimiento", explica el presidente del Consejo de Dirección de ŠKODA, Dr. Winfried Vahland. "Con este automóvil, iniciamos nuestra ofensiva de modelos en Europa. El nuevo modelo introduce a nuestra marca en el importante segmento de los coches pequeños y aplica a la perfección nuestros valores en un coche urbano: compacto pero espacioso, económico pero ágil, atractivo y equipado con soluciones inteligentes. Este coche es 'city clever'".

Los clientes potenciales son los conductores jóvenes, las familias con hijos pequeños que buscan disponer de un segundo e incluso un tercer coche, y también gente mayor dinámica. Son clientes que, por una parte, se preocupan por los costes y tienen un enfoque racional sobre los coches, pero no renuncian a la calidad, el diseño y la seguridad. El Citigo es una mezcla perfecta de estas propiedades. En función de la demanda de cada mercado, podrá haber hasta tres acabados: Active, Ambition y Elegance.

El Citigo ofrece el máximo aprovechamiento del espacio y dispone de cuatro confortables plazas. Con una longitud de 3,56 metros, una anchura de 1,65 y una altura de 1,48, este es uno de los más compactos en el segmento A00.

La seguridad cobra una gran importancia. Por primera vez, se incorpora a un modelo de ŠKODA un airbag lateral de cabeza/tórax para el conductor y su acompañante. Además de otras características, cuenta con una seguridad pasiva ejemplar dentro de su clase. La seguridad activa se ha mejorado con el asistente de frenada activo, el "City Safe Drive".

En el momento del lanzamiento estarán disponibles los nuevos motores 1.0 de gasolina de tres cilindros, con potencias de 60 y 75 caballos.

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El nuevo ŠKODA Spaceback y el rediseñado ŠKODA Yeti continúan la ofensiva de modelos de ŠKODA.

Spaceback: el joven compacto de ŠKODA.

 El rediseñado ŠKODA Yeti presenta dos variaciones: Yeti y Yeti Outdoor.

SKODA tendrá un stand de 1.732 m2 en el pabellón 3.0 del Salón del Automóvil de Frankfurt

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Las parejas Lappi/Ferm y Wiegand/Christian participan en el Rally de Letonia dentro del Campeonato de Europa
› El exitoso Fabia Super 2000 sigue siendo el vehículo elegido en 2014
› Michal Hrabánek, Director de ŠKODA Motorsport: “El desarrollo del nuevo vehículo de competición es la prioridad principal”

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Publicado en Skoda
Miércoles, 04 de Julio de 2012 16:12

SKODA 1100 OHC en el Rally Silvretta

› El vehículo de competición de ŠKODA de los años 50 compite en el reconocido rally de clásicos

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Publicado en Skoda
Viernes, 22 de Marzo de 2013 23:09

Ya está a la venta el nuevo Skoda Octavia

El nuevo Octavia llega a España. La tercera generación del modelo más vendido de la marca, más de 3,7 millones de unidades comercializadas en todo el mundo, destaca por su nuevo diseño y la incorporación de nuevas motorizaciones y asistentes de seguridad y confort reservados a clases superiores.

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Publicado en Skoda
Martes, 07 de Febrero de 2012 19:33

Nuevo reto para Volkswagen en el rally de Suecia

Tras el éxito alcanzado en el Rallye de Montecarlo, el equipo de Volkswagen Motorsport ya tiene la vista puesta en la segunda cita de la temporada, del 9 al 12 de febrero. En esta ocasión, el Campeonato del Mundo de Rallyes discurre por los bosques invernales de Suecia. En el único rallye sobre nieve del calendario, la pareja francesa Sébastien Ogier/Julien Ingrassia estará acompañada por los noruegos Andreas Mikkelsen/Ola Floene, que competirán para Volkswagen por primera vez esta temporada.

"En la primera prueba de la temporada, en Montecarlo, ambos pilotos, Sébastien Ogier y el junior Kevin Abbring, tuvieron buenas actuaciones. En Suecia, Andreas Mikkelsen se pondrá al volante de uno de los coches como ya estaba planeado", explica el director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. "Suecia es un rallye especial, ya que es la única prueba sobre hielo y nieve del campeonato y ofrece la mejor oportunidad para adquirir una experiencia muy valiosa bajo un frío extremo. Es una prueba importante para nosotros en la preparación para nuestra entrada al Campeonato del Mundo con el Polo R WRC".

Nieve en lugar de grava: los pilotos ya esperan el espectáculo invernal

Un total de 24 tramos especiales a lo largo de 349 kilómetros cronometrados -con retos inusuales- están esperando a los pilotos. Mientras el resto de eventos del calendario WRC se celebran sobre asfalto o grava, el Rallye de Suecia es especial por las condiciones de invierno y el uso de neumáticos con clavos. "Me gusta mucho el Rallye de Suecia. Por su carácter único, es importante finalizarlo para dar al equipo la oportunidad de familiarizarse al completo con él", afirma Sébastien Ogier, de 28 años. "En Suecia, los pilotos nórdicos son particularmente fuertes por su mayor experiencia con las condiciones existentes, pero estamos bien preparados." El accidente que le obligó a abandonar de forma prematura en el Rallye de Montecarlo servirá de experiencia. "Julien y yo estamos perfectamente", asegura el francés. En 2011, Ogier e Ingrassia finalizaron el Rallye de Suecia en cuarta posición, por detrás de tres parejas escandinavas.

El noruego Andreas Mikkelsen será el segundo piloto que competirá junto a Ogier. Para el piloto de 22 años y su actual copiloto Ola Floene, de 42, esta será su segunda participación con Volkswagen tras el Rallye de Finlandia del año pasado. "El Rallye de Suecia es una prueba en la que prácticamente corro en casa, ya que parte del recorrido se disputa en territorio noruego. Espero que haya muchos fans apoyándome. Gracias a mi victoria sobre la nieve en la primera cita del Campeonato de Noruega, estoy perfectamente preparado. Competir en el mismo equipo que 'Seb' es algo especial para mí, ya que actualmente es uno de los pilotos más rápidos, si no el más rápido de todos. Tengo ganas de que llegue y espero poder aprender mucho de él".

Mikkelsen es el actual campeón del IRC (Campeonato Intercontinental de Rallyes). Como miembro del programa Junior, el piloto de Škoda UK comparte el segundo coche inscrito por Volkswagen Motorsport en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el holandés Kevin Abbrging.

Esta temporada, Volkswagen participa en el WRC con dos Fabia S2000 de la marca Škoda, perteneciente al Grupo Volkswagen, en la clase de coches pequeños SWRC. Estos esfuerzos sirven como preparación para la temporada 2013, en la que Volkswagen competirá en la máxima categoría de la competición de rallyes con un Polo R WRC. En el fondo, Suecia no es territorio nuevo en la larga tradición de Volkswagen en las competiciones de motor. En los años 80, Kalle Grundel y Kenneth Eriksson lograron terminar varias veces entre los diez primeros en este rallye.

 

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Publicado en Volkswagen
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