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Land Rover y Bowler, fabricante británico especialista en vehículos de competición de todoterreno y de rally-raid, han firmado un acuerdo de colaboración, con el que se formalizará la relación que les une desde hace más de una década. Se trata, por lo tanto, de una asociación que permitirá a ambas firmas fortalecer los lazos de unión que mantenían hasta el momento, así como afrontar nuevos proyectos comunes.

Bowler se beneficiará del acceso a los componentes, particularmente a la ingeniería del sistema de propulsión y de chasis, así como del apoyo técnico de Land Rover. Además, este acuerdo dará a los ingenieros de Land Rover la oportunidad de explorar nuevos caminos creativos y técnicos en el desarrollo de estos programas de rendimiento extremo, algo que aportará nuevos conocimientos a la marca que podrán ser aplicados a futuros  modelos..

Desde su primera competición, a mediados de 1980, Bowler utilizó la tecnología Land Rover en sus coches de carreras. Los últimos modelos de Bowler, concretamente el EXR y el EXR S, utilizan el motor, el chasis y otros elementos del Range Rover Sport.


"Los vehículos Bowler demuestran un  nivel de rendimiento,  un manejo y una dinámica de chasis que un vehículo que utiliza la tecnología Land Rover tiene cuando se le lleva al límite y se le libera de las ataduras prácticas,” afirmó Mark Cameron, Land Rover Brand Experience Director, Global Marketing.

“Desde hace más de veinte años, la tecnología de Land Rover ha impulsado a Bowler en algunos de los eventos deportivos más duros y agotadores del mundo. Estamos orgullosos de haber sido parte del éxito de Bowler. Ahora que sus últimos modelos salen al mercado, este acuerdo permite que todos conozcan el papel de la tecnología de Land Rover en el alto rendimiento de los vehículos Bowler”.

Drew Bowler, Managing Director de Bowler afirmó: "El apoyo de Land Rover y su tecnología han ayudado a nuestra empresa a conseguir una gran reputación entre los amantes de la conducción todoterreno extrema en las dos últimas décadas. Y nos embarcamos en una nueva era para el negocio presentando nuestro primer modelo diseñado para uso fuera de competición.

Estoy muy contento de que la relación se haya formalizado. Con la confianza que nos brinda este acuerdo, estamos deseando seguir trabajando con Land Rover para que ambas partes podamos continuar aprovechando al máximo el potencial de la colaboración. Tenemos planes ambiciosos y estoy seguro de que nos esperan grandes éxitos en los que las dos compañías podrán disfrutar de los beneficios de la relación”.

Bowler EXR y EXR S

Bowler fue la pionera en coches de rally-raid en el Reino Unido y es líder mundial en la producción de vehículos de carreras y todoterreno, todos ellos ‘Powered by Land Rover’. Siguiendo los pasos de sus predecesores, los Bowler Wildcat (1997-2007) y Némesis (2006-2011), el nuevo EXR ha sido diseñado, desarrollado y producido para competir en las pruebas más duras de rally-raid, entre ellas el Dakar, el Silk Way y las comprendidas en la FIA (Copa del Mundo de Rally-Raid). Estos campeonatos off-road duran entre tres y quince días, con un máximo de 900 kilómetros por jornada.

Varias generaciones de modelos Bowler, entre ellos el último EXR, competirán en septiembre en el Rally de Reykjavik (Islandia), que contará con el apoyo de todo el equipo de la fábrica de Bowler.

El Bowler EXR de competición, que estará a la venta desde £145,000 (unos 175.000€ aproximadamente) más impuestos, se ajusta plenamente a las especificaciones de la FIA en la categoría T1. Utiliza una versión modificada del motor atmosférico gasolina V8 5.0 del Range Rover Sport, con una potencia máxima de 300 CV y 582 Nm de par, de acuerdo a las restricciones de reglamento que impone la FIA. El EXR está equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades y diferenciales traseros, centrales y delanteros del especialista en transmisiones Ricardo.

Construido a partir de la fuerte herencia de la marca, el nuevo Bowler EXR S es el primero de la marca diseñado para uso en carretera. Comparte con el Range Rover Sport el chasis de acero hidroformado (con un motor centrado 300 mm hacia atrás) y varios componentes, luces y rejillas. El EXR S también comparte los mismos sólidos y ligeros paneles que su compañero de generación.

El Bowler EXR S está equipado con una versión modificada del motor sobrealimentado de 5.0 litros V8 del Range Rover Sport que produce 550 CV y 705 Nm. Con semejante potencia y par motor disponible en un envoltorio más ligero, de sólo 1.800 kg, este automóvil es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,2 segundos y de alcanzar una velocidad máxima lde nada menos que 250 km/h, autolimitada por el fabricante.  El EXR S cuenta además con una caja de cambios automática ZF de seis velocidades y con el E-diff del Range Rover Sport 5.0 litros sobrealimentado.

El Bowler EXR S Powered by Land Rover tiene un precio de £155,000, unos 186.000 € y hará su debut internacional en el Festival of Speed en Goodwood (del 28 de junio al 1 de julio), donde hará una demostración en el campo de actividades off-road.

 

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Miércoles, 14 de Noviembre de 2012 09:31

LAS VENTAS DE JAGUAR LAND ROVER CRECEN EN OCTUBRE

 

Más de 25.000 vehículos vendidos mundialmente en octubre: incremento del 10%

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El diseñador británico Sir Paul Smith ha colaborado con Land Rover en la creación de un Defender personalizado que ha sido desvelado hoy en primicia mundial en la tienda londinense del artista, situada en el número 9 de Albemarle Street, en Mayfair.

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Publicado en Land Rover

El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra será testigo este año del lanzamiento de dos nuevos paquetes opcionales de equipamiento para el Land Rover Defender. Junto a estos nuevos acabados Black Pack y Silver Pack, todas las versiones del Land Rover Defender también se benefician de una nueva serie de mejoras opcionales que incluyen un acabado plateado para los estribos laterales, asientos de cuero, cristales de privacidad oscurecidos y, por primera vez, un guarnecido interior del techo en piel Alston que añade un toque de lujo y prestigio a este icónico modelo.

Black Pack.
El conjunto Black Pack destaca por el color Santorini Black que se aplica al techo, calandra, molduras de las ópticas, pasos de rueda, emblema `Defender´ sobre el capó y al cuero de la guantera central del habitáculo. Los cristales de privacidad oscurecidos y el techo rematado en piel vuelta Alston en color negro contribuyen a acentuar su marcada personalidad. El Black Pack estará disponible con dos juegos de llantas en acabado negro brillante, uno de aleación y otro de metal estampado para trabajos más duros.

Silver Pack
El conjunto Silver Pack añade al techo un acabado plateado que se extiende hasta la calandra, las molduras de las ópticas y la guantera central de habitáculo. El conjunto Silver Pack también añade llantas de aleación Dual Finish que combinan el negro satinado con el acabado del aluminio y que se complementa con el montaje de tulipas transparentes tanto en las ópticas posteriores como en los intermitentes.

Prestaciones adicionales
La introducción de las versiones Black Pack y Silver Pack añade también nuevas opciones para el resto de los modelos Defender. Los cristales de privacidad oscurecidos, incluidos de serie en el Black Pack, están disponibles para las versiones Station Wagon, Utility Wagon y Doble Cabina. Debido a restricciones en la visibilidad, la puerta trasera conserva su cristal transparente.

El nuevo guarnecido de techo Alston de color negro tiene un importante efecto en la estética del habitáculo del Defender, y contribuye a acrecentar la sensación de robustez del conjunto Black Pack. Asociado tradicionalmente al Range Rover, este acabado añade también un punto de distinción y elegancia para el icónico Defender.

Para mejorar las posibilidades de personalización, también se añade un nuevo acabado para los estribos laterales del vehículo. El acabado plateado, que contrasta con el color negro tradicional del Defender, es el complemento perfecto para los clientes que opten por el conjunto Silver Pack.

El Land Rover Defender 15MY está también disponible con asientos de cuero negro Windsor que ofrece tres combinaciones de colores para su acabado final: Ebony/Pimento, Ebony/Tan y Ebony/Lunar. Si el cliente lo desea, este acabado también puede hacerse extensivo a las filas de asientos posteriores. Para completar este nuevo aspecto, la guantera central también luce acabado en cuero del mismo color.

El apartado estético se completa con un nuevo color blanco Yulong White para la carrocería, que estará disponible para toda la gama Defender a partir de mediados de año.

Seguridad activa
Las versiones 15MY del Land Rover Defender también incorporan de serie los sistemas de seguridad activa ABS, ETC y DSC y, por primera vez en su historia, el modelo 130 contará de serie con el sistema ABS.

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Hasta el próximo 15 de marzo, los clientes de Land Rover podrán disfrutar de una nueva edición de la Experiencia Land Rover VIP Driving en el circuito Land Rover Grandvalira Soldeu a los mandos de los Range Rover Sport, disfrutando de tres jornadas en la que se combina formación teórica y práctica sobre la nieve y el alojamiento en el exclusivo Sport Hotel Hermitage & Spa 5.

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Las icónicas marcas Land Rover y Abercrombie & Kent anuncian su `Adventure Travel´.

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Fabricado entre 1997 y 2006, el Land Rover Freelander sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la marca y ahora pasa a ser oficialmente un vehículo Land Rover Heritage. La línea Land Rover Heritage está especializada en vehículos, servicios, piezas y experiencias de modelos clásicos de Land Rover. El Freelander 1 pasará a ser el octavo modelo Heritage de la marca. El resto de la familia la componen las Series I, II y III, el Range Rover Classic, el Range Rover P38, así como el Discovery 1 y 2.

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Land Rover ha confirmado su colaboración en la “Expedición Scott”, donde el explorador británico Ben Saunders hará un viaje a pie hasta el Polo Sur, más de un siglo después del intento histórico del capitán Robert Falcon.

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El equipo `Race2Recovery´ formado por militares con discapacidad y voluntarios civiles que ha competido en el Rally Dakar 2014 ha hecho historia por segundo año consecutivo al finalizar la “carrera más dura del mundo”. Patrocinado por Land Rover, el equipo `Race2Recovery´ se convirtió en 2013 en el primer equipo formado por militares con discapacidad en completar esta prueba, una hazaña que han repetido este año y con la que han logrado inscribir su nombre en los libros de récords y en la historia del Rally Dakar.

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Jaguar Land Rover ha comenzado la campaña de contratación de profesionales cualificados para las nuevas instalaciones de ensamblaje de motores de Wolverhampton.
La primera fase de este programa de creación de empleo tiene prevista la contratación de 600 personas durante los próximos cuatro años.

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