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Lunes, 25 de Marzo de 2013 19:57

HOY: LA PISTA SECA Y CRUTCHLOW EL MAS RÁPIDO.

A pesar de que todas las predicciones apuntaban una mejoría considerable del tiempo para la sesión de hoy, última de estos test oficiales de MotoGP previos a la apertura del Campeonato del Mundo en poco más de una semana, la realidad tornó completamente distinta a lo esperado.

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Domingo, 25 de Mayo de 2014 19:16

Emocionantes carreras en el circuito de Jerez

La Copa de España de Velocidad, certamen motociclista cuyo objetivo es la formación de pilotos, especialmente en las categorías más pequeñas, y servir como  interterritorial para las categorías grandes, deparó una bonita y emocionante jornada de carreras hoy en el Circuito de Jerez, escenario de la segunda cita de la temporada donde destacaban los pilotos Andy Verdoia en Challenge 80-Moto4 150T, Héctor Garzo en Pre Moto3,  Sergio Pastrana en Open 600, y Alejandro Martínez en Open 1000, que fueron los ganadores en sus respetivas clases aderezado todo con un animado ambiente de público (alrededor de 5.000 personas) en las gradas habilitadas y, sobre todo, en el paddock y terraza de boxes, abiertos hoy para disfrute de todos.


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Las previsiones se cumplieron con creces hoy en el Circuito de Jerez y el primer test del año de Fórmula Uno con la presencia del español Fernando Alonso en pista al volante del nuevo Mclaren MP4-30 y el alemán Sebastian  Vettel estrenando el nuevo Ferrari, se saldaba con una espectacular jornada  en el trazado jerezano y la afluencia de algo más de 20.000 espectadores, algunos de ellos muy madrugadores que no dudaron en esperar desde bien temprano  para acceder y ver a partir de las nueve de la mañana a sus ídolos en acción.

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Viernes, 22 de Marzo de 2013 00:39

Finalizan los entrenos de Moto2 y Moto3 en Jerez

Los test de Moto2-Moto3 llegaron hoy a su fin en el Circuito de Jerez a las 13.20 horas tras cuatro jornadas de entrenamientos en la que los pilotos han podido encontrar distintas condiciones climáticas a lo largo de estas sesiones.

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Sábado, 10 de Octubre de 2015 21:15

Festival de Automovilismo









*Mañana segundas mangas con entrada gratuita a las instalaciones incluido el paddock.

Arrancaba en el día de hoy en el Circuito de Jerez, el Festival de Automovilismo con las categorías de Formula Renault 2.0 ALPS, certamen de monoplazas auspiciado por Renault Italia, junto con las categorías portuguesas de Single Seater Series y Formula 7 by Kia. Y lo hacía con una inestable climatología durante la mañana que en principio no cogía por sorpresa a nadie aunque su presencia era prevista por la tarde y no antes del mediodía como finalmente ocurrió dejando los primeros chubascos por la zona y por tanto una pista algo resbaladiza durante algunos minutos que finalmente el viento y el sol lograban secar por completo para recibir la primera manga de carrera del día, la Formula Renault 2.0 ALPS que se disputaba a las 13.45 con mucho interés deportivo dado que del fin de semana saldrá finalmente el campeón de la categoría y donde muchos de los inscritos en este fin de semana, repetirán actuación la próxima en su homónima Formula Renault 2.0 incluida en el programa deportivo de las World Series by Renault.

En la misma y tras celebrarse la primera tanda contra el crono, era el francés Anthoine Hubert quien se hacía con la pole con un tiempo de 1.40.197 lo que le servía para tomar la delantera tras apagarse el semáforo rojo que daba el pistoletazo de salida a esta primera manga. Tras él, se situaba el británico Jack Aitken, uno de los favoritos al título, seguido por Ben Barnicoat y Jake Hugues en cuarta posición. A partir de ahí, las posiciones no variaban con el transcurrir de las vueltas. Aitken conseguía acercarse al francés Hubert en los últimos giros, aunque no lo suficiente para lograr sobrepasarlo y por tanto desbancarle de una merecida victoria que lograba tras completar los 16 giros de la carrera con los británicos Aitken y Barnicoat logrando subir al segundo y tercer peldaño del pódium respectivamente. En cuanto al campeonato y tras el resultado de la carrera de hoy, de los cinco contendientes al título, tres se quedaban sin opciones (Riener, Isaakyan y Vivacqua) dejando a los dos compañeros del equipo Korainen GP, Jack Aitken y Jake Hughes como únicos contendientes a un título que se decidirá mañana y en el que ambos están separados por tan sólo 5 puntos de diferencia a favor de Hughes.

En el resto de categorías en liza en esta jornada, era César Machado quien se adjudicaba la victoria en la categoría de Single Seater Series, seguido de Fernando Gaspar y Duarte Pires cerrando el pódium. La categoría de Single Seater Series, la forman monoplazas clásicos tipo Fórmula Ford que fueron hace unos años el peldaño básico de acceso de los jóvenes pilotos procedentes del karting al primer monoplaza para circuitos. Fueron muy populares en todos los países con gran arraigo automovilístico y ahí dieron sus primeros pasos en competición en circuitos permanentes, la mayoría de los pilotos que iniciaban una carrera deportiva en el mundo de las cuatro ruedas. Por su parte, en la carrera de Super 7 by  Kia, disputaba sobre los coquetos Catherham, era Eduardo Leitao quien se alzaba con la victoria en la 1ª manga, mientras que Gonçalo Vale lo hacía en la segunda.

Mañana domingo, el programa de este Festival de Automovilismo comenzará a partir de las 09.30 de la mañana con los entrenamientos cronometrados de la Formula Renault 2.0 ALPS para dilucidar la parrilla de la 2ª manga que se disputará a las 13.40. Completa el programa de carreras de nuevo, las respectivas mangas  para las categorías portuguesas de Single Seater Series y Super 7 by Kia en este horario:

10.00 h Single Seater Series

11.20 h Super 7 by Kia

11.47 h Super 7 by Kia

13.40 h Formula Renault 2.0 ALPS


Resultados 1ª manga carrera Formula Renault 2.0 ALPS: 1.-Anthoine Hubert (Tech1 Racing) 27.23.918 2.Jack Aitken (Korainen GP) 27.24.890 3º Ben Barnicoat (Fortec Motorsport) 27.27.850 4ºJake Hughes (Korainen GP) 27.38.055 5º-Vasily Romanov (Cram Motorsport) 27.42.305 6º-Jehan Daruvala (Fortec Motorsport) 27.42.803…….

Clasificación del campeonato tras esta carrera: 1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 222; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 217; 3. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 183; 4. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 179.

Resultados Carrera 1 Single Seater: 1º.Cesar Machado (Mygale Sj01) 19.48.765 2º.Fernando Gaspar (D&D F01) 20.08.314 3º-Duarte Pires (Mygale Sj00) 20.10.575 4ºDiogo Sousa (Swif Sc95z) 20.19.263 5º-Luciano Carvalho (Mygale Sj04) 20.36.418………

Resultados Super 7 by Kia (1ª carrera): 1º-Eduardo Leitao 17.01.960 2º-Sergio Saraiva 17.05.929 3º-Gonçalo Vale 17.06.764 4º Hugo Araujo 17.12.096 5º Nuno Santos 17.14.542

Resultados Super 7 by Kia (2ª carrera): 1º-Gonçalo Vale 17.10.942 2º-Hugo Araujo 17.12.475 3º Luis Lisboa 17.14.184 4.-Eduardo Leitao 17.14.205 5ºAndre Correia 17.17.437

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Fabio Quartararo y Maria Herrera en la 1ª y 2ª carrera de Moto3, Edgar Pons en Moto2, Carmelo Morales en Superbike, y Francisco Valera en la Copa Kawasaki, triunfadores hoy en Jerez.

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Las altas temperaturas vividas hoy en el circuito de Jerez (más de 33º)  no restaron un ápice de interés a las primeras mangas de carrera del certamen internacional de Gran Turismo y Fórmula 3 que hoy sábado se desarrollaban una vez completados los entrenamientos oficiales contra el crono.

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El Ayuntamiento de Jerez y Dorna sientan las bases del nuevo contrato para la celebración del Gran Premio en Jerez durante los próximos años.

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Intensa jornada de automovilismo la vivida hoy en el Circuito de Jerez con el “I Trofeo Cadimar” cuyo contenido incluía dos carreras del certamen andaluz de velocidad, más diversas tandas privadas para pilotos amateurs y otras destinadas a profesionales. En estas últimas, han participado varios equipos fuertes del Internacional de Gran Turismo que han aprovechado la ocasión para ir preparando los coches de cara a la cita que del G.T se desarrollará el fin de semana próximo en nuestras instalaciones.

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*Antonio Saldaña destaca que Schwantz “es el piloto del más con menos y de la mejor frenada del mundo”.

*Schwantz recuerda el circuito de Jerez como “uno de los más espectaculares del mundo para cualquier piloto de carreras”.

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