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Antonio Albacete consigue una emocionante victoria
- El piloto de CEPSA anota una brillante “pole position” y una contundente victoria.
- La ventaja de Jochen Hahn, líder provisional, se reduce de ocho a cinco puntos.

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Publicado en Competición
Domingo, 02 de Septiembre de 2012 20:26

Albacete, a un solo punto de Hahn

La jornada de hoy no ha sido tan favorable a los intereses de Antonio Albacete y del Equipo CEPSA como lo fueron el sábado, en el que el piloto español lo ganó absolutamente todo, pero un segundo puesto y un cuarto son buenos resultados que permiten al piloto de CEPSA salir de la República Checa con un balance muy positivo, ha reducido la ventaja con Jochen Hahn a solo un punto, y afronta la próxima cita, en Zolder, prácticamente empatado en la lucha por el título.

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Publicado en Competición
· El piloto del Equipo de Competición CEPSA hizo una demostración de pilotaje sobre el asfalto mojado y se adjudicó su primera victoria.
· Antonio Albacete sale reforzado de Misano al reducir la ventaja que tenía Hahn a solo siete puntos.
· Tras el periplo por Turquía e Italia el equipo vuelve a casa para competir en el circuito del Jarama los próximos 9 y 10 de junio.

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Sábado, 06 de Octubre de 2012 22:42

Problemas de motricidad retrasan a Albacete

- Segundo y cuarto en el circuito del Jarama. Antonio Albacete pierde terreno frente a Hahn. Mañana a las 12.35 horas arranca la carrera 3. El español necesita la victoria.
No ha sido una excelente primera jornada para el Equipo CEPSA. Antonio Albacete no ha encontrado el mejor ritmo de carrera con el camión, y se ha visto superado por Jochen Hahn. El piloto español ha sufrido problemas de estabilidad en el tren trasero, problemas en la puesta a punto que le han impedido atacar al límite en todo momento, e incluso se ha visto obligado a tomar más precauciones de las que él hubiera deseado. Los ingenieros del equipo y el propio Antonio ya están trabajando para modificar la puesta punto para poder luchar mañana domingo por la pole position y conseguir así la primera victoria de este fin de semana. En el cómputo general, Antonio Albacete solo ha cedido seis puntos respecto a Jochen Hahn, pero la ventaja del alemán es ahora de veinticinco puntos.
En la superpole Antonio Albacete fue tercero, por detrás de Hahn, autor de la pole position, y por detrás de los Renault de Ostreich y Bosiger. Tras la sesión, todas las alarmas se encendieron en el cuerpo técnico del equipo, pero ya no había tiempo de cambiar nada y Antonio tuvo que correr con problemas de estabilidad en el tren trasero. En la primera carrera arrancó de forma magistral superando a los dos pilotos de Renault para situarse segundo, lugar que ocupó hasta el final de la carrera, algo frustrado por no poder seguir el ritmo de Hahn, que ganó la carrera con facilidad. La segunda carrera fue más complicada. La victoria fue para el húngaro Norbert Kiss al volante de su MAN, que dominó la prueba de principio a fin perseguido por Adam Lacko y su Renault. Albacete no pudo evitar ser superado por Hahn en la primera parte de la carrera, y luego tuvo muchos problemas para superar a Markus Ostreich, que le hizo perder mucho tiempo respecto a Hahn. Pese a ello, una serie de vueltas rápidas tras liberarse de Ostreich le permitieron dar caza a Hahn, al que llegó a acosar sin conseguir superarlo.
“Seguimos vivos y seguimos al ataque”, comenta Antonio Albacete tras la carrera. “Esperaba otro resultado, pero no he podido hacer más. No sé muy bien lo que ha ocurrido pero el camión era más lento de lo que yo esperaba y el tren trasero tenía problemas de tracción y estabilidad. He perdido seis puntos más respecto a Jochen, pero solo eso, vamos a ver si podemos mejorar el camión de ahora a mañana y puedo luchar por la pole y la victoria. Mañana, una victoria en la primera carrera me daría 20 puntos, y si Jochen tiene problemas y no puntúa volveríamos a estar prácticamente empatados. Sigo pensando en la victoria y en título”.

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Domingo, 13 de Octubre de 2013 11:32

Máxima tensión: cuatro puntos de ventaja

El Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones se decide mañana domingo en la última jornada de carreras de esta temporada.

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Domingo, 22 de Septiembre de 2013 17:52

Antonio Albacete vence y es más líder

Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones. Carreras 1 y 2, Zolder.

- Sensacional victoria en la Carrera 1 para Antonio Albacete. El piloto de CEPSA incrementa su ventaja al frente de la clasificación provisional.

- Espectacular accidente en la salida de la Carrera 1, por suerte sin consecuencias para los pilotos.

- En la Carrera 2 el piloto del CEPSA Truck Team terminó sexto.

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El Equipo CEPSA ya trabaja en la temporada 2013 y Antonio Albacete afina la puesta a punto del camión.

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Rumbo a Italia, primera parada; Misano

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Publicado en Competición
Domingo, 10 de Junio de 2012 10:58

Victoria de Antonio Albacete

- Brillante victoria de Antonio Albacete en la segunda carrera.
- El piloto de CEPSA no baja del podio durante la primera jornada de carreras.
Antonio Albacete brilla en Madrid al conseguir el segundo mejor tiempo en los entrenamientos oficiales, un trabajado segundo puesto tras un infalible Jochen Hahn, y una sensacional victoria en la segunda carrera. El piloto español trabajó a conciencia en la puesta a punto durante las sesiones de entrenamientos libres y acabó ligeramente decepcionado al ser superado en la “superpole” por su gran rival, el alemán Jochen Hahn, que fue 0,029 segundos más rápido.

La primera carrera fue una de las más ordenadas en lo que va de campeonato. La lucha entre Hahn y Albacete apenas duró un par de vueltas, las que tardó el alemán en tomar algo de ventaja sobre el MAN de CEPSA. Luego se estabilizaron las posiciones, y Hahn no cometió ningún error, lo que le sirvió para llevarse una cómoda victoria. La segunda carrera fue más complicada y hubo varios incidentes en pista. Antonio Albacete arrancó desde el séptimo lugar y fue progresando hasta ponerse líder para escaparse del grupo perseguidor con gran destreza. El piloto de CEPSA realizó de forma impecable una sensacional maniobra en la que superó casi en la mismo lugar a Mariezcurrena y Hahn.

Por desgracia, la felicidad del equipo no pudo ser completa en esta carrera. A falta de pocos giros para el final de la prueba, en una zona en la que los comisarios ondeaban las banderas amarillas de precaución por la presencia de un camión retirado, Antonio Albacete se encontró con un piloto doblado que circulaba extremadamente lento y que se apartó al ver llegar al español, que no pudo evitar superarlo. Tras la carrera, el piloto español fue sancionado con la pérdida de dos posiciones para la carrera de mañana… de nada sirvieron las declaraciones del piloto doblado, los videos ni el control de los tiempos que mostraban como el camión de CEPSA perdió más de tres segundos en ese sector esperando a que el doblado reanimara su ritmo.

“Feliz por la victoria y molesto por la sanción”, se confesaba Antonio Albacete tras pasar dos horas declarando ante los comisarios la FIA. “No podía hacer nada, estaba perdiendo toda mi ventaja mientras esperaba a superar la zona de banderas amarillas. Creo que la sanción no es justa, si el piloto doblado hubiera mantenido su velocidad normal habría sido suficiente, pero nada… mañana lucharé por la superpole, pero sabiendo que si la consigo, solo saldré tercero”.

1ª Carrera

1. Jochen Hahn, MAN 24’10”759

2. Antonio Albacete, MAN     a 2,849

3. Markus Ostreich, Renault a 27,122

2ª Carrera

1. Antonio Albacete, MAN     24’10”759

2. Mika Makkinen, MAN        a 14,055

3. David Vrsecky, Buggyra     a 14,209

Así va el campeonato:

1º Jochen Hahn, 123 puntos.

2º Antonio Albacete, 121.

3º Markus Östreich, 95.

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Domingo, 01 de Septiembre de 2013 21:14

Antonio Albacete, cuatro carreras y cuatro podios

Antonio Albacete ha saldado su paso por el Circuito de Most con tres terceros y un segundo puesto que le permiten seguir liderando el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones.

El piloto del CEPSA Truck Team no ha podido conseguir ninguna victoria pero sigue luchando por el título, ahora con siete puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor.

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