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Antonio Albacete suma una nueva victoria en la Carrera 3 en el circuito de Smolensk e incrementa su ventaja hasta los diecisiete puntos respecto al segundo clasificado.

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Jueves, 30 de Agosto de 2012 16:30

Rumbo a Most a por la victoria

- Arranca la segunda parte de la temporada con cuatro emocionantes citas: Most, Zolder, Jarama y Le Mans.
- El trazado de Most es la pista de pruebas de los potentes equipos Buggyra y Renault.
- Objetivo: Puntuar más que Jochen Hahn y recuperar el liderato.
Comienza la segunda parte de la temporada, y lo hace en el trazado de Most, en la República Checa. Atrás queda el verano y es hora de afrontar la recta final de la temporada con cuatro emocionantes citas; Most, Zolder, Jarama y Le Mans. Dieciséis carreras en total en las que Antonio Albacete luchará por superar a Jochen Hahn para ganar un nuevo título de Campeón de Europa de Carreras de Camiones.
Antonio Albacete y el Equipo CEPSA ya han puesto rumbo a Most donde este fin de semana se disputa la octava cita del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones. El piloto de CEPSA ha pasado sus vacaciones en familia, descansando y lejos del ruido de las carreras… aunque no del todo, porque la competición y la velocidad está en los genes de la familia Albacete, y en estas vacaciones ha aprovechado para instruir a Antonio Albacete junior, que el próximo 14 a 16 de septiembre debutará en el Campeonato de España de Karting, en el circuito de Recas… la saga Albacete prepara ya la siguiente generación en competición.
Antonio Albacete viaja hoy jueves a Praga para dirigirse al circuito de Most y comenzar a trabajar. “Vuelvo a competir y lo hago con más ganas que nunca. En las últimas carreras, tanto en Alemania como en Rusia, hemos sido muy competitivos, he llegado a liderar el campeonato y me encuentro muy fuerte para volver a superar a Hahn y al resto de los equipos”, comentaba Antonio Albacete justo antes de tomar el avión rumbo a la República Checa. “Most es un circuito que se me da muy bien y me gusta. Es bastante rápido, aunque tiene una chicane muy lenta que rompe un poco el ritmo. De todos modos Most es un trazado que a veces nos da sorpresas, y es que en la República Checa hay una gran afición a las carreras de camiones, hay pilotos checos muy buenos en el campeonato, y Most es el circuito de pruebas tanto de Buggyra como del potente equipo Renault…. Se puede decir que vamos a terreno enemigo. El año pasado ellos consiguieron las tres primeras posiciones en los entrenamientos oficiales, y aunque hasta la fecha no nos han planteado demasiados problemas, es de esperar que aquí sean muy competitivos. Como siempre, mi objetivo es quedar por delante de Hahn, y en Most debo comenzar a inclinar la balanza definitivamente de mi lado”.
Programa, Most, República Checa.
Viernes 31 de agosto de 2012
14:05-14:25    Campeonato de Europa FIA de Camiones, entrenamientos libres 1, 20 min.
16:50-17:10    Campeonato de Europa FIA de Camiones, entrenamientos libres 2, 20 min.
Sábado 1 de septiembre de 2012
9:00-9:15        Campeonato de Europa FIA de Camiones, warm-up, 15 min.
10:20-10:35    Campeonato de Europa FIA de Camiones, entrenamientos oficiales 1, 15 min.
10:40-10:50    Campeonato de Europa FIA de Camiones, superpole 1, 10 min.
14:20-14:50    Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 1, 11 vueltas.
17:30-18:00    Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 2, 11 vueltas.
Domingo 2 de septiembre de 2012
9:00-9:15        Campeonato de Europa FIA de Camiones, warm-up, 15 min.
10:30-10:45    Campeonato de Europa FIA de Camiones, entrenamientos oficiales 2, 15 min.
10:50-11:00    Campeonato de Europa FIA de Camiones, superpole, 10 min.
13:50-14:20    Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 3, 11 vueltas.
16:55-17:25    Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 4, 11 vueltas.
Así va el Campeonato
1º        JOCHEN HAHN (DEU)             331
2º       ANTONIO ALBACETE (ESP)    325
3º       MARKUS ÖSTREICH (CHE)     214
4º        ADAM LACKO (CZE)               199
5º        DAVID VRSECKY (CZE)                       189

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- Jornada de pruebas en el Circuito Paul Armañac de Nogaro. El Equipo CEPSA listo para afrontar las cuatro carreras del fin de semana.
- Antonio Albacete luchará nuevamente por estar en los cuatro podios.

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Lunes, 08 de Octubre de 2012 06:30

Rumbo a Le Mans, a todo o nada.

- El piloto de CEPSA se queda a 29 puntos de Hahn a falta de las cuatro carreras del circuito Bugatti de Le Mans. Todo es posible con Antonio Albacete.
Subsanados los problemas mecánicos de fuga de aceite que padeció en la jornada del sábado el camión MAN de CEPSA, un aceite que manchó las ruedas traseras y provocó graves problemas de estabilidad en el tren trasero, el piloto español afrontó las carreras 3 y 4 como si de una final se tratara para intentar remontar todos los puntos posibles, pero nuevamente se encontró con un Jochen Hahn pletórico de forma, un campeón en título que no falla y no comete errores.
En los entrenamientos oficiales y la superpole Antonio Albacete fue el más rápido hasta el último suspiro, porque solo en su última vuelta Hahn superó por poco más de una milésima de segundo al de CEPSA. Conseguida la pole position, en la carrera 3 Jochen Hahn se limitó a tapar todos los huecos sin que Antonio Albacete pudiera hacer nada por superarlo. Los dos pilotos completaron la carrera en solitario muy por delante del pelotón. En la carrera 4 el protagonista fue el húngaro Norbert Kiss, MAN, que se escapó y dominó la carrera de principio a fin, mientras que Albacete y Hahn fueron progresando, siempre con el español por delante, que tuvo que pilotar mirando por los espejos retrovisores y tapando todos los huecos, porque el alemán era más rápido y buscaba un adelantamiento que, en esta ocasión, no consiguió.
“Lo he intentado todo, pero Jochen está muy fuerte y no ha podido ser”. Explicaba Antonio Albacete tras bajarse del pódium en la última carrera, sin perder la sonrisa, pero ya con un leve tono de resignación porque es consciente de que el título se complica. “Hoy, nuevamente la clave estaba en hacer la pole para ganar la primera carrera, pero la perdí en el último momento. Cometí un pequeño fallo en la curva de la Hípica, y creo que me dejé dos o tres décimas que han sido determinantes. En la primera carrera no puede hacer más que perseguir a Jochen y esperar un error por su parte, pero este no llegó. En la segunda carrera he defendido mi posición y he conseguido un nuevo podio, pero no he podido hacer más. El título se complica, pero mientras matemáticamente sea posible seguiré luchando. Voy a Le Mans a pelear en las cuatro carreras, que serán cuatro finales. Con un poco de suerte, todo es posible”.
“Como siempre, correr aquí, en el Jarama, es muy emocionante. Escucho a la afición como me anima y como me grita desde las gradas, y cuando he ido a agradecerles su apoyo al súper 7… bueno, es difícil de explicar, ha sido como recibir un gran abrazo. Me da mucha rabia no haber podido ganar una carrera para dedicársela a todos ellos. Creo que es la mejor afición del mundo”. Con este resultado Antonio Albacete se sitúa a 29 puntos de Jochen Hahn, a falta de la última cita de la temporada, que tendrá lugar el próximo fin de semana, los días 13 y 14 de octubre en el circuito de Le Mans.

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Domingo, 07 de Julio de 2013 17:10

Albacete, líder absoluto con 11 puntos de ventaja

La jornada del domingo ha sido sensacional para Antonio Albacete y para el CEPSA Truck Team. El piloto de CEPSA no se ha bajado del podio y ha sido segundo y tercero en las Carreras 3 y 4 respectivamente.

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Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones. Le Mans, 13 y 14 de octubre.
Antonio Albacete: Dependo de que Hahn falle

Hoy la jornada ha sido bastante tranquila. Los ingenieros y técnicos del Equipo CEPSA han dedicado toda la mañana a comprobar todos los elementos del camión, se ha revisado y ajustado la puesta a punto que Albacete y los ingenieros han acordado, se ha precisado el mapa motor del camión para las condiciones de pista y todo ha quedado listo para que mañana Antonio Albacete entre en pista, primero para comprobar todos los sistemas en los entrenamientos libres, y luego para luchar por la pole position.

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Sábado, 22 de Septiembre de 2012 17:34

¡Comienza la cuenta atrás!

Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Circuito de Zolder, 22 y 23 de septiembre.
- Antonio Albacete afronta una de las carreras más importantes de la temporada. En Zolder, el año pasado consiguió su mejor resultado.

El Equipo CEPSA ya está en Bélgica, preparando todo para el fin de semana en el circuito de Zolder. Restan tres citas para el final de temporada y no se puede fallar: Zolder, Jarama, y Le Mans. La temperatura está al rojo en el campeonato, porque Jochen Hahn y Antonio Albacete están separados por un solo punto, y cualquiera de ellos puede ser el ganador de este Europeo de Camiones. Antonio Albacete afronta la cita muy confiado en sus posibilidades, tanto por la favorable evolución que está experimentando el camión MAN de CEPSA, como por lo mucho que le gusta el selectivo trazado de Zolder, del que tradicionalmente saca un excelente partido.
“No me gusta dramatizar”, comenta Antonio Albacete, “somos profesionales y sabemos a lo que vamos, Zolder puede ser determinante, o quizás no lo sea tanto si finalmente Hahn y yo empatamos a los puntos. Yo voy a ir como siempre, al límite, con un objetivo claro, la pole y la victoria, y siempre con el objetivo de que, en caso de no poder vencer, si es posible siempre quedar por delante de Hahn. Quiero el título, para la afición, para CEPSA y para mí, pero aún hay mucho por hacer. Me gusta Zolder y normalmente aquí le saco siempre un buen puñado de puntos a Hahn, además en las últimas carreras hemos calificado mejor y hemos sido capaces de reducir la ventaja de Jochen al mínimo… Veremos lo que ha ocurrido el domingo por la tarde cuando nos volvamos para casa”.
Zolder es un circuito técnico con un trazado que intercala zonas rápidas con tres chicanes que implican fuertes frenadas, pero es un circuito favorable a los adelantamientos gracias justamente a esas grandes frenadas. Zolder es un terreno favorable para el piloto español, allí, el año pasado, completó el mejor fin de semana de la temporada 2011 sumando dos victorias, un segundo y un tercer puesto, y de allí sacó 51 puntos más que Hahn, que tuvo un mal fin de semana. En Zolder puede estar la llave de este título 2012.

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Domingo, 16 de Junio de 2013 13:32

Antonio Albacete vence en Nogaro

El piloto del CEPSA Truck Team ha hecho una primera jornada sensacional, con pole position, victoria en la primera carrera y quinto puesto en la segunda carrera.

Antonio Albacete ya es segundo en la clasificación provisional y ha recortado a Jochen Hahn seis puntos.

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Miércoles, 08 de Mayo de 2013 18:00

El CEPSA Truck Team arranca motores

Antonio Albacete afronta su decimoséptima temporada de camiones.

El equipo cambia de nombre, ahora es el CEPSA Truck Team, fruto del proceso de internacionalización de la compañía.

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    Siempre de menos a más, trabajando duro, mejorando y evolucionando el camión hasta que en la última cita de la temporada, en Le Mans, Antonio Albacete ha sido el gran protagonista del fin de semana imponiéndose en las dos primeras carreras, ayer, en cooperación con Hahn y Kiss, que se salieron de pista, y hoy, a lo grande, ganando la salida a Norbert Kiss, que había vuelto a hacer la pole position.

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