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La quinta cita del FIA World Touring Car Championship, celebrada este fin de semana en el circuito de Salzburgring (Austria), no ha sido todo lo propicia que Fernando Monje (Seat León WTCC) esperaba, pero a pesar de ello el piloto de Campos Racing ha superado todos los contratiempos y regresa a casa con dos nuevos puntos dentro del Yokohama Drivers’ Trophy, el campeonato reservado a pilotos independientes.

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Domingo, 07 de Abril de 2013 19:17

Fernando Monje (Seat), sin suerte en Marrakech


Fernando Monje (Seat León WTCC) se ha retirado en la segunda carrera de Marrakech del mundial de Turismos tras liderarla durante casi un giro después de haber salido desde la pole. Un toque con otro participante le dejaba fuera de competición. La primera carrera la ha finalizado 11º.

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Con un tiempo totalmente veraniego (34 grados de máxima ayer) y ambiente seco y soleado anunciado para el fin de semana, Fernando Monje (Seat León WTCC) ya está a punto para afrontar la 9ª carrera del FIA World Touring Car Championship, la cita americana que se celebrará en el Sonoma Raceway, circuito que se encuentra a unos 75 kms de San Francisco (California).

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Día de entrenamientos calificativos para la última cita valedera del FIA ETCC, el europeo de Turismos que cuenta con la participación de un piloto español en sus filas, Fernando Monje (Seat León), máximo favorito para proclamarse Campeón con sólo 19 años. El meeting que cierra la campaña se disputa en Imola, Italia.

Tras los ensayos libres de ayer y hoy, en los que Monje ya destacaba, esta tarde ha tenido lugar la llamada “qualifying” que, además de otorgar 3, 2 y 1 puntos a los tres mejores, marca el orden de salida a la primera carrera del domingo, que en esta ocasión tendrá lugar a las 11.20 horas. En esta sesión, Monje ha registrado el mejor crono con un tiempo de 1’58’’975, quedando el segundo mejor clasificado a casi dos segundos: Igor Skuz (2’00”881), también con Seat León. Con ésta, Fernando Monje hace el pleno ya que se ha adjudicado todas las pole position de la temporada, en una especialidad en la que ha debutado este año al volante de un coche preparado por Sunred Engineering, el Seat León TDi al que se ha adaptado a la perfección.

La mayor preocupación de cara a las dos carreras de mañana, que se disputarán seguidas, a 11 vueltas cada una al autódromo boloñés y con una parada a boxes que marcará el final de una y el principio de la segunda (ésta a las 12.35), es el desgaste de los neumáticos “dado que hace muchísimo calor y jugarán un papel fundamental”, comenta Fernando. En la tanda de ensayos el termómetro marcaba 36 grados. El piloto barcelonés tiene bien encarada la lucha por este título continental. Tras los 3 puntos sumados por la pole, 14 son los puntos con los que ahora aventaja a su inmediato perseguidor, el suizo Peter Rikli (Honda Civic), por lo que incluso podría ser virtual Campeón al término de la primera carrera.

Clasificación entrenamientos calificativos ETCC Imola
1-Fernando Monje (España/Seat León TDi), 1'58"975
2-Igor Skuz (Ucrania/Seat León TDi), 2'00"881
3-Stian Paulsen (Noruega/Seat León Copa), 2'01"406
4-Andreas Pfister (Alemania/Seat León Copa), 2'02"159
5-Peter Rikli (Suiza/Honda Civic FD), 2'02"205
6-Petr Fulín (Rep. Checa/BMW 320is), 2'02"619

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Fernando Monje (Seat León WTCC), ha obtenido la 16ª posición en los entrenamientos calificativos de la penúltima prueba del WTCC, cuyas dos carreras a 13 vueltas se disputarán a primera hora de la mañana de este domingo en el Shanghai International Circuit, una pista difícil y al mismo tiempo desconocida para este piloto barcelonés de 19 años.

Al igual que ocurre con el resto de trazados, Fernando Monje, actual Campeón de Europa de Turismos, ha llegado a este circuito chino con un total desconocimiento del mismo y con la intención primordial de aprender de cara a 2013, año en que su programa principal será atacar por completo este certamen mundial de Turismos.

Si en la primera toma de contacto del viernes con su León-Sunred marcó un excelente 10º puesto para un debutante, en las sesiones libres de hoy sábado su prestación incluso ha sido mejor, al ser 7º y mejor rookie en la primera de ellas. Con todo, en la Calificación (Q1), con 28 coches en pista y 35 minutos por delante, Fernando lograba el 16º mejor tiempo mientras que su compañero en el Tuenti Racing Team, Pepe Oriola, terminaba 9º, lo que le daba opción a disputar la Q2 en la que finalizaba 7º.

Aprendizaje, progresión y trabajo en equipo prosiguen al ritmo esperado para Fernando Monje: “Tomarle el pulso al campeonato y a la extrema competitividad de la disciplina es mi objetivo. Por el momento, además de aprender estamos con Pepe en buena posición de consolidar su posición entre los pilotos y equipos independientes”.

Mañana domingo, con las dos carreras a 13 vueltas previstas, será un día clave para que el piloto de GBS Finanzas pueda saborear el éxito de su equipo y el particular avance en su progresión como piloto del mundial de Turismos.

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Fernando Monje, Campeón de Europa FIA de Turismos de 2012, participará en la primera prueba del International GT Open, que se celebrará los días 3 y 4 de mayo en el circuito alemán de Nürburgring. El piloto barcelonés del RACC correrá en el seno del equipo Drivex al volante de un Porsche 997 GT3 RSR (3.8 litros, 500 CV) formando equipo con el experimentado piloto argentino Juan Manuel ‘Cochito’ López.

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Lunes, 27 de Octubre de 2014 10:31

Fernando Monje regresa a los GT

En el Circuit de Barcelona-Catalunya, última prueba del International GT Open 2014

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Jornada de ensayos libres y de la siempre atractiva Qualifying en el FIA World Touring Car Championship que este fin de semana celebra su penúltima cita en China (Shánghai International Circuit).

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Domingo, 18 de Noviembre de 2012 19:09

WTCC: En Macao, top ten para el debutante Fernando Monje

Este fin de semana, Fernando ha terminado 10º en la última carrera de la temporada, celebrada en el siempre difícil “Macau Grand Prix”, en China.

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Fin de semana difícil para el único español que compite en el Yokohama Drivers’ Trophy, el campeonato para pilotos independientes dentro FIA World Touring Car Championship: Fernando Monje ha acusado la complicación de no encontrar un buen setup para su Seat León WTCC, un hándicap al que hoy no han ayudado ni los neumáticos ni la climatología, consiguiendo como mejor resultado un 19º.

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