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Miércoles, 16 de Abril de 2014 20:11

Tres campeonatos en un fin de semana para Nissan

El Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y las European Le Mans Series arrancan este fin de semana en Silverstone.

El Campeonato Británico de GT se pone en marcha en Oulton Park.

Informacion adicional

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Publicado en Nissan
Miércoles, 08 de Febrero de 2012 18:05

INVITATION de Nissan para todos

El concept INVITATION subraya la apuesta de Nissan por el segmento B.
Inspiración para la futura nueva oferta de Nissan en el segmento europeo de los coches urbanos que se añadirá a los modelos Micra y Juke.
El concept combina un diseño dinámico con unas prestaciones y un formato equilibrados para seducir a los exigentes clientes europeos.
Su tecnología incluye avanzados elementos de seguridad, así como un bajo nivel de consumo y emisiones.

Informacion adicional

  • - Un concept dinámico y repleto de innovaciones técnicas adelanta la próxima generación del nuevo modelo del segmento B que prepara la marca
Publicado en Nissan

Hoy, en el Salón del Automóvil de Moscú, Nissan lanza su esperada gama Pathfinder que incluye el primer modelo híbrido-eléctrico fabricado en Rusia. El Pathfinder debuta junto a la nueva berlina Sentra, también producida en Rusia, con lo que se reafirma la intención de Nissan de aumentar el número de modelos fabricados en el país claramente orientados a los clientes rusos.

Informacion adicional

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Publicado en Nissan

Los jugadores de Gran Turismo®6 cambiarán el mundo virtual por el real para competir con un Nissan GT-R NISMO GT3.

Los ganadores de las ediciones de Europa, internacional, Oriente Medio y Norteamérica serán puestos a prueba en esta cita de resistencia.

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  • -
Publicado en Nissan
Sábado, 05 de Abril de 2014 15:17

Lucas Ordoñez arranca la temporada en Okayama

Lucas Ordoñez arranca la temporada en Okayama

El piloto español de Nissan disputará este fin de semana la primera cita puntuable para el prestigioso campeonato Súper GT japonés


El Circuito de Okayama, será el escenario de la primera prueba puntuable del Súper GT japonés, mítico certamen de grandes turismos del país nipón en el que correrá esta temporada Lucas Ordoñez.

El piloto español, que el año pasado ya debutó en el campeonato, afrontará su primera temporada completa en el Súper GT encuadrado en las filas del NDDP Racing, como parte del programa del Nismo Global Exchange. Lucas tendrá como compañero de equipo en su Nissan GT-R Nismo al japonés Kazuki Hosino y aspirará a todo en la categoría GT300

Pese a que la pista de Okayama es muy ratonera, el Nissan GT-R Nismo, que es muy competitivo en los circuitos más rápidos, ha demostrado durante los test de pretemporada que en manos de Lucas Ordoñez es capaz de estar con los mejores. De esta manera, el primer ganador de GT Academy, intentará hacerse con su primer podio en el certamen, algo que estuvo muy cerca de lograr la pasada temporada en una de sus pocas participaciones.

El Súper GT es el campeonato de grandes turismos más prestigioso de Japón, esta temporada constará de ocho citas en las que visitará los trazados más importantes del país nipón y el nuevo Circuito de Buriram en Tailandia.

Además de la categoría de GT300, en la que competirá Lucas Ordoñez y donde existe una gran variedad de marcas y máquinas, el campeonato cuenta con la categoría GT500, en la que los vehículos son mucho más potentes y rápidos y en la cual esta temporada se vivirá una auténtica revolución reglamentaria que harán todavía más atractivas sus carreras. Como no podía ser de otra manera, Nissan, de la mano de Nismo, participa de forma oficial en ambas categorías.

Calendario Súper GT japonés
5-6 de abril: Circuito de Okayama
3-4 de mayo: Circuito de Fuji
31 de mayo-1 de junio: Circuito de Autopolis
19-20 de julio: Circuito de Sugo
9-10 de agosto: Circuito de Fuji
30-31 de agosto: Circuito de Suzuka
4-5 de octubre: Circuito de Buriram
15-16 de noviembre: Circuito de Motegi



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Nissan promete aprovechar las oportunidades de mercado creadas por el crecimiento de las mega-ciudades y las cambiantes tendencias demográficas

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Nissan Motor Company, Ltd., ha anunciado el desarrollo del Retrovisor Inteligente, la primera pantalla LCD que no tan sólo proporciona una clara visibilidad trasera en todo tipo de condiciones sino que permite al conductor la posibilidad de alternar entre el monitor LCD y el retrovisor tradicional en función de sus preferencias. Nissan presenta el Retrovisor Inteligente en el Salón de Ginebra de 2014.

El Retrovisor Inteligente se integra en la estructura del retrovisor convencional con un monitor LCD incorporado que puede activarse en lugar del propio retrovisor. Una cámara de alta resolución montada en la parte trasera del vehículo proporciona al conductor una visión clara y sin obstáculos de la parte trasera, lo que le posibilita controlar los ángulos muertos y otros condicionantes del tráfico. La cámara proyecta una imagen clara en la pantalla y proporciona al conductor una mejor visión y una conducción más segura y confortable.

Otra interesante función del Retrovisor Inteligente es la versátil función de cambio de cámara a espejo. Mediante un botón situado en la parte inferior del retrovisor, el conductor puede elegir entre utilizar el espejo tradicional o, mediante un simple movimiento, obtener una visión amplia y nítida de todo lo que sucede detrás del vehículo en la pantalla LCD.

 El Retrovisor Inteligente proporciona una vista más amplia y más clara que la de un espejo. La pantalla LCD provee imágenes sin obstáculos ni interferencias de ambos lados del coche, eliminando las obstrucciones tradicionales en los espejos como los pilares C. Con ello se consigue que el conductor controle el área trasera del coche de una forma más eficiente.

La visibilidad a través del retrovisor puede estar, además, limitada por los pasajeros que ocupan los asientos traseros, especialmente si son muy altos, y también por la carga en el maletero. Con el Retrovisor Inteligente, sin embargo, la visibilidad queda libre de obstrucciones gracias a la cámara montada en la luneta trasera que muestra su imagen en la pantalla incrustada en el propio retrovisor.

El Retrovisor Inteligente proporciona una imagen clara en todo tipo de condiciones ambientales, incluso con lluvia, nieve, barro o polvo. La cámara de alta resolución y el procesador de imágenes implementado en la pantalla LCD proporciona de manera constante una imagen nítida incluso con una luz ambiental intensa como en el caso de la salida y puesta del sol o cuando llevamos detrás un coche con faros muy potentes.

Nissan ha usado históricamente sus cámaras de altas prestaciones y sus tecnologías de proceso de imágenes para aumentar el campo de visión del conductor. Por ejemplo, la pionera Cámara de Visión 360º facilita el aparcamiento al proporcionar una visión cenital de los alrededores del vehículo, creando una imagen compuesta captada por cuatro cámaras que proyectan una visión virtual de 360º que incluye los laterales y la parte trasera del coche.

La cámara de Visión 360º ha evolucionado desde su lanzamiento. Cuando el conductor debe realizar un giro ciego o cuando sale de un aparcamiento en batería hacia atrás, las funciones de Vista Delantera Ampliada y Vista Trasera Ampliada le proporcionan una visión de 180º de la parte delantera o trasera en la pantalla de la consola. Además, el Detector de Movimiento avisa al conductor cuando detecta objetos en movimiento detrás del vehículo si este se mueve marcha atrás, saliendo, por ejemplo, de una plaza de aparcamiento en batería. Las cámaras situadas en la parte delantera, contribuyen a otras importantes tecnologías de seguridad como la Alerta de Cambio Involuntario de Carril, que avisa al conductor si el coche se desvía del carril por el que circula y le ayuda a devolverlo al centro del mismo. La Alerta Anti-Colisión Frontal detecta los vehículos que nos preceden también mediante las cámaras, y alerta al conductor con un aviso visual y sonoro ante una posible colisión por alcance, y en caso necesario, acciona los frenos para evitar una colisión inminente.

El Retrovisor Inteligente está equipado con una cámara de gran angular de nuevo desarrollo y una pantalla LCD con una forma especial. Combinar una cámara de gran angular tradicional con este monitor único no resulta posible porque las imágenes de la cámara, al ajustarse a las dimensiones del monitor, generarían una imagen de baja resolución con una calidad insuficiente. Para superar ese reto, se ha desarrollado una nueva cámara de gran angular con 1.300.000 píxeles para que la alta calidad de imagen no se vea alterada al adaptarse para ser vista en el monitor.

Los monitores tradicionales trabajan con formatos 4:3 o 16:9, pero estos tamaños tradicionales no son los adecuados para ser proyectados en un retrovisor convencional. Por ello se ha desarrollado una pantalla LCD en un formato único de, aproximadamente, 4:1.

Cuando la pantalla LCD y el espejo se usan a la vez, la transparencia de la pantalla y la reflexión en el cristal generan una imagen superpuesta que dificulta su correcta visión, pero con el Retrovisor Inteligente, Nissan aplica una tecnología única al diseño estructural de la pantalla LCD y del retrovisor que les permite funcionar sin sobreponer imágenes.

 El Retrovisor Inteligente ofrece a nuestros clientes la mejor solución de visibilidad cuando los pasajeros traseros son muy altos o las condiciones de la carretera no son las mejores." explica Andy Palmer, Responsable de la Oficina de Planificación y Vicepresidente Ejecutivo de Nissan. "Además, ofrece nuevas y emocionantes opciones a los diseñadores de nuestros futuros modelos, puesto que el Retrovisor Inteligente es una alternativa a las lunetas traseras de gran superficie imprescindibles hasta ahora para garantizar una buena visibilidad. Ahora tendremos la flexibilidad de crear nuevas formas y mejorar la aerodinámica para lograr mejores consumos."

Nissan planea implementar el Retrovisor Inteligente en el ZEOD RC, que está previsto que participe en las 24 Horas de Le Mans, y en otros coches de competición de NISMO. Shoichi Miyatani, Presidente de NISMO, explica que "en las complicadas condiciones de conducción de las carreras, conseguir una buena visibilidad hacia atrás es muy importante para los pilotos. En este sentido, el Retrovisor Inteligente será, para nosotros, una herramienta muy potente que ayudará a los pilotos NISMO. Además, tenemos muchas expectativas de poder mejorar la aerodinámica de nuestros modelos de competición, gracias al Retrovisor Inteligente, lo que llevará las posibilidades de diseño a nuevos niveles."

  Nissan plantea lanzar el Retrovisor Inteligente en 2015 en los mercados globales. El plan es ofrecerlo ya como elemento opcional en Japón en esta próxima primavera.

 

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Publicado en Mini

El piloto español, al volante de un Nissan GT-R GT300, se hizo con la cuarta posición en la primera cita de la temporada del Súper GT.

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Publicado en Competición
Miércoles, 26 de Febrero de 2014 22:32

Cinco estrellas EuroNCAP para el nuevo Nissan Qashqai

El nuevo Nissan Qashqai ha conseguido una valoración de cinco estrellas en las pruebas del organismo independiente EuroNCAP.

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Publicado en Nissan

    Nissan ha presentado el primer coche del mundo que brilla en la oscuridad gracias a una innovadora pintura que utiliza la energía de los rayos ultravioleta absorbidos durante el día para brillar durante la noche.

    Informacion adicional

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    Publicado en Nissan
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