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Lunes, 05 de Agosto de 2013 15:01

El Mazda CX-5 recibe el premio Apeal de JDPower

El vehículo mejor valorado del segmento SUV compacto por JDPower Estados Unidos.

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No es ninguna novedad que a Mazda le gusta hacer las cosas de una forma diferente. Por eso, la marca japonesa puso en marcha un planteamiento de desarrollo único para que su nueva generación de vehículos sea la más eficiente de su historia.

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  • - Tracción delantera, caja de 6 velocidades, un buen diseño y solo 4,6 litros de consumo...
Publicado en Mazda

La jugadora española y la marca de Hiroshima comparten el mismo espíritu de superación y de rebeldía para romper con lo establecido

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El Mazda6 y el Mazda CX-5 ganan los premios “Best New Car” de Auto Express

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Publicado en Mazda

Como muestra de su firme compromiso con la seguridad, Mazda ha mostrado el Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (Smart City Brake) que incorpora el nuevo Mazda CX-5 con motivo de un evento sobre este tipo de dispositivos celebrado en el Autoworld de Bruselas el pasado 13 de junio.

El evento, organizado por Euro NCAP*, ha contado con la participación de fabricantes de automóviles que, al igual que Mazda, ofrecen en su gama vehículos equipados con sistemas de frenada de emergencia, de los que se han realizado demostraciones en vivo y pruebas de conducción. Euro NCAP ha presentado los resultados de un estudio de los distintos sistemas existentes y de su grado de penetración en el mercado europeo. A continuación, profesionales y expertos en automoción, responsables políticos europeos y otras personalidades han debatido sobre los avances y los beneficios en materia de seguridad que ofrecen este tipo de sistemas.

El Mazda CX-5 es el primer modelo de la marca japonesa que incorpora el Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (Smart City Brake), un innovador elemento de seguridad que emplea un sensor de infrarrojos, situado en el parabrisas, para controlar a los vehículos que le preceden en la carretera. Dicho sistema activa automáticamente los frenos en caso de emergencia a velocidades inferiores a 30 km/h, evitando con ello impactos o, al menos, minimizando posibles lesiones y daños. Todos los próximos modelos de Mazda estarán equipados con el Sistema de asistencia a la frenada en ciudad.

“El Mazda CX-5 ha sido el único SUV presente en el evento. Por tanto, ha sido una excelente oportunidad para demostrar hasta dónde llega el compromiso de Mazda con la prevención de accidentes mediante la combinación de tecnologías avanzadas de seguridad activa y pasiva”, ha declarado Jeff Guyton, Presidente de Mazda Motor Europe.

El Mazda CX-5 combina sistemas de seguridad activa pioneros, como el Sistema de asistencia a la frenada en ciudad y el nuevo Sistema de alerta de cambio involuntario de carril (LDW)  de Mazda, con estructuras de seguridad pasiva, como la carrocería SKYACTIV-Body, ligera y extremadamente rígida. El último modelo de Mazda ha recibido recientemente la máxima calificación de cinco estrellas de Euro NCAP, lo que confirma que es uno de los vehículos más seguros del mercado.

 

 

 



* Euro NCAP son las siglas de “European New Car Assessment Programme”, un organismo independiente que efectúa pruebas de seguridad de automóviles desde el año 1997.

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El Mazda6 y el Mazda CX-5 ganan los premios “Best New Car” de Auto Express.

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Jueves, 27 de Octubre de 2011 08:51

Mazda lanza un concurso sobre SKYACTIV

Mazda ha presentado un concurso en internet sobre las tecnologías SKYACTIV que incorporará la próxima generación de modelos Mazda y que se estrenarán en el Mazda CX-5, primer modelo de esta nueva gama de productos, que llegará a nuestro mercado a principios de 2012.

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  • - El premio consistirá en un curso de conducción para dos personas en el Circuito TAC de Albacete, incluida una noche de hotel.
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El nuevo Mazda CX-5 ha sido declarado “Top Safety Pick” por el Instituto de Aseguradoras y Seguridad en Carretera (IIHS). Esta es la máxima calificación de seguridad que concede esta entidad estadounidense, tras llevar a cabo pruebas exhaustivas de impacto.

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Sábado, 10 de Marzo de 2012 23:29

El Mazda CX-5, líder en valor residual

 El Mazda CX-5 se ha situado como el modelo que ofrece una proyección de mayor valor residual dentro del segmento de SUV compactos. Así lo confirma el último informe elaborado por EurotaxGlass´s.

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Sábado, 12 de Enero de 2013 10:57

Nuevos reconocimientos para el Mazda CX-5

El interés por el Mazda CX-5 continúa después de todo un año en el mercado. La larga y creciente lista de galardones para el modelo SUV compacto de Mazda da fe de sus virtudes, al igual que lo hacen las espectaculares previsiones de ventas. El Mazda CX-5, modelo ya habitual en las ceremonias de premios de Europa y de todo el mundo desde que fue presentado a principios de 2012, ha sido reconocido por atributos tan diversos como sus espectaculares prestaciones, su innovadora tecnología o su diseño, su seguridad y su eficiencia.

El “SUV Trophy” presentado en París en diciembre de 2012 por el semanario francés L’Argus de l’Automobile, donde el Mazda CX-5 se impuso al Opel Mokka y al Range Rover de Land Rover, fue solo el último de los premios conseguidos. Venía de recibir el premio “Coche del Año en Japón 2012-13”, anunciado el pasado 29 de noviembre. En un veredicto inesperado, el jurado formado por 60 expertos en automoción reconoció al Mazda CX-5 por encima de los demás por su “revolucionaria” tecnología SKYACTIV, incluyendo su eficiente y limpio motor diésel SKYACTIV-D, así como su excepcional comportamiento.

Mientras tanto, en Alemania, SWR-TV's Auto + Verkehr clasificó al Mazda CX-5 en el primer puesto de entre 23 nuevos vehículos, por delante del Volvo V40 y del Hyundai i30. Y en Austria, el modelo japonés superó en votos al Audi A3, BMW Serie 3 y Mercedes Clase A en los premios ARBÖ (Club Austriaco del Automóvil), lo que le permitió imponerse en la categoría media de turismos con un precio de entre 20.000 y 40.000 €. Otros de los premios serían el de “Mejor crossover compacto de Gran Bretaña” (Auto Express), el de “Mejor SUV” en los Premios al mejor coche ecológico de 2012 de What Cat? (What Car? Green Awards 2012) del Reino Unido, por delante del Nissan Qashqai y el BMW X3, y el de “SUV del Año 2012” de la revista española Motor Mundial. Fuera de Europa, donde también ganó el Premio al Diseño Europeo de 2012 de Auto Bild en la categoría "SUV, Van & AWD”, el Mazda CX-5 fue designado mejor SUV en diversas publicaciones y otros organismos de Norteamérica y Asia.

No le ha ido mal al primer SUV compacto de Mazda. Los consumidores europeos opinan lo mismo, pues a finales de noviembre habían realizado más de 40.000 pedidos. El Mazda CX-5 ha resultado especialmente popular en los mercados del norte de Europa, como en Países Bajos (con un 11,6% de cuota en el último año dentro del mercado de SUV compactos no premiums*), Dinamarca (7,6%) y Noruega (6,7%), aunque no se puso a la venta hasta febrero de 2012. De hecho, Mazda ya ha conseguido superar dos veces sus estimaciones de producción total anual, primeramente de 160.000 a 200.000 unidades, y posteriormente a 240.000.

Los hechos hablan por sí solos: con el espectacular diseño “KODO, Alma de Movimiento” y todo el conjunto tecnológico SKYACTIV, el Mazda CX-5 rompe con lo establecido y ofrece unas prestaciones insuperables, un nivel de seguridad y una eficiencia en línea con su buen diseño.  Cabe destacar el mejor consumo de combustible dentro de su segmento, con tan solo 4,6 l/100 km y 119 g/km de emisiones de CO2**.  Todos los motores SKYACTIV –dos diésel y uno de gasolina- cuentan con el sistema i-stop, sistema de corte de ralentí de Mazda que permite arranques excepcionalmente rápidos. Los motores SKYACTIV incluso cumplen la normativa Euro 6 sin necesidad de costosos sistemas de postratamiento de los gases de escape y desafiando verdaderamente a las convenciones, ofreciendo la relación de compresión más baja del mundo. En el interior, la mayor distancia entre ejes dentro de su segmento permite un habitáculo notablemente espacioso, especialmente para los pasajeros de atrás, y uno de los maleteros más grandes y versátiles del mercado. El Mazda CX-5 también se sitúa entre los coches más seguros que existen actualmente, con un envidiable conjunto de sistemas de seguridad activa, así como una innovadora seguridad pasiva que ofrece la mayor protección tanto a los ocupantes como a los peatones. Precisamente, EuroNCAP otorgó al Mazda CX-5 el máximo de 5 estrellas, a pesar de que aplicó los criterios de seguridad más estrictos de la historia. Y también fue nombrado “Top Safety Pick para 2012” (vehículos más seguros de 2012) por el IIHS*** en los Estados Unidos.


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