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EL PABELLÓN GADITANO EN LA 2ª CITA DEL NACIONAL QUE SE DISPUTABA EN EL CIRCUITO DE JEREZ, EN LO MÁS ALTO CON LAS VICTORIAS DE FRANCISCO JAVIER ALVIZ (SUPERSTOCK/OPEN1000) Y MARCOS RAMIREZ (SUPERSTOCK/OPEN600)

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Siguiendo directrices de la Real Federación Española de Motociclismo que entran en vigor esta temporada 2014, para poder actuar en los circuitos como Comisario de Pista durante las pruebas deportivas motociclistas, es obligatorio estar en posesión de la correspondiente licencia oficial.

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Domingo, 25 de Mayo de 2014 19:16

Emocionantes carreras en el circuito de Jerez

La Copa de España de Velocidad, certamen motociclista cuyo objetivo es la formación de pilotos, especialmente en las categorías más pequeñas, y servir como  interterritorial para las categorías grandes, deparó una bonita y emocionante jornada de carreras hoy en el Circuito de Jerez, escenario de la segunda cita de la temporada donde destacaban los pilotos Andy Verdoia en Challenge 80-Moto4 150T, Héctor Garzo en Pre Moto3,  Sergio Pastrana en Open 600, y Alejandro Martínez en Open 1000, que fueron los ganadores en sus respetivas clases aderezado todo con un animado ambiente de público (alrededor de 5.000 personas) en las gradas habilitadas y, sobre todo, en el paddock y terraza de boxes, abiertos hoy para disfrute de todos.


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Es un nueva iniciativa que hoy se pone en marcha por primera vez abierta a todos los ciudadanos.

*El nuevo matrimonio se dió el “sí quiero” bajo la plataforma mirador (ovni) en una ceremonia que ofició el concejal del Ayuntamiento de Jerez y vicepresidente segundo de la Diputación de Cádiz, Bernardo Villar

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El Circuito de Jerez volvía a vivir hoy una apasionante jornada de carreras con la disputa de las segundas mangas del tercer meeting de la temporada para el Internacional de Gran Turismo y Euroformula Open, completándose el programa con el desarrollo de la también segunda manga del certamen regional de automovilismo, que han tenido en la dupla italiana Andrea Montermini-Niccolo Schiro en GT, Sandy Stuvik en el europeo de F3 y, de nuevo José Expósito en el andaluz, a sus vencedores. Sin lugar a dudas, Jerez y su circuito de velocidad, tienen con este certamen internacional de automovilismo asegurada la presencia en europa y por tanto un escaparate promocional adicional gracias a la retransmisión deportiva en directo (también en diferido) que han llevado a cabo televisiones como: Motors TV (Europa), BT Sport 2 (Reino Unido), RAI Sport2 (Italia), Canal+ (España), Teledeporte (España), Sport TV (Portugal), Poverkhnost Sport TV1 (Rusia), Sport TV (Turquia), DIGI Sport (Hungría, Rumania, Eslovaquia y República Checa).

Al igual que ayer, la jornada de hoy climatológicamente hablando dio una tregua con respecto a las altas temperaturas sufridas la semana anterior, traducido en dos jornadas de carreras donde el ambiente ha sido agradable y suave sin mostrar el rigor propio por estas fechas del verano jerezano lo que sin duda ha beneficiado a todos los presentes.

El plato fuerte del fin de semana, el Internacional de Gran Turismo, cerraba en el día de hoy el programa de carreras con la celebración de la 2ª manga fijada a una hora de duración. En la misma, quedaba claro tras la finalización, que el hasta ahora dominio Chevrolet finalizaba aquí en Jerez donde hoy de nuevo un Ferrari se subía a lo más alto del cajón. La prueba se iniciaba sin la participación del que hasta Jerez había sido el líder de la general, el belga Maxime Soulet que ayer rompía la caja de cambios de su Chevrolet que no fue posible reparar. En la prueba, esta vez con salida lanzada, era Michele Rugolo, autor de la pole ayer quien tomaba el mando de la misma logrando defender su privilegiada posición hasta prácticamente el final de la misma cuando era sobrepasado por el también Ferrari de Montermini -que se aupaba con la victoria- y el Nissan de Dolby-Bontemplelli que se apuntaban el segundo cajón del pódium jerezano y primero de la categoría GTS relegando a Rugolo y Sdanewitsch al tercer peldaño del pódium general y segundos en su categoría. La carrera ha tenido mucha intensidad y cambios en los instantes finales de la misma en la que los tres primeros clasificados han entrado por línea de meta separados por tan sólo seis segundos. El español José Maria Pérez Aicart junto al ruso Viacheslav Maleev se tenían que conformar con la novena plaza final. Los resultados del fin de semana aúpan a Montermini y Schiro a la primera plaza de la provisional ambos con 96 puntos con Pastorelli-Ramos en segundo lugar con 83 puntos en ambos casos.

Resultados 2ª manga carrera: 1ºAndrea Montermini-Niccolo Schiro (Ferrari 458 Italia) 1.00’52.851 2.-Craig Dolby-Lorenzo Bontempelli (Nissan GT-R Nismo) 1.00’55.074 3.-Claudiio Sdanewitsch-Michele Rugolo (Ferrari 458 Italia) 1.00’59.101 4.-Diederik Sijthoff-Archie Hamilton (Chevrolet Corvette) 1.01’04.814 5.-Matteo Beretta-Joel Camathias (Porsche 997) 1.01’12.869.……..

El tailandés Sandy Stuvik se marchaba de Jerez logrando el doblete del fin de semana al vencer hoy también la 2ª manga de carrera del Euroformula. Y es que la suerte (unido a su buen hacer), fue su mejor aliada en esta jornada en la que su principal oponente Artur Janosz, se le adelantaba durante la sesión de calificación logrando la pole para esta segunda carrera. En la salida, era Janosz quien conseguía mantener la posición y comandar la carrera en los inicios, si bien, era penalizado con un paso por el pit-lane por realizar una maniobra antirreglamentaria en la salida lo que era aprovechado por el tailandés Stuvik que anteriormente había dado cuenta del español Palou (al que arrebataba la segunda plaza) para tomar el liderato que ya lo mantendría hasta recibir la bandera de a cuadros. Janosz, en su afán además por remontar tras caer a la quinta plaza por la penalización, realizaba un trompo a la salida de la chicane con tan mala fortuna que otro participante le tocaba en su eje delantero debiendo abandonar algunos giros más tarde. Por su parte, el joven español, Alex Palou, también se veía beneficiado por estas circunstancias, consiguiendo recuperar una segunda plaza que sería a la postre su mejor resultado del fin de semana, completando el pódium el israelí Yarin Stern. Stuvik con este doblete del fin de semana sale primero en la general que encabeza con 124 puntos por 93 de Janosz y 87 del español Palou.

Resultados 2ª manga carrera: 1º Sandy Stuvik (RP Motorsport) 29.50.978 2ºAlex Palou (Campos Racing) 29.57.767 3ºYarin Stern (Team West-Tec) 30.01.787 4ºJohn Simonyan (RP Motorsport) 30.06.868  5ºCamero Twynham (Team West Tec) 30.13.567………….

José Expósito con el Renault Megane Trophy cerraba su participación en esta primera prueba del andaluz de automovilismo con doblete al vencer hoy también la prueba que abría la jornada en la que desde la primera vuelta tomaba el mando de la misma para entrar por línea de meta como vencedor nueve vueltas más tarde. El segundo y tercer lugar del pódium era en un principio calcado al de ayer, si bien, tras la carrera los comisarios deportivos impusieron sanciones a algunos participantes y el segundo y tercer lugar del pódium fueron finalmente a las manos de Ferrán Mendez (Renault Clio Cup) y José Carlos Garcia (Alfa Romeo 147 Cup). Por detrás, los turismos de Alejandro Fuentes y el clásico de Humberto Janssens.

Resultados 2ª carrera CAV: 1ºJosé Expósito (T-Renault Megane Trophy) 18.29.984 2ºFerran Mendez (T-Renault Clio Cup) 19.19.600 3ºJosé Carlos Garcia (T-Alfa Romeo 147) 19.20.671 4ºAlejandro Fuentes (T-Hyundai Coupe) 19.20.691 5ºHumberto Janssens (Porsche 944 turbo) 19.21.165…………..

Como nota curiosa del fin de semana, indicar que el Circuito de Jerez y la ciudad de Jerez han sido punto de encuentro y concentración de la 1ª reunión de auto caravanas en la que han participado un total de 120 caravanistas llegados de muchos puntos de Andalucia. Las autoridades jerezanas junto con personal del circuito, agradecieron y dieron la bienvenida a este colectivo al que animaron a organizar en próximos eventos del circuito una gran concentración a nivel nacional ó internacional en la que contarán con el respaldo y apoyo tanto de la ciudad de Jerez que los recibirá con los brazos abiertos, como del propio Circuito de Velocidad.

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Fabio Quartararo y Maria Herrera en la 1ª y 2ª carrera de Moto3, Edgar Pons en Moto2, Carmelo Morales en Superbike, y Francisco Valera en la Copa Kawasaki, triunfadores hoy en Jerez.

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*LA ENTRADA SERÁ LIBRE A LA TRIBUNA X-1 Y AL PADDOCK

 

27 de Mayo de 2013. Este próximo fin de semana, días 1 y 2 de Junio, la competición motociclista regresa al Circuito de Jerez para celebrar la disputa de la segunda prueba puntuable para la Copa de España de Motociclismo.

La Copa de España de Velocidad, es un nuevo certamen de velocidad en circuito para motocicletas promovido por la Federación Española de Motociclismo. Programado a seis eventos, tiene por objeto, salvar el escalón deportivo existente entre los certámenes regionales y el Campeonato de España de Velocidad (CEV), de forma que este campeonato intermedio sea verdaderamente un paso previo, una plataforma de nivel para alcanzar con garantías el acceso al casi profesionalizado mundo del open nacional.

Más de 100 pilotos entre todas las categorías, se darán cita este fin de semana en el Circuito de Jerez para disputar la segunda reunión de la temporada que comenzará este viernes, 31 de Mayo, con las tandas libres y continuarán el sábado ya con los entrenamientos oficiales de cada categoría y la disputa de la carrera de Clásicas. El domingo, tendrán lugar las carreras para las demás categorías del programa que serán: Challenge 80-Moto4 (150/4t), Pre-GP 125cc-Pre Moto3, Clásicas, Open 600 y Open 1.000.

Con sólo un evento celebrado hasta el momento, las clasificaciones generales de cada categoría se encuentran abiertas y en Jerez ó bien se confirman lo ya visto en la anterior cita en Alcarras, ó por el contrario las clasificaciones dan el vuelco. La Copa de España de Clásicas diferencia a su vez dos categorías –si bien en la carrera prevista el sábado saldrán las dos categorías al mismo tiempo- B y C dependiendo de su cilindrada y su ciclo motor. En las clásicas B, se admiten motocicletas de competición hasta 250cc dos tiempos ó hasta 350cc 4 tiempos, mientras que en las clásicas C están encuadradas las motocicletas de competición desde 260cc hasta 350cc de dos tiempos y las que cubican de 360cc a 500cc de cuatro tiempos. En clásicas B es el actual campeón Joaquin Orts (Bultaco) quien con 25 puntos encabeza la general tras la primera cita celebrada, siendo Moises Giménez (Ossa) segundo con 20 puntos y Alberto Pertejo (Bultaco) tercero con 16. Por su parte, en la clase C es Juan Bultó (Bultaco) quien con 25 puntos encabeza la general de su categoría.

En Open 1000, es Miguel Cortés Llorente (Kawasaki) quien encabeza la general con 25 puntos, seguido de Roberto Martínez y Carlos Lamberto con 20 puntos y 16 respectivamente. En Open 600, es Ferrán Torrento el líder de la general con 25puntos, seguido de Julio Palo y Daniel Calderón. Si hablamos de las categorías pequeñas, y empezando por la Challenge 80, es Dennis Foggia (25 puntos) el líder de la general, mientras en Pre-Moto3, Juan Antonio Bellver Garcia llega a Jerez líder con 25 puntos, seguido del malagueño Ignacio Román con 20 y Marc Luna, tercero que cuenta con 16. En PreGP 125, Davide Pizzoli es el líder con 25 puntos, siendo por su parte, Alexandre Juanes en Moto4 el piloto que comanda la general de esta categoría.

En cuanto a los horarios, los entrenamientos oficiales comenzarán el sábado a partir de las 09.30 horas de la mañana para concluir a las 15.10. Una vez finalicen los entrenos oficiales, se disputará la carrera de clásicas programada a las 15.45. El domingo, desde las 09.00 hasta las 10.10 habrá warm up para todas las categorías, siendo el horario de carreras el siguiente: 11:00 horas (Challege 80-Moto4) 12:00 (Pre-125GP-PreMoto3), 13:00 horas (Open 600) y 14:00 (Open 1000). (descargate los horarios aquí)

Los aficionados que lo deseen podrán ver el desarrollo de este certamen sin coste ya que la entrada será gratuita tanto a la tribuna X-1 como al paddock.

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Las previsiones se cumplieron con creces hoy en el Circuito de Jerez y el primer test del año de Fórmula Uno con la presencia del español Fernando Alonso en pista al volante del nuevo Mclaren MP4-30 y el alemán Sebastian  Vettel estrenando el nuevo Ferrari, se saldaba con una espectacular jornada  en el trazado jerezano y la afluencia de algo más de 20.000 espectadores, algunos de ellos muy madrugadores que no dudaron en esperar desde bien temprano  para acceder y ver a partir de las nueve de la mañana a sus ídolos en acción.

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Sábado, 10 de Octubre de 2015 21:15

Festival de Automovilismo









*Mañana segundas mangas con entrada gratuita a las instalaciones incluido el paddock.

Arrancaba en el día de hoy en el Circuito de Jerez, el Festival de Automovilismo con las categorías de Formula Renault 2.0 ALPS, certamen de monoplazas auspiciado por Renault Italia, junto con las categorías portuguesas de Single Seater Series y Formula 7 by Kia. Y lo hacía con una inestable climatología durante la mañana que en principio no cogía por sorpresa a nadie aunque su presencia era prevista por la tarde y no antes del mediodía como finalmente ocurrió dejando los primeros chubascos por la zona y por tanto una pista algo resbaladiza durante algunos minutos que finalmente el viento y el sol lograban secar por completo para recibir la primera manga de carrera del día, la Formula Renault 2.0 ALPS que se disputaba a las 13.45 con mucho interés deportivo dado que del fin de semana saldrá finalmente el campeón de la categoría y donde muchos de los inscritos en este fin de semana, repetirán actuación la próxima en su homónima Formula Renault 2.0 incluida en el programa deportivo de las World Series by Renault.

En la misma y tras celebrarse la primera tanda contra el crono, era el francés Anthoine Hubert quien se hacía con la pole con un tiempo de 1.40.197 lo que le servía para tomar la delantera tras apagarse el semáforo rojo que daba el pistoletazo de salida a esta primera manga. Tras él, se situaba el británico Jack Aitken, uno de los favoritos al título, seguido por Ben Barnicoat y Jake Hugues en cuarta posición. A partir de ahí, las posiciones no variaban con el transcurrir de las vueltas. Aitken conseguía acercarse al francés Hubert en los últimos giros, aunque no lo suficiente para lograr sobrepasarlo y por tanto desbancarle de una merecida victoria que lograba tras completar los 16 giros de la carrera con los británicos Aitken y Barnicoat logrando subir al segundo y tercer peldaño del pódium respectivamente. En cuanto al campeonato y tras el resultado de la carrera de hoy, de los cinco contendientes al título, tres se quedaban sin opciones (Riener, Isaakyan y Vivacqua) dejando a los dos compañeros del equipo Korainen GP, Jack Aitken y Jake Hughes como únicos contendientes a un título que se decidirá mañana y en el que ambos están separados por tan sólo 5 puntos de diferencia a favor de Hughes.

En el resto de categorías en liza en esta jornada, era César Machado quien se adjudicaba la victoria en la categoría de Single Seater Series, seguido de Fernando Gaspar y Duarte Pires cerrando el pódium. La categoría de Single Seater Series, la forman monoplazas clásicos tipo Fórmula Ford que fueron hace unos años el peldaño básico de acceso de los jóvenes pilotos procedentes del karting al primer monoplaza para circuitos. Fueron muy populares en todos los países con gran arraigo automovilístico y ahí dieron sus primeros pasos en competición en circuitos permanentes, la mayoría de los pilotos que iniciaban una carrera deportiva en el mundo de las cuatro ruedas. Por su parte, en la carrera de Super 7 by  Kia, disputaba sobre los coquetos Catherham, era Eduardo Leitao quien se alzaba con la victoria en la 1ª manga, mientras que Gonçalo Vale lo hacía en la segunda.

Mañana domingo, el programa de este Festival de Automovilismo comenzará a partir de las 09.30 de la mañana con los entrenamientos cronometrados de la Formula Renault 2.0 ALPS para dilucidar la parrilla de la 2ª manga que se disputará a las 13.40. Completa el programa de carreras de nuevo, las respectivas mangas  para las categorías portuguesas de Single Seater Series y Super 7 by Kia en este horario:

10.00 h Single Seater Series

11.20 h Super 7 by Kia

11.47 h Super 7 by Kia

13.40 h Formula Renault 2.0 ALPS


Resultados 1ª manga carrera Formula Renault 2.0 ALPS: 1.-Anthoine Hubert (Tech1 Racing) 27.23.918 2.Jack Aitken (Korainen GP) 27.24.890 3º Ben Barnicoat (Fortec Motorsport) 27.27.850 4ºJake Hughes (Korainen GP) 27.38.055 5º-Vasily Romanov (Cram Motorsport) 27.42.305 6º-Jehan Daruvala (Fortec Motorsport) 27.42.803…….

Clasificación del campeonato tras esta carrera: 1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 222; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 217; 3. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 183; 4. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 179.

Resultados Carrera 1 Single Seater: 1º.Cesar Machado (Mygale Sj01) 19.48.765 2º.Fernando Gaspar (D&D F01) 20.08.314 3º-Duarte Pires (Mygale Sj00) 20.10.575 4ºDiogo Sousa (Swif Sc95z) 20.19.263 5º-Luciano Carvalho (Mygale Sj04) 20.36.418………

Resultados Super 7 by Kia (1ª carrera): 1º-Eduardo Leitao 17.01.960 2º-Sergio Saraiva 17.05.929 3º-Gonçalo Vale 17.06.764 4º Hugo Araujo 17.12.096 5º Nuno Santos 17.14.542

Resultados Super 7 by Kia (2ª carrera): 1º-Gonçalo Vale 17.10.942 2º-Hugo Araujo 17.12.475 3º Luis Lisboa 17.14.184 4.-Eduardo Leitao 17.14.205 5ºAndre Correia 17.17.437

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Intensa jornada de automovilismo la vivida hoy en el Circuito de Jerez con el “I Trofeo Cadimar” cuyo contenido incluía dos carreras del certamen andaluz de velocidad, más diversas tandas privadas para pilotos amateurs y otras destinadas a profesionales. En estas últimas, han participado varios equipos fuertes del Internacional de Gran Turismo que han aprovechado la ocasión para ir preparando los coches de cara a la cita que del G.T se desarrollará el fin de semana próximo en nuestras instalaciones.

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