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Sábado, 06 de Octubre de 2012 22:42

Problemas de motricidad retrasan a Albacete

- Segundo y cuarto en el circuito del Jarama. Antonio Albacete pierde terreno frente a Hahn. Mañana a las 12.35 horas arranca la carrera 3. El español necesita la victoria.
No ha sido una excelente primera jornada para el Equipo CEPSA. Antonio Albacete no ha encontrado el mejor ritmo de carrera con el camión, y se ha visto superado por Jochen Hahn. El piloto español ha sufrido problemas de estabilidad en el tren trasero, problemas en la puesta a punto que le han impedido atacar al límite en todo momento, e incluso se ha visto obligado a tomar más precauciones de las que él hubiera deseado. Los ingenieros del equipo y el propio Antonio ya están trabajando para modificar la puesta punto para poder luchar mañana domingo por la pole position y conseguir así la primera victoria de este fin de semana. En el cómputo general, Antonio Albacete solo ha cedido seis puntos respecto a Jochen Hahn, pero la ventaja del alemán es ahora de veinticinco puntos.
En la superpole Antonio Albacete fue tercero, por detrás de Hahn, autor de la pole position, y por detrás de los Renault de Ostreich y Bosiger. Tras la sesión, todas las alarmas se encendieron en el cuerpo técnico del equipo, pero ya no había tiempo de cambiar nada y Antonio tuvo que correr con problemas de estabilidad en el tren trasero. En la primera carrera arrancó de forma magistral superando a los dos pilotos de Renault para situarse segundo, lugar que ocupó hasta el final de la carrera, algo frustrado por no poder seguir el ritmo de Hahn, que ganó la carrera con facilidad. La segunda carrera fue más complicada. La victoria fue para el húngaro Norbert Kiss al volante de su MAN, que dominó la prueba de principio a fin perseguido por Adam Lacko y su Renault. Albacete no pudo evitar ser superado por Hahn en la primera parte de la carrera, y luego tuvo muchos problemas para superar a Markus Ostreich, que le hizo perder mucho tiempo respecto a Hahn. Pese a ello, una serie de vueltas rápidas tras liberarse de Ostreich le permitieron dar caza a Hahn, al que llegó a acosar sin conseguir superarlo.
“Seguimos vivos y seguimos al ataque”, comenta Antonio Albacete tras la carrera. “Esperaba otro resultado, pero no he podido hacer más. No sé muy bien lo que ha ocurrido pero el camión era más lento de lo que yo esperaba y el tren trasero tenía problemas de tracción y estabilidad. He perdido seis puntos más respecto a Jochen, pero solo eso, vamos a ver si podemos mejorar el camión de ahora a mañana y puedo luchar por la pole y la victoria. Mañana, una victoria en la primera carrera me daría 20 puntos, y si Jochen tiene problemas y no puntúa volveríamos a estar prácticamente empatados. Sigo pensando en la victoria y en título”.

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Rumbo a Italia, primera parada; Misano

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Sábado, 05 de Octubre de 2013 20:56

¡Victoria y accidente!

Antonio Albacete ha vivido las dos caras de la moneda de la competición, una luchada y emocionante victoria en la primera carrera, y un aparatoso accidente en la segunda carrera.

El piloto del CEPSA Truck Team está bien, con molestias en una mano, y el equipo técnico se esfuerza en recuperar el dañado camión MAN de carreras para la jornada del domingo.

El piloto del CEPSA Truck Team acaba el sábado como líder provisional, ahora con dieciocho puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.

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Jueves, 17 de Mayo de 2012 22:56

Segunda cita de la temporada: Misano

Segunda cita de la temporada: Misano
· Antonio Albacete llega al circuito de Misano, Italia, con el objetivo de subir a lo más alto del pódium.
· El piloto español es segundo en la clasificación provisional.
El Equipo de Competición CEPSA ya está en el circuito de Misano para afrontar este fin de semana la segunda cita del calendario. El técnico trazado italiano es uno de los habituales en el Campeonato, y presenta un recorrido virado y complicado por la sucesión de curvas enlazadas anteriores a la recta principal. El piloto español se encuentra muy motivado después de completar las cuatro carreras iniciales en el circuito de Estambul Park, en Turquía, terminando siempre en el pódium y sumando puntos para el campeonato.
“Cuando afrontas dos citas tan seguidas dentro del campeonato”, explica Antonio Albacete, “tienes que pensar siempre en mantener el camión en el mejor estado posible. Un golpe más fuerte de lo esperado puede afectar al chasis, o a elementos que no pueden ser perfectamente reparados si no es en la sede del equipo, y puede ser un hándicap demasiado costoso en forma de puntos. El Campeonato es largo, y hay que puntuar siempre. En algunos momentos, en Turquía, fui un poco más prudente de lo necesario por ese motivo, y aunque no bajé del pódium, no conseguí ninguna victoria… y ahora, en Misano, espero poder subir a lo más alto del cajón”.
El año pasado el Equipo CEPSA sumó muchos puntos después de conseguir terminar las cuatro veces en segundo lugar, lo que demuestra que el piloto tiene bien cogido el ritmo y la trayectoria al circuito italiano. En el apartado técnico todo queda a la espera de las primeras sesiones de entrenamientos libres en la mañana del viernes, cuando el equipo y el piloto afinarán la puesta a punto para luchar por la “pole position”, después de que el camión concluyera en perfectas condiciones en Turquía.
Programa:
Sábado 19 de mayo 2012.
09.10 09.30 Entrenamientos libres.
10.50 11.10 Entrenamientos libres.
12.40 12.55 Entrenamientos oficiales Q1, 15 minutos.
13.00 13.10 Entrenamientos oficiales  “Superpole” 10 minutos.
15.00 Carrera 1. 12 vueltas/48,616 km.
17.30 Carrera 2. 12 vueltas/48,616 km.
Domingo 20 de mayo 2012.
09.15 09.30 Warm Up. 15 minutos.
10.30 10.45 Entrenamientos oficiales Q2, 15 minutos.
10.50 11.00 Entrenamientos oficiales  “Superpole” 10 minutos.
13.20 Carrera 3. 12 vueltas/ 48,616 km.
15.30 Carrera 4. 12 vueltas/ 48,616 km.

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Viernes, 31 de Agosto de 2012 20:39

Antonio Albacete vuela en Most

Antonio Albacete no se esconde y muestra sus cartas desde el primer momento. El piloto de CEPSA ha sido claramente superior al resto de sus compañeros de campeonato con una abultada ventaja que ha llegado a rozar los dos segundos respecto al mejor tiempo conseguido por Jochen Hahn. No hay cambios técnicos en el camión, tan solo una buena puesta a punto y las enormes ganas que le está poniendo el piloto español a este inicio de la segunda parte de la temporada. Sin duda influye la lluvia intermitente que está afectado a la pista y que al parecer beneficia a la velocidad y destreza del piloto español. Lástima que ser el más rápido en los entrenamientos libres no aporte ningún punto, y esperemos que esa ventaja se mantenga mañana con las dos primeras carreras.
“Todo está yendo realmente bien”, comenta Antonio Albacete. “Me extraña tener tanta ventaja, pero también es cierto que cuando llueve o la pista está un poco deslizante muchos pilotos no quieren asumir riesgos y se lo toman con mayor tranquilidad. Yo me he encontrado muy a gusto y sin arriesgar demasiado he podido hacer unas cuantas vueltas que han marcado la diferencia. Veremos qué es lo que ocurre mañana, esperemos que el tiempo siga así, que me va muy bien, si es así, lucharé por la pole position y espero llevarme la primera victoria para ponerme nuevamente como líder del campeonato. Ese es el objetivo”.
Entrenamientos libres 1
1. Albacete, MAN, 2.15.060
2. Hahn, MAN, 2.16.291
3. Oestrich, Renault, 2.16.556
4. Lacko, Renault, 2.16.746
5. Bösiger, Renault 2.17.301
Entrenamientos libres 2
1- Albacete, MAN, 2.16.260
2- Hahn, MAN, 2.17.967
3- Bösiger, Renault, 2.18.424
4- Körber, IVECO, 2.18.920
5- Janiec, Renault, 2.19.014
Programa*
Sábado 1 de septiembre
9.00 horas. Warm up
10.15   Calificación
10.35   Superpole
13.20   Carrera 1
16.25  Carrera 2
Domingo 2 de septiembre
9.00 horas. Warm up
10.40   Calificación
11.00   Superpole
13.40   Carrera 3
17.25  Carrera 4

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Antonio Albacete consigue un brillante segundo puesto en la Carrera 3.

El piloto de CEPSA es el líder provisional empatado a puntos con Norbert Kiss. El español es líder por mejores resultados.

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Domingo, 01 de Septiembre de 2013 21:14

Antonio Albacete, cuatro carreras y cuatro podios

Antonio Albacete ha saldado su paso por el Circuito de Most con tres terceros y un segundo puesto que le permiten seguir liderando el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones.

El piloto del CEPSA Truck Team no ha podido conseguir ninguna victoria pero sigue luchando por el título, ahora con siete puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor.

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Domingo, 29 de Julio de 2012 17:48

Antonio Albacete, a seis puntos de Jochen Hahn

Si el sábado, con las carreras 1 y 2, todo fue un éxito para el Equipo CEPSA, en esta ocasión, las carreras 3 y 4, no fueron tan favorables. Ayer, Antonio Albacete se fue a dormir como líder del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, pero hoy, sale de Rusia nuevamente en segundo lugar a seis puntos del piloto alemán. La jornada comenzó de forma inmejorable, con una contundente pole position por parte de Antonio Albacete, que una vez más demostró ser el más rápido en pista. Los problemas llegaron con la Carrera 3. En la salida, o Antonio Albacete arrancó regular, o Jochen Hahn arrancó de forma magistral, porque ambos se emparejaron y así mantuvieron sus posiciones hasta llegar a la curva 2, en la que Hahn, protegiendo el interior de la curva, se puso por delante de Antonio Albacete, que de forma muy deportiva, le cedió el puesto. El resto de la carrera fue un paseo para Hahn, que se limitó a tapar todos los huecos por los que el español amagaba con intentar el adelantamiento.

Las primera carreras puntúan más que las segundas: 20, 15, 12, 10… Por tanto, Antonio Albacete tenía un punto de ventaja, que en esta carrera pasó a ser cuatro en contra. En la segunda carrera, en la que los puntos se reparten de la siguiente forma; 10, 9, 8…  hasta un punto para el décimo, fue aún peor. Desde los boxes aseguran que Hahn se adelantó en la salida, pero Dirección de Carrera no quiso saber nada, y Hahn pasó del 8º al 5º de un plumazo, superando de paso a Antonio Albacete, que se vio obstaculizado por la salida de pista de Makinen en la curva 1. Hahn continuó con su imparable progresión hasta vencer la carrera mientras que Antonio Albacete pudo imponer su mayor velocidad hasta llegar a la tercera plaza, para ser bloqueado por Markus Bösiger, Renault, ya en la parte final de la carrera.
“No, no estoy contento, ni satisfecho”, explica Antonio Albacete, “y es difícil no estarlo después de haber hecho las dos pole position y de haber ganado una carrera ayer, pero así es porque hoy no he tenido la suerte de cara y en cambio a Hahn todo le ha salido perfecto. No haber ganado la primera carrera ha sido la clave. Creo que arranqué bien, pero Hahn me cogió el interior para la segunda curva y… digamos que podía haber sido más agresivo, pero no lo fui, y me ganó. Y en la segunda carrera, he tenido una salida complicada y parce que a Hahn le hubieran dejado un pasillo solo para él. No lo entiendo. Bueno, ahora toca descansar unos días, que nos hace falta a todos, son solo seis puntos, es como si estuviéramos empatados y aún hay cuatro citas por disputar con dieciséis carreras para darle la vuelta a la clasificación. Lo volveré a intentar en Most”.
Carrera 3:
1. Hahn, MAN, 26.42.099
2. Albacete, MAN, + 0.651.
3. Bösiger, Renault, + 4.231.
4. Lacko, Renault, +9.439.
5. Vrsecky, Buggyra, + 23.159.
6. Oestreich, Renault, + 34.578.
7. Makinen, MAN, + 36.772.
8. Lacheze, MAN, + 38.347.
9. Reinert, MAN, + 47.112.
10. Lvov, MAN, + 1.08.221
Carrera 4:
1. Hahn, MAN, 33.24.947
2. Bösiger, Renault, +4.324
3. Albacete, MAN, +4.597
4. Lacheze, MAN, +6.383
5. Lacko, Renault, +8.514
6. Vrsecky, Buggyra, +9.663
7. Reinert, MAN, +25.988
8. Makinen MAN, +30.424
9. Oestreich, Renault, + 1.04.767.
10. Bermejo, MAN,  + 1.24.070
Vuelta rápida de Jochen Hahn en 1.53.715.
Así va el Campeonato de Europa de Camiones tras la cita de Smolensk
1º        JOCHEN HAHN (DEU)             331
2º        ANTONIO ALBACETE (ESP)    325
3º        MARKUS ÖSTREICH (CHE)     214
4º        ADAM LACKO (CZE)               199
5º        DAVID VRSECKY (CZE)                       189
6º        MARKUS BÖSIGER (CHE)       167
7º        MIKA MAKINEN (FIN)             118
8º        DOMINIQUE LACHÈZE (FRA) 105
9º        ANTHONY JANIEC (FRA)         73
10º      GERD KÖRBER (DEU)             41

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Domingo, 06 de Octubre de 2013 21:15

Rumbo a Le Mans ¡con once puntos de ventaja!

Tras el fuerte accidente que Antonio Albacete sufrió en la Carrera 2, en la tarde del sábado, todo eran incógnitas para la jornada del domingo, pero la eficacia del equipo técnico y la maestría del piloto de CEPSA han conseguido minimizar daños y afrontar el desenlace final con grandes posibilidades de éxito.

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Antonio Albacete consigue una emocionante victoria
- El piloto de CEPSA anota una brillante “pole position” y una contundente victoria.
- La ventaja de Jochen Hahn, líder provisional, se reduce de ocho a cinco puntos.

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