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Martes, 10 de Mayo de 2022 17:37

PERFECTO ARRANQUE DE TEMPORADA PARA EL EQUIPO CUPRA EKS

por  Jaime Sornosa
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  • Por primera vez desde que comenzó el campeonato ETCR, una marca consigue las tres primeras posiciones en carrera y el mejor resultado de constructores en el mismo fin de semana
  • Los pilotos Mattias Ekström, Adrien Tambay y Tom Blomqvist se aseguraron el podio completo en la carrera inaugural de la nueva temporada del campeonato FIA ETCR
  • El equipo CUPRA EKS destacó por su actuación no solo en la pista, sino también en los boxes, al reparar uno de los CUPRA e-Racer en un tiempo récord tras un incidente en las sesiones de calificación

El equipo CUPRA EKS ha dominado la primera prueba del campeonato FIA ETCR, disputada este fin de semana en el circuito Pau Ville (Francia), con sus pilotos terminando primero, segundo y tercero en la clasificación general.  CUPRA, por su parte, se hizo con el premio al mejor fabricante.

Tan certera fue la actuación del equipo, que sus pilotos ocuparon el escalón más alto del podio durante todo el evento: Tom Blomqvist y Adrien Tambay marcaron los mejores tiempos en los Cuartos de Final 1 y en la Semifinal 1 del grupo “Pool Fast”, respectivamente; mientras tanto, en el grupo “Pool Furious”, fue Mattias Ekström quien obtuvo la victoria en ambas clasificatorias.

Tambay ganó la Súper Final de su grupo, mientras Ekström hizo lo propio en el suyo, resultado que llevó al sueco a coronarse como “King of the Weekend”.

FIA ETCR eTouring Car World Cup es el primer campeonato multimarca de turismos totalmente eléctricos del mundo. Su innovador formato de carreras divide a los pilotos en dos grupos, “Pool Fast” y “Pool Furious”, donde a través de una serie de batallas, se acumulan puntos de cara a las dos Súper Finales.

Para garantizar que los pilotos estén totalmente concentrados en las carreras, sin necesidad de preocuparse por la carga de la batería, cada batalla está limitada a un máximo de 20 minutos. Esto da como resultado unas pruebas reñidas y altamente competitivas entre coches que rinden hasta 680 CV (500 kW) de potencia máxima.

El circuito de Pau Ville, ubicado en las calles de una ciudad que tiene mucho que ver con el Motorsport, acogió el primer evento de los siete que conforman la temporada 2022. Su estrecha y sinuosa pista de 2,762 kilómetros es muy técnica y no da lugar a errores. Por este motivo, los equipos y los pilotos compiten al límite en todo momento.

Tras finalizar las dos sesiones clasificatorias donde el equipo logró una reparación del coche en tiempo récord después de un incidente, las batallas comenzaron por la tarde con los cuartos de final. El equipo CUPRA EKS destacó aquí, con Blomqvist y Tambay terminando primero y segundo en los Cuartos de Final 1 del grupo “Pool Fast”.

Ekström dejó claras sus intenciones desde el principio en los Cuartos de Final 1 del grupo “Pool Furious”, con Jordi Gené logrando la segunda posición en los Cuartos de Final 2 de su mismo grupo.

Las semifinales tuvieron lugar el domingo por la mañana y, una vez más, los dos CUPRA e-Racer encabezaron la clasificación del grupo “Pool Fast”, esta vez con Tambay por delante de Blomqvist en la Semifinal 1. En las batallas de “Pool Furious”, Ekström continuó su dominio con otra victoria en la Semifinal 1, repitiendo también Gené el resultado del día anterior al quedar subcampeón en la Semifinal 2.

A partir de ahí, todo quedaba relegado a las dos Súper Finales de la tarde. Con gran desempeño y un impresionante trabajo en equipo, Tambay y Blomqvist continuaron liderando y demostraron que eran los mejores de su grupo al anotar otro doblete.

Impulsado por el rendimiento de sus dos compañeros de equipo, Ekström estaba decidido a continuar con su racha ganadora y, tras una carrera muy reñida, cruzó la meta como vencedor en la Súper Final del grupo “Pool Furious”, consiguiendo así un resultado perfecto para el equipo CUPRA EKS.

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