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El Grupo facturó 1.200 millones de dólares el pasado año.

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Llegará a los concesionarios KYMCO de toda España a principios de noviembre.

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Viernes, 27 de Junio de 2014 13:45

KYMCO anuncia el precio la XCITING 400i ABS

KYMCO, la primera marca de scooters en España (20,5% de cuota, datos a mayo de 2014), sitúa el Precio de Venta al Público recomendado del nuevo megascooter XCITING 400i ABS en 5.910 euros (IVA incluido). La diferencia del precio de esta motocicleta respecto a la versión base lanzada el pasado mes de octubre es de sólo 511 euros.

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Un desarrollo completamente nuevo con la esencia de siempre.
Menor cilindrada, similares prestaciones.
Comenzará a comercializarse en España a finales de octubre.

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KYMCO avanza un paso más en su campaña de comercializar su gama de modelos de 125 y 300 cc con seguro incluido y sin incremento de precio de tarifa del vehículo.

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KYMCO amplía aún más las excelencias de su campaña “Seguro incluido”.  La póliza de robo da cobertura a toda la gama de motocicletas KYMCO, durante el primero año.
KYMCO se convierte en marca de referencia en la protección de sus usuarios.

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Sábado, 23 de Febrero de 2013 17:58

KYMCO K-XCT

El nuevo scooter llegará al mercado a finales de marzo.


Abre un nuevo nicho de mercado orientado a la deportividad.
Inovadora tecnología LED por primera vez en su categoría.
Prestaciones y dinamismo para complementar la gama actual.


Tras el éxito en el mercado nacional de la gama Super Dink, KYMCO ha decidido lanzar en nuestro país un nuevo y práctico scooter para atender a la demanda de un público con espíritu más dinámico y deportivo: el esperado K-XCT, en sus versiones 125 cc y 300 cc.


Heredando la motorización de la gama Super Dink, el KYMCO K-XCT viene a complementar la gama de éxito con la que la marca taiwanesa se ha posicionado como referente en el mercado de los scooter.
Orientado hacia una utilización Gran Turismo Sport, el K-XCT ofrece una conducción potente y ágil, sin menoscabar en ningún momento la seguridad, y disfruta de un rendimiento excepcional y unas excelentes cualidades dinámicas.


Ambas versiones combinan prestaciones y eficiencia y vienen a complementar unas excelentes cualidades dinámicas de agilidad y manejabilidad al emplear un nuevo bastidor mejorado y con dimensiones más compactas que su hermano el Super Dink.Con estas características, las prestaciones que desarrolla para el K-XCT 300i son más comparables a motos deportivas que a los scooters de sus correspondientes cilindradas.

El KYMCO K-XCT luce un diseño de marcado aspecto deportivo, con rasgos inspirados en la aeronáutica y como innovadora aportación tecnológica, se ha incorporado una nueva y reconocible técnica para la iluminación en sus ópticas delanteras y traseras. En el frontal se emplean bombillas halógenas H7 de cristal brillante para los haces de luz larga/corta y la tecnología LED azul glaciar de luz diurna, todo ello con formas aerodinámicas cuyas líneas se integran en el carácter dinámico y deportivo, el diseño del piloto posterior sigue el estilo deportivo marcado por el faro delantero de doble óptica, proporcionando una gran área iluminada gracias
a su matriz de 20 diodos LED que se hace ver a muy larga distancia. Esta aportación de la doble óptica de faro tanto en el frontal como en la zaga juega un importante papel tanto en el estilo como en la seguridad activa.

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La versión ABS equipa un módulo BOSCH 9 específico para motocicletas.
El modelo deportivo Xciting 400 es el buque insignia de la marca.
Comenzará a comercializarse en España a inicios de julio 2014.

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Seguridad y eficiencia sintetizan la presencia de KYMCO en la 71º edición del Salón Internacional de la Motocicleta (EICMA), que se celebra del 5 al 10 de noviembre en Milán. Entre las novedades que se desvelarán en la muestra italiana destacan el nuevo Agility 16+ 125/200i, con multitud de interesantes mejoras estéticas y de equipamiento, así como la incorporación del sistema ABS en los modelos K-XCT 125i/300i ABS y Xciting 400i ABS, de reciente lanzamiento en España.

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Alcanzó la segunda posición en el ranking del mercado total.
El mercado español de las dos ruedas cayó un 8,08%.
KYMCO crece un 6,67%, alcanzando una cuota del 12,51%.

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