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Sábado, 10 de Octubre de 2015 21:15

Festival de Automovilismo









*Mañana segundas mangas con entrada gratuita a las instalaciones incluido el paddock.

Arrancaba en el día de hoy en el Circuito de Jerez, el Festival de Automovilismo con las categorías de Formula Renault 2.0 ALPS, certamen de monoplazas auspiciado por Renault Italia, junto con las categorías portuguesas de Single Seater Series y Formula 7 by Kia. Y lo hacía con una inestable climatología durante la mañana que en principio no cogía por sorpresa a nadie aunque su presencia era prevista por la tarde y no antes del mediodía como finalmente ocurrió dejando los primeros chubascos por la zona y por tanto una pista algo resbaladiza durante algunos minutos que finalmente el viento y el sol lograban secar por completo para recibir la primera manga de carrera del día, la Formula Renault 2.0 ALPS que se disputaba a las 13.45 con mucho interés deportivo dado que del fin de semana saldrá finalmente el campeón de la categoría y donde muchos de los inscritos en este fin de semana, repetirán actuación la próxima en su homónima Formula Renault 2.0 incluida en el programa deportivo de las World Series by Renault.

En la misma y tras celebrarse la primera tanda contra el crono, era el francés Anthoine Hubert quien se hacía con la pole con un tiempo de 1.40.197 lo que le servía para tomar la delantera tras apagarse el semáforo rojo que daba el pistoletazo de salida a esta primera manga. Tras él, se situaba el británico Jack Aitken, uno de los favoritos al título, seguido por Ben Barnicoat y Jake Hugues en cuarta posición. A partir de ahí, las posiciones no variaban con el transcurrir de las vueltas. Aitken conseguía acercarse al francés Hubert en los últimos giros, aunque no lo suficiente para lograr sobrepasarlo y por tanto desbancarle de una merecida victoria que lograba tras completar los 16 giros de la carrera con los británicos Aitken y Barnicoat logrando subir al segundo y tercer peldaño del pódium respectivamente. En cuanto al campeonato y tras el resultado de la carrera de hoy, de los cinco contendientes al título, tres se quedaban sin opciones (Riener, Isaakyan y Vivacqua) dejando a los dos compañeros del equipo Korainen GP, Jack Aitken y Jake Hughes como únicos contendientes a un título que se decidirá mañana y en el que ambos están separados por tan sólo 5 puntos de diferencia a favor de Hughes.

En el resto de categorías en liza en esta jornada, era César Machado quien se adjudicaba la victoria en la categoría de Single Seater Series, seguido de Fernando Gaspar y Duarte Pires cerrando el pódium. La categoría de Single Seater Series, la forman monoplazas clásicos tipo Fórmula Ford que fueron hace unos años el peldaño básico de acceso de los jóvenes pilotos procedentes del karting al primer monoplaza para circuitos. Fueron muy populares en todos los países con gran arraigo automovilístico y ahí dieron sus primeros pasos en competición en circuitos permanentes, la mayoría de los pilotos que iniciaban una carrera deportiva en el mundo de las cuatro ruedas. Por su parte, en la carrera de Super 7 by  Kia, disputaba sobre los coquetos Catherham, era Eduardo Leitao quien se alzaba con la victoria en la 1ª manga, mientras que Gonçalo Vale lo hacía en la segunda.

Mañana domingo, el programa de este Festival de Automovilismo comenzará a partir de las 09.30 de la mañana con los entrenamientos cronometrados de la Formula Renault 2.0 ALPS para dilucidar la parrilla de la 2ª manga que se disputará a las 13.40. Completa el programa de carreras de nuevo, las respectivas mangas  para las categorías portuguesas de Single Seater Series y Super 7 by Kia en este horario:

10.00 h Single Seater Series

11.20 h Super 7 by Kia

11.47 h Super 7 by Kia

13.40 h Formula Renault 2.0 ALPS


Resultados 1ª manga carrera Formula Renault 2.0 ALPS: 1.-Anthoine Hubert (Tech1 Racing) 27.23.918 2.Jack Aitken (Korainen GP) 27.24.890 3º Ben Barnicoat (Fortec Motorsport) 27.27.850 4ºJake Hughes (Korainen GP) 27.38.055 5º-Vasily Romanov (Cram Motorsport) 27.42.305 6º-Jehan Daruvala (Fortec Motorsport) 27.42.803…….

Clasificación del campeonato tras esta carrera: 1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 222; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 217; 3. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 183; 4. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 179.

Resultados Carrera 1 Single Seater: 1º.Cesar Machado (Mygale Sj01) 19.48.765 2º.Fernando Gaspar (D&D F01) 20.08.314 3º-Duarte Pires (Mygale Sj00) 20.10.575 4ºDiogo Sousa (Swif Sc95z) 20.19.263 5º-Luciano Carvalho (Mygale Sj04) 20.36.418………

Resultados Super 7 by Kia (1ª carrera): 1º-Eduardo Leitao 17.01.960 2º-Sergio Saraiva 17.05.929 3º-Gonçalo Vale 17.06.764 4º Hugo Araujo 17.12.096 5º Nuno Santos 17.14.542

Resultados Super 7 by Kia (2ª carrera): 1º-Gonçalo Vale 17.10.942 2º-Hugo Araujo 17.12.475 3º Luis Lisboa 17.14.184 4.-Eduardo Leitao 17.14.205 5ºAndre Correia 17.17.437

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Domingo, 24 de Noviembre de 2013 19:33

NUEVOS CAMPEONES DE ESPAÑA DEL CEV-REPSOL

El trazado jerezano ha vivido hoy un día grande, con mucho público en sus instalaciones pendientes de la apasionante clausura del certamen nacional de motociclismo y dando ambiente a  tribunas y paddock, además de llenar al completo con sus motos y coches todos los parkings internos y externos habilitados, lo que da buena muestra del interés que ha despertado esta cita y el gran potencial que atesora el CEV, campeonato que el año próximo tendrá carácter internacional FIM .

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El Circuito de Jerez volvía a vivir hoy una apasionante jornada de carreras con la disputa de las segundas mangas del tercer meeting de la temporada para el Internacional de Gran Turismo y Euroformula Open, completándose el programa con el desarrollo de la también segunda manga del certamen regional de automovilismo, que han tenido en la dupla italiana Andrea Montermini-Niccolo Schiro en GT, Sandy Stuvik en el europeo de F3 y, de nuevo José Expósito en el andaluz, a sus vencedores. Sin lugar a dudas, Jerez y su circuito de velocidad, tienen con este certamen internacional de automovilismo asegurada la presencia en europa y por tanto un escaparate promocional adicional gracias a la retransmisión deportiva en directo (también en diferido) que han llevado a cabo televisiones como: Motors TV (Europa), BT Sport 2 (Reino Unido), RAI Sport2 (Italia), Canal+ (España), Teledeporte (España), Sport TV (Portugal), Poverkhnost Sport TV1 (Rusia), Sport TV (Turquia), DIGI Sport (Hungría, Rumania, Eslovaquia y República Checa).

Al igual que ayer, la jornada de hoy climatológicamente hablando dio una tregua con respecto a las altas temperaturas sufridas la semana anterior, traducido en dos jornadas de carreras donde el ambiente ha sido agradable y suave sin mostrar el rigor propio por estas fechas del verano jerezano lo que sin duda ha beneficiado a todos los presentes.

El plato fuerte del fin de semana, el Internacional de Gran Turismo, cerraba en el día de hoy el programa de carreras con la celebración de la 2ª manga fijada a una hora de duración. En la misma, quedaba claro tras la finalización, que el hasta ahora dominio Chevrolet finalizaba aquí en Jerez donde hoy de nuevo un Ferrari se subía a lo más alto del cajón. La prueba se iniciaba sin la participación del que hasta Jerez había sido el líder de la general, el belga Maxime Soulet que ayer rompía la caja de cambios de su Chevrolet que no fue posible reparar. En la prueba, esta vez con salida lanzada, era Michele Rugolo, autor de la pole ayer quien tomaba el mando de la misma logrando defender su privilegiada posición hasta prácticamente el final de la misma cuando era sobrepasado por el también Ferrari de Montermini -que se aupaba con la victoria- y el Nissan de Dolby-Bontemplelli que se apuntaban el segundo cajón del pódium jerezano y primero de la categoría GTS relegando a Rugolo y Sdanewitsch al tercer peldaño del pódium general y segundos en su categoría. La carrera ha tenido mucha intensidad y cambios en los instantes finales de la misma en la que los tres primeros clasificados han entrado por línea de meta separados por tan sólo seis segundos. El español José Maria Pérez Aicart junto al ruso Viacheslav Maleev se tenían que conformar con la novena plaza final. Los resultados del fin de semana aúpan a Montermini y Schiro a la primera plaza de la provisional ambos con 96 puntos con Pastorelli-Ramos en segundo lugar con 83 puntos en ambos casos.

Resultados 2ª manga carrera: 1ºAndrea Montermini-Niccolo Schiro (Ferrari 458 Italia) 1.00’52.851 2.-Craig Dolby-Lorenzo Bontempelli (Nissan GT-R Nismo) 1.00’55.074 3.-Claudiio Sdanewitsch-Michele Rugolo (Ferrari 458 Italia) 1.00’59.101 4.-Diederik Sijthoff-Archie Hamilton (Chevrolet Corvette) 1.01’04.814 5.-Matteo Beretta-Joel Camathias (Porsche 997) 1.01’12.869.……..

El tailandés Sandy Stuvik se marchaba de Jerez logrando el doblete del fin de semana al vencer hoy también la 2ª manga de carrera del Euroformula. Y es que la suerte (unido a su buen hacer), fue su mejor aliada en esta jornada en la que su principal oponente Artur Janosz, se le adelantaba durante la sesión de calificación logrando la pole para esta segunda carrera. En la salida, era Janosz quien conseguía mantener la posición y comandar la carrera en los inicios, si bien, era penalizado con un paso por el pit-lane por realizar una maniobra antirreglamentaria en la salida lo que era aprovechado por el tailandés Stuvik que anteriormente había dado cuenta del español Palou (al que arrebataba la segunda plaza) para tomar el liderato que ya lo mantendría hasta recibir la bandera de a cuadros. Janosz, en su afán además por remontar tras caer a la quinta plaza por la penalización, realizaba un trompo a la salida de la chicane con tan mala fortuna que otro participante le tocaba en su eje delantero debiendo abandonar algunos giros más tarde. Por su parte, el joven español, Alex Palou, también se veía beneficiado por estas circunstancias, consiguiendo recuperar una segunda plaza que sería a la postre su mejor resultado del fin de semana, completando el pódium el israelí Yarin Stern. Stuvik con este doblete del fin de semana sale primero en la general que encabeza con 124 puntos por 93 de Janosz y 87 del español Palou.

Resultados 2ª manga carrera: 1º Sandy Stuvik (RP Motorsport) 29.50.978 2ºAlex Palou (Campos Racing) 29.57.767 3ºYarin Stern (Team West-Tec) 30.01.787 4ºJohn Simonyan (RP Motorsport) 30.06.868  5ºCamero Twynham (Team West Tec) 30.13.567………….

José Expósito con el Renault Megane Trophy cerraba su participación en esta primera prueba del andaluz de automovilismo con doblete al vencer hoy también la prueba que abría la jornada en la que desde la primera vuelta tomaba el mando de la misma para entrar por línea de meta como vencedor nueve vueltas más tarde. El segundo y tercer lugar del pódium era en un principio calcado al de ayer, si bien, tras la carrera los comisarios deportivos impusieron sanciones a algunos participantes y el segundo y tercer lugar del pódium fueron finalmente a las manos de Ferrán Mendez (Renault Clio Cup) y José Carlos Garcia (Alfa Romeo 147 Cup). Por detrás, los turismos de Alejandro Fuentes y el clásico de Humberto Janssens.

Resultados 2ª carrera CAV: 1ºJosé Expósito (T-Renault Megane Trophy) 18.29.984 2ºFerran Mendez (T-Renault Clio Cup) 19.19.600 3ºJosé Carlos Garcia (T-Alfa Romeo 147) 19.20.671 4ºAlejandro Fuentes (T-Hyundai Coupe) 19.20.691 5ºHumberto Janssens (Porsche 944 turbo) 19.21.165…………..

Como nota curiosa del fin de semana, indicar que el Circuito de Jerez y la ciudad de Jerez han sido punto de encuentro y concentración de la 1ª reunión de auto caravanas en la que han participado un total de 120 caravanistas llegados de muchos puntos de Andalucia. Las autoridades jerezanas junto con personal del circuito, agradecieron y dieron la bienvenida a este colectivo al que animaron a organizar en próximos eventos del circuito una gran concentración a nivel nacional ó internacional en la que contarán con el respaldo y apoyo tanto de la ciudad de Jerez que los recibirá con los brazos abiertos, como del propio Circuito de Velocidad.

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La Fórmula 3.5 V8 cerraba hoy en el Circuito de Jerez su primer test colectivo, y lo hacía por fin con buena climatología, sol y pista seca que es en definitiva lo que todos vienen buscando por esta zona, muy distinto a los aguaceros sufridos días atrás que deslucieron un tanto el espectáculo vivido a lo largo del fin de semana pasado.

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Miércoles, 08 de Octubre de 2014 08:40

Festival de históricos en el circuito de Jerez

El Circuito de Jerez vivirá este próximo fin de semana, días 11 y 12 de octubre, la magia y el sonido de motores de competición de épocas pasadas con el Festival de Históricos de Jerez  que contará con la presencia entre otras, de categorías como la FIA Fórmula Uno histórica y FIA Sport prototipos, FIA Lurani Formula Junior, Historic Grand Prix Car Association y Pre Máster 66 (para turismos anteriores a ese año).

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EL MARTES PRÓXIMO (día 19) COMIENZAN LOS TEST OFICIALES DE LAS CATEGORÍAS MUNDIALISTAS DE MOTO2 Y MOTO3

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Sábado, 08 de Junio de 2013 12:12

Trofeo Cadimar Circuito de Jerez

El Circuito de Jerez se prepara para recibir dos fines de semana intensos de automovilismo con las pruebas del Internacional de Gran Turismo, Fórmula 3, Copa Renault Clío y Copa de España de Resistencia, evento que tendrá lugar la semana próxima los días 15 y 16 de Junio, y el aperitivo de mañana del “I Trofeo Cadimar-Circuito de Jerez” que se desarrollará en jornada exclusiva y en el que se incluye una programación de casi diez horas de automovilismo gratuito tanto a las tribunas X-1 y VIP, como al propio paddock de participantes. Una buena oportunidad para los aficionados para venir al circuito de Jerez y disfrutar de una completa jornada de automovilismo de competición.

Con objeto de ir poniendo a punto los vehículos con los que tomarán parte en la reunión de la semana próxima, varios equipos de la Copa de España de Resistencia y Copa Renault Clío, se encuentran presentes en el Circuito de Jerez donde de forma privada en el día de hoy han realizado tandas de entrenamientos de cara a ir trabajando en la puesta a punto de los coches para la cita de la próxima semana. Mañana sábado dentro de las actividades programadas en el I Trofeo Cadimar-Circuito de Jerez, también habrá tandas de entrenamientos privados en las que sin lugar a dudas van a destacar los Gran Turismo modelo Mclaren MP4 12C última evolución, que será a buen seguro uno de los candidatos a la victoria en la prueba jerezana. Junto a ellos, también destacan dos Porsche 911, uno el oficial RSR de Porsche España y otro el 911 Cup del equipo Monlau. También dentro de los coches que tomarán parte mañana en las tandas privadas, están inscritos dos Wolswagen Siroco oficiales del CER (Campeonato de España de Resistencia).

Pero centrándonos en el Campeonato Andaluz de Automovilismo, las carreras que se podrán presenciar mañana en las instalaciones jerezanas serán las de Turismo, Gran Turismo, Históricos e Históricos Copa Ávila & Garcés. En la clase de Turismo con 16 inscritos y una amplia variedad de vehículos participantes como: Hyundai Getz, Accent y Coupé, Mazda MX5 Cup, Renault Clio, Seat Ibiza Trophy, Alfa Romeo y Renault, es Alvaro Huertas del Pino quien llega a Jerez líder de la general (53 puntos) tras la prueba que abría el certamen celebrada en Guadix, seguido de Fernando Servilllera Mendía, segundo con 44 puntos, mientras que Jorge Cabezas es tercero con 34. Por su parte, la categoría de Históricos, cuenta con Humberto Janssens Vrebos como líder con 70 puntos, mientras que Peter Bowerman es segundo con 64 y Enrique Cirre, tercero con 50. El entrenamiento cronometrado conjunto para los participantes en el CAV será de 11:15 a 11:35, mientras que la 1ª carrera está programada a las 13.35 horas, mientras la a la segunda se dará la salida a las 17.25.

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El Circuito de Jerez cerraba hoy la primera prueba puntuable para el Andaluz de Velocidad programado a dos mangas de carreras por categorías convocadas y agrupadas de la siguiente forma: Copa Trail y 2 tiempos y Open 600 y  Open 1000. En ambas mangas, los vencedores han sido los siguientes: Alejandro Pérez en Copa Trail por partida doble, al igual que Daniel Torreño en Open 1000 y Nicolás Ferreira en Open 600.

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*Emocionantes finales en Moto2, donde fue tercero Rabat, y en Moto3 sin españoles en el podio y con victoria para el británico Danny Kent

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 (CON MUCHAS CARAS NUEVAS EN EL APARTADO DE PILOTOS Y CON EL DEBUT DE UNA NUEVA ESCUDERÍA)

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