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La viajera Alicia Sornosa y su BMW F650GS han comenzado la ruta hacia Alaska, tras tres semanas en la capital de British Columbia, en Canadá.

Tras el paso por el museo Dalí en Tampa, en la ciudad de San Petesburg y su breve estancia en Nueva Orleans, la periodista española a lomos de su BMW F650 GS, Descubierta, emprende una nueva aventura en el continente Suramericano.

La llegada a Alaska.

Camino a Dempster, casi 1.500 kms. de ruta para llegar al Círculo Polar Artico.

Desde Singapur se dirigió, esta vez por el aire, hasta Perth donde cogió uno de los trenes míticos Australianos, el Indian Pacific, entre Perth y Melbourne, aunque la viajera se apeó en Adelaida, recorriendo los 2.780 kilómetros que hay entre esas dos ciudades. Tras pasar la primera semana en esta ciudad del Oeste de Australia, visitar un parque natural con sus canguros y participar en el día de Australia, se dirigió a Melbourne.

Alicia Sornosa continua su "vuelta y media" al Mundo esta vez por los paises de Centroamérica y no le resulta fácil a a veces el paso por ciertas aduanas.

Esto es lo que pasaba en una de ellas y eso que aún le acompañaba Bufalo Ktm...

La viajera Alicia Sornosa ha vuelto a conseguir realizar un reto que se propuso el pasado mes de marzo en la isla de Tasmania (Australia), unir en el viaje los dos puntos del Mundo, el océano Antártico con el Ártico. Por fin lo ha conseguido.

La pasada semana en la ciudad de Anchorage, la aventurera Alicia Sornosa, procedió a un nuevo cambio de neumáticos. Los usados TKC 80 que han aguantado más de 10.000 km desde el último cambio hasta la vuelta de Inuvik, en el Círculo Polar, la han llevado por una de las pistas más largas del mundo, la Dempster Hy 1500 kilómetros off road donde los TKC 80 se han comportado perfectamente.

“El neumático trasero no lo he cambiado desde que llegué de Australia, en Melbourne. Ha viajado desde Los Ángeles hasta Inuvik, más de 20.000 km”

Barro, ripio o grava, arena, piedras y polvo para una prueba a fondo donde los TKC 80 han dado lo mejor de ellos, agarre, control de la motocicleta y seguridad para quien la conduce.

“Es una gozada poder contar con estos Continental, no he tenido ningún problema fuera del asfalto, aquí los neumáticos están en su salsa, se nota el agarre pese a la grava y las piedras, no he pinchado y me he divertido como nunca, permiten llevar una velocidad alta si la conducción lo permite, pero lo mejor es que en plena lluvia y con barro, no he notado ni un resbalón”, comentaba la periodista al terminar la pista.

En un taller de la ciudad costera, junto con el viajero Miquel Silvestre, se ha procedido al cambio de neumáticos, esta vez por unos Trail Attack, ideales para la siguiente etapa que la madrileña tiene que cubrir, desde Alaska hasta la costa Este de Norteamérica.

“He preferido montar los Trail Attack ya que el cruce de Canadá va a ser por carretera, estos neumáticos ya los montamos hasta Egipto, en la primera parte del viaje y con ellos también se puede circular por pistas siempre que no entrañen muchas dificultades, como una gruesa capa de barro”

Los Trail Attack están pensados para su uso mixto, aunque preferentemente por asfalto.

“Me gustan las sensaciones que transmiten al manillar estos Trail Attack; te permiten notar sobre qué tipo de asfalto estás rodando”

Tras este cambio de neumáticos Alicia Sornosa se dirige a la costa este newyorkina, desde allí volará el día 6 de septiembre para asistir como ponente a las BMW Riders de Formigal, para volver el mismo día 10 y continuar su periplo hacia América del Sur.

Ya llevo una semanita en Los Angeles y hoy que he tenido un poco de relax, me he puesto a pensar en todo lo que ha sucedido en este tiempo, esta semana que llevo aquí.